瑞奕这辆车我还是有感情的，因为家里添丁进口了，所以今年我刚换掉，开了也有两年多了。
给我一个总体的感觉，就是省心。不但省心，还省油。
这张是刚提车留的纪念，加了300块钱的油，在城边上能跑509公里，不到6毛钱一公里，确实省钱。以至于现在我开新车总是觉得心疼油钱！
总体来说，外观我认为是这车最吸引人的地方，不愧是现代产的车，看起来就是很现代。那小身段儿，老婆是一见钟情，当即就拍板了，本来还要去看飞度的也没去。大灯流线型，翘起来的屁屁，时尚的天窗，铝合金轮轴，前后雾灯，前后雨刮，可以说是要啥有啥，特别厚道。整体上的样子就是很有科技感、工程感。我觉得韩国车在外表上确实有一套，K5之类的都很漂亮，国产车应该多学一学。
开起来感觉方向盘比较轻，换了别克以后才知道方向盘比原来的瑞奕重多了，开起来很累。尤其是视野，真的很好，我觉得和SUV的感觉很像，完全不像是在开小车。
动力上感觉也很够用，郊区跑一跑轻松能上70、80，值得一提的是瑞奕的油门也是比较轻的，如果刚开不适应，没怎么踩就提速了，还真得适应一阵儿。起步如果舍得给油，也能体会到推背是什么感觉。尤其是空间，我体重有180斤，感觉坐我这样的5个肯定没问题。开2年多跑了5万多公里，没有什么毛病。我觉得如果没有什么特殊需求，只是代步，这车肯定没问题，妥妥的满足你！希望你能早买早享受！
瑞奕14自动加速异响
不是，是正时皮带的。
正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。但什么事情都不是绝对的。随着技术的进步，有些汽车上采用了齿形静音链条，其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。齿形静音链条常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型。其中，滚子链条受到其先天结构的影响，转动噪音相对正时皮带会更为明显，传动阻力和惯性也会相应较大。我们通常俗称的“静音链条”采用了齿形结构设计，传动时入齿更柔和，冲击更小，运转也更加平稳，加之其并没有会产生噪音的链条滚子结构，因此，在噪音水平表现上要更优于传统正时皮带。
现代瑞奕油耗很高是怎么回事
发动机有异常噪音。根据查询瑞奕14相关信息得知，瑞奕14自动加速异响是因为发动机有异常噪音。
1、首先发动机有异常噪音。发动机舱内出现异常噪音的情况很大，通常是金属尖锐声或风啸声。
2、其次变速箱有异响。踩离合器或油门，换挡时会有鸣笛声。
3、最后磨损有异响。开车时踩油门或刹车，车身某些部位总会有一些异响，声音不大，不影响正常行驶。
现代伊瑞油耗高的原因有很多。可能是由于节气门、怠速电机、进气门、进气管、燃烧室、火花塞、喷油器等零部件积碳过多造成的。因为这些积碳会堵塞怠速通道，使怠速电机卡死或超出其调节范围，造成怠速低、怠速不稳、油耗高、熄火。还有频繁的启停，不频繁的换挡，油门过重，都会导致油耗偏高。现代伊瑞油耗高的原因主要有以下几点。首先，由于温度的影响，油耗会有波动，这是正常的。一般冬天气温低的时候，油耗会增加，几乎等于夏天开空调时的油耗。这是因为温度低，发动机散发的热量增加。为了让发动机正常工作，散热多的话需要燃烧更多的汽油来产生热量。这部分汽油不是用来做功的，而是作为热量浪费掉了，所以油耗会增加，这是必然的。其次，冬季热车时间长，从起步到水温正常需要更长的时间和更多的汽油。其次，如果车辆长时间没有保养，脏的机油和空气滤清器也会导致油耗增加。当机油变脏时，它将润滑不良，导致发动机所有运动部件的阻力增加。克服阻力需要更多的能量，油耗也会增加。空气滤清器脏污导致进气不畅。第一，进气时需要消耗更多的能量。其次，进气量不足导致燃烧不充分。一点点汽油没有完全燃烧就排出去了，同样的里程自然需要更多的汽油。第三，火花塞应该更换了。火花塞很容易被忽视，有的人十几万公里都没换。当火花塞寿命到了，虽然可以继续使用，但会因为点火能量不足而延迟点火，错过最佳点火时间。例如，汽油本应在活塞接近上止点时点燃，但由于点火能量不足而延迟。活塞在被点燃之前就开始向下运动，这会造成一些功率损失，很多能量没有用来做功。同时也会导致燃烧不完全，进一步增加油耗。此外，现代汽车基本上都有换挡限制，发动机转速必须达到限定转数才能换挡。这是从保证发动机的角度。但也有人走极端，直到发动机转速大量超过极限才升档，这也可能造成燃油浪费。专家认为，低档高速肯定要费油，高档肯定省油。因此，正确的驾驶方式是根据路况、速度、负荷及环境等因素调整合适的档位，合理控制油门转速，以获得更好的油耗表现。
