您好：关于您说的情况，如燃油供给系统、点火系统和三元催化系统出现问题，会导致尾气排放超标，此时，发动机控制电脑记录下一个故障码，并点亮报警灯。出现这种问题的主要原因是由于汽油油品不达标导致的。其次重点检查一下节气门和喷油嘴等部位的积碳情况，积碳过多也会导致故障灯点亮。建议您最好是对发动机内部的积碳进行检查清洗，现在只混加汽油和跑高速是不能解决问题的。
东风雪铁龙世嘉出现排放系统故障时怎样处理
发动机故障灯亮、但车开起来时、只要没有抖动、顿挫、排气管冒黑烟等症状、不必担心、可以放心开、主要是燃烧不好、导致氧传感器接触不良引起的假性故障、拉拉发动机高转速、清清油路、换加燃油后、过一段时间自己就会恢复正常。反之需要用电脑读取故障码对症
雪铁龙世嘉故障p0011怎么解决
东风雪铁龙世嘉出现排放系统故障，发生这样的情况，需要重新匹配一下东风雪铁龙世嘉出现排放系统，匹配东风雪铁龙世嘉出现排放系统具体的操作步骤如下：
一、打开东风雪铁龙世嘉驾驶员这边的车门。
二、踩下东风雪铁龙世嘉的刹车踏板，用来准备启动发动机。
三、按下东风雪铁龙世嘉的一键启动键。
四、东风雪铁龙世嘉的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。
五、按一下东风雪铁龙世嘉位于方向盘右侧的拨动杆顶端，按住之后先别松开，持续按住5秒钟以上，即可匹配完成。
东风雪铁龙世嘉排放系统出现故障时，什么办？
您好，故障吗: P0011A凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能 （第1排） 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系 统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴 的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。P0011的故障原因包括A进气/左/前凸轮轴正时没有设定好，凸轮轴过前原理机械性卡住，或者是执行器阀门卡 在开的位置。
汽车发动机亮黄灯是怎么回事
世嘉车通病，我的也是，大多由于天冷原因，发动机燃烧不完全造成，解决方法：插入钥匙后不要立即点火，稍等5秒，点火后出现以上情况后，轻踩油门在1500转左右，热车1分钟再慢慢行驶，走走就好了，车不是很发抖没事，行驶一段时间，发动机黄灯提示会灭。什么用好的油品啊，勤洗节气门啊这样的废话就不说了，最终的一点：只有期待厂家更换氧传感器或者调整发动机电脑参数，其他的办法都只是临时性解决而已
至于故障根源是上下游氧传感器信号差异过大，超过了设定范围，进入了发动机保护模式，有可能是永久性故障（需诊断仪删除），有可能是偶尔的故障（好点的油或者添加剂等等就会自己好了）。
看发动机侦测到故障的次数，超过3次电脑就认定是永久性故障（持续性故障）。
我能够提出的2个解决办法:
1勤洗节气门,2000~5000公里洗一次,自己亲自看人家怎么操作,熟能生巧的事,诊断仪费用大概是600+/套,用自己的笔记本装一套软件,以后自己洗,洗完以后上电脑初始化。
2洗节气门的同时拆下上下游氧传感器用化油器清洗剂或者长安福特出的一种叫除碳剂的东西泡洗一下,应该能解决部分问题。
主要原因是2桶油油品不好,电脑设置的太敏感导致的氧传感器中毒。
以上的2种办法能自己动手的最好,经常去SSSS的话成本会有点高,有点烦人。
发动机亮黄灯的原因：
1、发动机气缸内部不干净，有积碳。在使用一定时间后，一定会有一些积碳堆积在发动机内部，会改变发动机本身的设计参数，同时性质不稳定，会积聚热量，导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。在这种情况下，发动机故障灯将点亮。
2、燃烧状态不好。发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。为了保证发动机处于良好的工作状态和发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了一个氧传感器来监测发动机的燃烧状态。发动机一旦燃烧状态不好，不仅会污染环境，还会导致燃油浪费和发动机过度磨损。
2、燃料质量差。由于发动机对油品的质量指标有要求，尤其是随着各种规格对发动机的要求越来越高，对油品质量指标的要求也越来越高。部分加油站无法按照规范为高性能发动机充分提供燃油，导致发动机故障灯频繁出现。
