如果是自动挡，地板油急加速时，行车电脑会给指令变速箱从而完成加速，由于有程序控制保护，因此热车急加速并不会对变速箱造成什么特别大的负荷损伤。
而手动挡就要注意，如果要起到急加速的效果，不能单纯地把油门踩到底，而是先降档再补油。那么问题来了，在高速情况，突然降挡，离合一松就会有强烈的顿挫，长期如是首先损坏的就是同步器而不是变速箱。
顿挫的原因是，转速比原来转速高，一旦立即松离合，转速突然飙升肯定出现强烈顿挫，正确的操作是踩离合，后快速补脚油门拉高转速，熟练的老司机一般都是三个动作同时操作完成，然后可以立即松开离合继续补油急加速，著名的跟趾动作就是这个原理，目的就是达到降档前转速拉高，能够完美匹配降挡的转速。
总结，只要不是在冷车启动就马上急加速，这种操作是不会对变速箱造成什么伤害的，车主大可放心造它。
如何正确降档
就是在机动车需要短时间内快速提高速度的时候，主要是用于超车。先降一档然后快踩油门，这样发动机有力，车辆提速快。如果还停留在高档位上，你会发现油门无力，车辆提速很慢。
一般都是速度高要加档的，超车的时候要提高车速才能超过去，为了获得更大的扭力，提高加速度。可以看看加档、减档的过程中车子到底如何运作的：加档的瞬间，发动机转速立即下降，但车速保持不变，同时由于变速箱传动比变小，发动机输出到车轮的扭力也变小。
扩展资料
1、牢记手动挡挡位图
手动挡车的挡位分布就那几种，当你坐在驾驶座上，第一眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图。切记开车时不能低头看变速杆换挡，特别是在市区和高速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生。
2、要掌握换档的时机
当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
汽车用降档来减速对变速箱有危害吗？
1、降档时提前判断好距离，收油门使车速降下来，再由高速档换到低速档。
2、如果提前收油门都没能将车速降下来，可以适当轻点一脚刹车，使车辆减速到合理范围内再换入低速档。
3、减挡时，按照“踩离合器，摘空档，抬离合器，加油门，踩离合器，挂低速档”的技巧口诀。
4、在日常的行驶中，只要速度掌握的合适，可以根据情况越级减档。
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降档的注意事项：
1、越级减挡的作用。
在日常驾驶中，遇到冰雪道路或泥泞路面以及制动失灵的情况下，果断采取越级减档措施，能够较好地起到防止车辆横滑，降低车速，保证安全之目的。另外在汽车行驶中若遇到阻力增大，车速忽然降低，原来的档位难以提供足够的牵引力或前方遇到忽然变化的情况时，也需要进行越级减档。
2、越级减档带来的不利影响。
越级减档，通常对车辆的技术状况会有明显的不利影响。逐级减档和越级减档，二者通过比较证明，后者燃油消耗较大，一般则超耗25%左右。同时发动机怠速不稳，卸下火花塞察看电极，积炭过多，工作不正常。
有。
毫无疑问，降档减速是不可取的，会对发动机、变速箱产生冲击，日久会致其损坏。正确的做法是提前判断好距离，先收油门使车速降下来，然后再由高速档换到低速档，如果提前收油门都没能将车速降下来，可以适当轻点一脚刹车，使车辆减速到合理范围内再换入低速档。让刹车系统做刹车的工作，养成良好的驾驶习惯，掌握其中技巧，慢慢熟练。
上面介绍了降档减速伤车吗的相关内容吗，下面一起来看看新手驾车减档技巧。
一、一档起步：只要车子一动，即换二档，不能等到什么10公里，更用不着去看表(新手的通病，等10公里再换二档，即费车又费油)。
二、车在行驶中，应是始终在档位上工作(包括低速的转弯等任何情况，如果为了省油而空档滑行，另当别论)，换档是车辆改变了速度时，(注：这个速度变化的幅度大小是在本档位的扭力不足时，这个扭力有一定的范围，看你是什么心情驾车，急着加速，那就减下一档，扭力绝对不足时，那定是要减档了。这需要自已体会加以记意)再想加速前进时，直接换入相应的档位，不许在空档位停留。再加速前进时，注意给油的平稳。
三、行驶中，只要车辆有速度(在行走)，就不许挂1档，因为各档位的转数比原因，强行挂入最低档，车子就造成闯动了，撞击齿轮(这在刹车失灵的紧急情况下迫不得已才采用的办法)，这在过去的考票时，要扣去20分。
四、换档造成撞击齿轮情况，不管什么样的司机，都会有过几次(有时精神不集中)，一般不会有什么损害。
五、驾驶车辆，本着以最低转数，得到最高速度为原则。(心情要稳，慢慢加速)你的车的寿命，你的燃油量才会是最好。
六、如果遇到车辆上坡时，而且道路不顺畅时，只有这种情况，可以在车还有速度时，换入一档，踏下离合器之前，要轻给一下油门，使之发动机转数接近后桥的转数，这样操作才接近平稳。
以上就是关于降档减速伤车吗以及降档减速对汽车的影响的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
