东风朝阳朝柴发动机国五156马力大修后一般都不能大用了，一般情况下，发动机一般不会坏，需要大修证明发动机离报废不远了，也有个别运气好，找到原厂配件，而且是专业技术修好，可能还能用住。
潮柴发动机如何
发动机4sk是电控高压共轨、冷却EGR及SCR后处理等国际先进技术是学习的五十铃。
发动机4sk的技术是：
采用电控高压共轨、冷却EGR及SCR后处理等国际先进技术,可以满足国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ排放法规,具备国六排放升级潜力。
发动机4sk是东风朝阳朝柴动力有限公司生产。
东风朝阳朝柴动力有限公司，始建于1960年，是集产品研发、生产、销售为一体的发动机制造企业，国家高新技术企业，是中国第一台高速车用柴油机的研产地，开创了中国汽车柴油化的先河。
朝柴NGD发动机缺点
4102的朝柴发动机马力大，维修便宜，技术成熟躁音大，发动机怠速过高。
朝柴发动机设计轻巧、功率强大、持久耐用、耗油量低，得到传统轻卡用户的一致好评，成为中国轻型车用柴油机首选品牌，多次被评为国家免检产品。
朝柴动力公司以柴油机为主导产品，现已拥有4SK、4BK、NGD、H、6BG、4BG、燃气机等七个系列产品，产品功率覆盖60～155千瓦。产品按燃料，包括柴油发动机和燃气发动机，按照应用领域包括车用、非道路工程机械、农用装备用发动机。
2014款东风多利卡用什么发动机
发动机的动力不够强劲,运行不稳定,会经常出现熄火现象,而且油耗也比较高,整体性价比不高。
东风朝柴是东风朝阳柴油机有限责任公司坐落于被称为世界上第一只鸟起飞和第一朵花绽开之地的辽西古城――朝阳市。
是集产品开发、生产、销售为一体的车用柴油机大型专业骨干企业，是中国第一台高速车用柴油机的研产地。朝柴生产的"CY"牌柴油机，拥有102、3升、D、燃气四大系列产品，全系列产品均达欧Ⅲ标准，并已具备达欧Ⅳ排放标准的发展平台。
"CY"牌柴油机具有体积小、功率大、噪声低、起动性能好、可靠性高等特点，尤其在环保、节能方面更具有独特的优势，被誉为中国轻型车用柴油机第一品牌。
至2013年，朝阳柴油机为东风汽车公司、江淮汽车公司等100多家汽车制造企业配套，社会保有量超过140万台，同时单机或随车出口到40多个国家和地区，年出口量超万台，海外市场保有量近5万台，居国内同行业领先地位。
东风朝柴公司在全国设立了26个办事处、600余家服务中心（站），服务半径50公里，全天候24小时为用户提供"主动、快速、有效"的准时化优质服务。
东风朝柴公司引进美国、日本、意大利等国家先进设备，建有专业化生产线17条，装备精良，后劲强盛，形成了年产21万台柴油机生产能力。
朝柴4102发动机介绍是什么？
朝柴4102发动机。2014款东风多利卡这款汽车使用的是朝柴4102发动机。东风多利卡是东风汽车股份有限公司于2001年推出的一款长途物流轻卡，由东风公司1995年生产的第一款3吨级轻型卡车升级演变而来。
发动机参数
发动机：
朝柴 CY4102-CE4C
发动机厂商：
东风朝阳
适配范围：
4-8吨载货汽车（整车）、5-8米豪华客车、城市公交车以及工程车
进气形式：
增压中冷
汽缸数：
4
燃料种类：
柴油
汽缸排列形式：
直列
排量：
3856L
排放标准：
国四/欧四
最大输出功率：
91kW
额定转速：
2800rpm
最大马力：
124马力
最大扭矩：
345Nm
最大扭矩转速：
1300-1500rpm
全负荷最低燃油耗率：
≤200g/kWh
发动机形式：
立式直列水冷四冲程、增压中冷、电控高压共轨
发动机净重：
350kg
发动机尺寸：
869×782×816mm
压缩比：
17：1
一米外噪音：
≤116dB
缸径x行程：
102x118mm
每缸气门数：
点火次序：
1-3-4-2
朝柴发动机是东风朝阳柴油机厂厂的简称,发动机4102是指发动机的缸径发动机一般有：4102,4108,4110,4代表四缸,后面的数字代表油缸的直径
