看里程，几千公里下来发动机就报废了。
如果只是短时间，是没什么大问题的，及时更换机油，如果用了几天了，那大小瓦这些铝制件就会腐蚀，麻烦就大了。盐对瓦和活塞环有严重的腐蚀性，糖在机油里融化，增加了机油的粘度，润滑下降，拉伤瓦，活塞这些运动件。
会变咸，如果是往发动机里直接倒盐，会马上报废，如果是往里面装入汽油盐溶液，会导致发动机生锈而报废， 最后就是烧机油加盐会拉缸子。
扩展资料：
发动机维护
据车辆的发动机实际状况和使用环境来决定选择哪类机油，车辆如果是带T的发动机，因为构造比较精密，对机油要求较高，建议使用全合成机油。
自然吸气式的发动机选择半合成机油也可以满足使用需求。半合成机油一般是7500公里或是8个月左右更换，全合成机油可以1万公里或是一年更换一次。
曲轴箱通风装置单向阀处最容易沉积油腻而堵塞，造成曲轴箱内压力增高，油器和废气逆向进入空气滤清器，污染滤芯，同时增加对曲轴箱内润滑油的污染。
车辆在进行保养时，应检查曲轴箱通风管路是否堵塞，各接头处有无松脱、漏气。必要时分解单向阀进行清洗，检查阀门是否灵活，密封是否完好。
汽油里加了盐会怎么样，对发动机有影响吗？
没有区别，后果是会损坏发动机。
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种"产生动力的机械装置"。
发动机（Engine,motor）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
有人把引擎称为发动机，其实，发动机是一整套动力输出设备，包括变速齿轮、引擎和传动轴等等，可见引擎只是整个发动机的一个部分，但却是整个发动机的核心部分。人们不断地研制出各种不同类型的发动机，主要可分为：内燃机、外燃机、电动机三类。
发现机油里面被加了咸盐有什么坏处 ？
对供油系统来说，会堵塞汽油滤清器，甚至会堵塞喷油器；对于发动机本体来说，对发动机燃烧室和气缸有腐蚀；对于排气系统来说，会腐蚀排气管和消声器，以及堵塞三元催化器，导致排气背压急剧升高，发动机功率下降，油耗升高。所以，朋友你说的事情一定要避免。
加盐和加糖，都对发动机影响很大，几千公里下来发动机就报废了，盐对瓦和活塞环有严重的腐蚀性，糖在机油里融化，增加了机油的粘度，润滑下降，拉伤瓦，活塞这些运动件。你马上放掉机油，在洗一次发动机内部，然后换新机油就行了，时间不长，那么伤害就不大
