毕业季到来，走上工作岗位的年轻人，可以买个车了。
工作了好几年，大城市压力大，买大型车太花钱，可以买个小型车了。
选购经济实惠的车，选购第二辆车，小型车都是你的选择。
小型车有什么优点呢，首先是小巧，好开，其次他省油，还有就是，便宜，就算是自动挡的车也很便宜。
咱们的文化是首先要大车，至少要H6那样大的。但是换个角度想，买个省油自动挡的小型车，是不是在城市也会很方便。
小型车冠军大众Polo就不多说了，优点太多，德系风格，驾驶稳，省油，动力足等，缺点也明显，后排太小。
下面爱对比下，主打小型车战略的丰田两款小型车，二手可以比一手贵的本田飞度，以及经典的赛欧。
首先看看各自的参数。
飞度，来自广汽本田，4065x1695，轴距2530，L15B 15L发动机，96kW，131马力，5MT和CVT。价格738W起，自动挡入门818W。
丰田致炫，来自广汽丰田，4160x1700，轴距2550，7NR 15L 和6NR 13L发动机，15的发动机79kW，107马力。5MT和CVT，价格698起，15L自动入门为878W，补充的是，标配车身稳定系统VSC，也就是其他车的ESP。
丰田威驰，来自一汽丰田，4420x1700，轴距2550，5NR 15L 和4NR 13L发动机，15的发动机79kW，107马力。5MT和CVT，价格698起，15L自动入门为898W，补充的是，同样标配车身稳定系统。
为了满足不同消费者，还有三厢车致享和两厢的威驰FS。
赛欧，来自雪佛兰，4300x1735，轴距2500，L2B 15L发动机，83kW，113马力，5MT和AMT，价格678W起。还有13L发动机可选，起步价629。
需要确定的是，飞度的发动机，和缤智的15L 是一样的。再作为对比，13T的新哈弗H6，102kW，139马力，吉利的13T，95kW和129马力，所以飞度的动力，是和帝豪GL差不多的。而赛欧的15L发动机，据说同样搭载在宝骏510上，只是汽车之家和易车等网站，在510发动机型号上都是空白，两者的参数差不多，推测510做了改变，但是不能下结论说是改进。
看看销量，四款车月销量都很高，其中飞度和赛欧在9000左右，威驰在10000左右，两厢的致炫在5000左右。但是，随着4月份三厢的致享到来，致享+致炫的销量也快达到10000的水平了。看曲线，赛欧和飞度基本重合，威驰高于两者，致炫致享上升势头很猛。其实威驰和赛欧从车身尺寸到空间动力等都差不多，赛欧更便宜。
小车讲的是实用居家，但是作为日系车，空间可不小，大多人都不会觉得飞度的空间小，而且，其实飞度致炫，讲车的大小，并不会比小型SUV小多少。
飞度的动力不得不说是亮点，本田对发动机的大度，也算对得起广大发烧友对飞度的热捧，也对得起飞度二手车的价格。飞度的保值率，是非常高的，瓜子上，2011款13L飞度，保值60%，2014款是80%。
车各有优缺点，看个人喜好，但是考虑下小型车，特别是小型车里具备大马力的飞度，还是应该的，虽然，飞度除了发动机，其他的都很坑。致炫威驰家族也很强大，满足各种需求，也符合未来的发展，能应付城市堵，油价升等等问题。
随着最近韩系的没落，K2和瑞纳悦纳都很低沉，希望其他小型车能够越战越勇吧。
丰田威驰15与丰田卡罗拉16发动机有什么区别？
丰田发动机5nr先进一些。
它非常的省油。丰田KR系列是目前丰田在产车型最小的发动机，并且它采用的是10L三气缸设计。说是系列实则目前只有一款1KR-FE机型。1KR-FE整机重量只有69kg，仅从排量就不难想象1KR-FE只适用于体积够小的车，所以非常适合用于节油要求高的小型及微型车上。
5NR和7NR其实发动机是一样的，但是物料代号不一样而已。为了方便企业物料管理在一汽丰田代号5NR，广汽丰田代号7NR。这款发动机排量为50L，发动机代号1GZ-FE，这台发动机最大功率为206kW(280PS)/5200rpm、峰值扭矩481Nm/4000rpm。作为一款V12发动机，1GZ-FE在丰田史上恐怕是前无古人后无来者。
zr与nr发动机的区别
丰田NR系列排量13L、15L等；
丰田ZR系列排量16L、18L、20L等；
丰田AR系列有两个排量25L、27L等
丰田自然吸气发动机系列比较多，不同排量划分、代数也比较繁杂；而题目中的15L发动机属于丰田NR系列中的5、7NR（为什么会有两种，后文会提到），而16L发动机则为ZR系列中的 1ZR ，所以这两款发动机虽然排量相差很少，但却处于两个不同系列，实际上在丰田发动机序列中，即便同排量的发动机，也可能属于不同的序列，有兴趣的朋友可以去看看；至于15L的机器同样分出几种型号。。。 上图所示，15L发动机型号分别为5、7Nr，虽然排量一致，但丰田与一汽合作推出的15L发动机就是5NR；而丰田与广汽推出的15L发动机就是7NR，从本质上看它俩是完全一样的发动机，所应用的技术也几乎没有差异，都是丰田为咱们国内所推出的机型，同理13L的发动机同样有两种型号4、6Nr，它俩也完全是同样的机器，并不存在新旧、技术上的差异；至于16L发动机，广汽丰田、一汽丰田的型号是完全相同的，都是 1ZR ；而目前16L发动机已经被12T的8、9NR所取代（8NR发布的早，部分泰国产、部分日本产，9NR则是一汽丰田所制造）。。。
丰田16L发动机服役时间很早，所以现如今已经被12T发动机逐渐的取代，而15L、13L的NR系列最早出现在2013年上市的第三代威驰车上，目的就是在于挽回那个时期丰田在小型车市场上的颓势；开发Nr系列的目的就是在于实现更低的油耗（Nr系列为丰田与大发联合开发），15L发动机配备了进、排气侧的双VVT配气技术，采用DOHC双顶置凸轮轴设计（进气门与排气门分列在两根凸轮轴上，运动性比较高、平稳性好、油耗低、排放理想）；同时在发动机的 缸体、缸盖、活塞 上大量采用了铝合金材质，进一步为机器减重，以获得更加的燃油经济性。。。 总而言之丰田的15L、16L发动机分别属于两个不同的系列，15L属于NR系列，而16l属于Zr系列，虽然二者的排量相差不大，但实际上完全没有互通性，从理论上看Nr系列要比更早的16L发动机更加省油，重量由于配备大量铝合金件的原因而下降，所以燃油经济性是要比16L好一些的，所以现如今16L发动机已经逐渐被12T所取代；丰田发动机序列繁杂，甚至多款同排量的发动机却属于不同序列，丰田的平台最多时达到过上百，而发动机最多时达到过八百种，所以想把丰田各个序列都弄明白是很困难的。。。
最大的区别的当然是价格区别啦，要不然卡罗拉怎么比威驰贵好几万块钱呢，首先说丰田的这个15和16自吸发动机那是相当的耐用，现在二手车市场16的卡罗拉价格这么坚挺和发动机的稳定质量是分不开的。
先说卡罗拉吧，卡罗拉的16的发动机是ZR系列的发动机，代号是1ZR-FE，非常的稳定成熟，不过现在碍于排放，已经慢慢到了淘汰的进程了，取而代之的是12T的发动机，16L的 汽车 在驾驶的时候就非常的平稳，而且在后期维修的时候，也是比较省钱的，所以比较适合家用。
在技术方面，当时也是非常先进的，使用了丰田VVT技术，静音正时链条、缸内低摩擦工艺等技术，16和18的都是特别优秀的发动机。
咱们再看看威驰这个车，威驰的15的发动机是主流，现在是NR系列的发动机，一汽的威驰和丰田的致炫都是用的NR系列的发动机，但是发动机代号稍微有些区别，不过都是一样的发动机。都是专门针对中国市场研究的小排量的自然吸气发动机。
他们除了在动力上马力之上有差别只在，别的的稳定性方面都很不错，丰田自然吸气发动机从15到16到25到30等等都有不错的质量表现！
首先来说这两款发动机的代号：
1丰田威驰15L发动机代号是4NRFE和5NRFE
2卡罗拉16L发动机代号是1ZRFE
丰田发动机代号前两位字母一般是系列，后面字母代表特有技术或者说明,从代号命名规则就可以看出两者不是一个系列发动机。
丰田本土是没有NR系列发动机的，这款发动机是专门针对国内市场研发和调教的发动机。
ZR系列发动机则是丰田原有的发动机系列。卡罗拉的ZR系列发动机是在原型发动机的基础上国产化生产的！
以上是它俩最大的区别，剩下的就是技术应用的区别。当然ZR的技术要比NR高，不然也不会ZR用在比威驰更高一级的卡罗拉上！当然NR系列发动机虽然是完全国产，但是有丰田的技术，像双VVT-i电控可变气门正时这一整套系统的优化。
老款威驰发动机用的也是ZRFE（16L）只不过后来国产化后都搭载了NR系列。当然不能说NR不好，有丰田技术加持，NR系发动机基本都配备了ZR发动机的很多技术。所以说，NR是针对国内出厂丰田应用的小排量发动机，ZR是人家原有系发动机，纠结差异最大的就是根源不同。
威驰的发动机配备的是国产的 16 气门 5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的 8A 发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由 13 升增加到 15 升，相应的最大功率也增加到了 68kw 。 114 秒的百公里加速对于一辆 15 升的自动挡的车来说已经相当不错了。卡罗拉的16L 1ZR-FE最大马力为122P，峰值扭矩为154Nm，其16L技术非常成熟，动力表现非常平顺，一直以低油耗、低维护费用著称。如果不考虑价格，果断选卡罗拉CVT，如果你真开过这两个车，会发现，城市代步威驰154AT卡罗拉16CVT基本一样，即便是重了两百公斤。考虑价格的话，毕竟差三万左右呢。选威驰，4AT城市代步完全够用，前提是不要激烈驾驶，如经常一脚地板油
差了01升，动力差挺多的！卡罗拉满车朋友上独山山路一路没压力！威驰两个朋友上独山山路感觉动力跟不上！
家里一个2年威驰15和一个5年花冠16 起步 爬坡 高速威驰差的太多太多
15威驰动力方面被16卡罗拉甩好几条街，超车提速明显的对比
国六汽车的发动机型号是什么
1、型号不同
ZR是卡罗拉双擎使用的18升阿特金森循环发动机型号，而NR是卡罗拉12T汽油版使用的发动机型号。
2、配置不同
ZR带双袭VVT-i的直列4缸，16气门，水冷发动机。NR技术结构和ZR是大同小异的，优化了气门问正时还有缸体散热，提高了压缩比。
扩展资料：
zr发动机的优点：
zr发动机结构比传统变速器简单，体积更小，既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组，它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。
优点是重量轻，体积小，零件少，与AT比较具有较高的运行效率，油耗较低。
zr发动机最大功率达到103kw，最大扭矩可达186Nm。该发动机具有升功率大、油耗低、噪声小、污染低、结构紧凑等特点，实现了“20L的动力，16L的油耗”。
8nr和9nr发动机的不同之处
太平洋汽车网国六汽车的发动机型号是7NR，该款发动机为15L自然吸气发动机，最大功率为81KW，最大扭矩为138NM。
国六汽车的发动机型号是7NR，该款发动机为15L自然吸气发动机，最大功率为81KW，最大扭矩为138NM。
车辆型号：CLW5020XLCS6底盘型号：SC1027DDA6准乘人数：2人排放标准：国六燃料种类：汽油发动机型号：DAM15KR发动机功率：85kw发动机马力：115马力发动机排量：1498ml发动机生产企业：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司轮胎规格：175R14LT8PR，钢丝胎轮胎数量：4条额定质量：575kg整备质量：1460kg总质量：2165kg轴距：3060mm最高车速：103km/h外形尺寸（长宽高）：4970x1710X2490mm厢体尺寸（长宽高）：2900x1560X1580mm制冷范围：负5度/负18度均可厢体参数：厢体壁板采用22mm内外玻璃钢板材料制作，中间保温层为80mm聚氨酯保温板材料，箱体周围采用铝合金型材包边，不锈钢包角，门框及锁饰件均为不锈钢材质，安装制冷机组最低温度可以达到-18度（可调节）此款国六长安冷藏车厢体内容积为7立方左右，装载空间还不错，且燃料为汽油，运输成本较低，为一些小型超市配送货物较方便。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
8nr和9nr在性能和设计上没有区别。不同的是，8nr发动机是泰国制造的，9nr发动机是国产的。此外，8nr发动机上的一些配件是进口的。这两款发动机基本上都可以在丰田旗下的紧凑型车丰田卡罗拉上看到。卡罗拉采用两款发动机，一款是18升自然吸气发动机，一款是12升涡轮增压发动机。搭载18升自然吸气发动机的车型是混动版。卡罗拉的18升自然吸气发动机最大功率72kw，最大功率转速5,200rpm，最大扭矩142Nm，最大扭矩转速3,600rpm。这款发动机搭载vvt-i技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。使用铝合金气缸体可以减轻发动机的重量。与这台发动机匹配的电机最大功率53kw，最大扭矩163Nm。卡罗拉的12升涡轮增压发动机最大功率85kw，最大功率转速5200至5,600rpm，最大扭矩185Nm，最大扭矩转速1500至4,000rpm。这款发动机配备了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并且采用了铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。使用cvt变速器可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。
