引言：在汽车机油上的选择时一些小白汽车车主还是会选择一些进口的机油，还有一些老司机会选择一些国产机油，其中是进口机油确实比国产机油的质量好一些，但是根据汽车而言，国产机油同样是可以达到机器对于机油的需求的，因此国产机油也是对于标准进行了一定的降低，但是始终是在汽车可接受的范围之内，因为去过度地推高机油的质量只会去造成其成本的增加，但是对其实质性的影响并不大。
所以说国产机油也是根据国内的实情进行了一定的降低，而且现在国产石油的全合成机油也是比较优秀的。而且现在使用的期限也是比较长，其中比较可用的就是昆仑润滑油，这种机油也是口碑不错的。现在部分车友都比较信赖国产品牌，而且质量口碑也是得到了众多消费者的信赖。所以说，现在一些老司机对于巨额的选择都会去选择一些国产的机油，而一些小白司机认为对于汽车过度的喜爱，所以说对于汽车的使用什么都用最好的，但是这种最好的可能会造成一定的浪费。
所以说这也就是小白司机的原因所在了，同样选择一些贵的机油也并不会对于实质造成什么影响，相反来说这是一种经济上的选择。所以说对于小白司机还有老司机的选择，还是要根据自身的条件去出发，如果说有能力去购买更好的机油的话，那么去买好的机油也是无所谓的。
还有一些老司机，在汽车使用长时间过后，对于汽车的保养就不重视了，所以说便选择一些可以用价格比较低的国产机油儿，但是一些出口进口石油的话，他们的质量要求标准都是比较高的，所以说对于进口石油的选择还是比较少的，这就是老司机和小白司机之间面临选择时的不同困境。
请问汽车保养用进口机油是不是好一些？
我的君越现在用的就是 GT 魔力红机油，是PAO的全合成机油，
比原厂的矿物质机油和普通三类全机油用起来可好多了，
更换里程能到12000公里，我有时候高速多跑到13000公里换也没问题，动力足。
汽车机油是牌子好需要买进口的吗？
进口机油品质上的确是要比国内机油要好，在国外只有PAO机油才能称得上全合成机油，国内的普通全合成机油品质不是很好，自己以前也使用过壳牌喜力的全合成，衰减的比较快，4000多公里的时候就开始了，后来改用GT魔力红机油，是进口的PAO机油，15000公里的超长更换周期，说是1W公里才开始衰减，但是没什么太大的感觉，并且起步加速都很顺畅。
进口机油确实会比国产好一些，至少品质保真，假货少，现在国产机油假货太多了。我一直在用的 GT 魔力红机油，从来没买到过假货，官方渠道把控着方面做的很好，没有假货问题，用着放心。更多内容可以百度一下。
