2015款现代途胜发动机耐用。根据查询相关公开信息显示，2015款现代的16T发动机可靠性和耐用性完全没有问题的。2015款现代的发动机最大有177马力，最大功率是130千瓦，最大功率转速是5500转，最大扭矩是265牛米，最大扭矩转速是1500-4500转。动力方面，动力是新途胜的强项，虽然是小排量涡轮增压发动机，但是动力输出与20T低功率发动机有一拼，静态起步瞬间动力稍弱，速度起来后就舒服了，油门踩多少就有多少，动力没有一丝的延迟，途胜这款车油门踏板调校的很灵敏，想要动力只要轻点油门那速度就上去了，超车变道完全不需要运动模式。
16款现代途胜发动机怎么样
16年现代途胜发动机2个版本
现代全新途胜搭载的发动机有两款。1是20NU缸内直喷发动机。2是16T伽马缸内直喷涡轮增压发动机。全新途胜16T的发动机不是进口的，国产自主发动机。16T-GDI涡轮增压发动机，该发动机最大输出功率1324kW。传动系统方面，与之匹配的是7速双离合器变速箱。现在的发动机基本上都不会有什么问题的。
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。
北京现代2011老途胜是什么发动机
动力强劲。
16款现代途胜动力强劲，采用16t直列四高涡轮增压发动机最大马力为177匹，最大功率是130千瓦，最大扭矩是265牛米，配以7挡双离合变速箱，动力充沛、强劲。
途胜是现代汽车旗下最畅销的SUV车型之一，自2005年上市以后，截至2021年1月在全球范围内销量累计超过700万辆。
CVVT 。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，北京现代2011老途胜的发动机是CVVT的，CVVT是连续可变气门正时机构，它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。
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