不正常。
您可以检查一下是不是自己没有盖好，或者是自己的盖板卡扣松动，如果说自己没有检查到问题，还请进一步检修。
发动机上盖板对于在空气中高速运动物体，气流在运动物体周边产生的空气阻力和扰流会直接影响运动轨迹和运动速度，通过引擎盖外形可有效调整空气相对汽车运动时的流动方向。
发动机盖板有必要装吗
1、降噪音，发动机是整车主要噪声来源，很多装饰罩或者机舱盖下边都有一层吸音棉，别小看这层吸音棉，成本低降噪明显，而装饰罩的作用就是把发动机噪音向上这部分给反射回去了，从而达到降噪音的目的。
2、美观，发动机舱本身就很复杂，各种线路、水管等部件，盖板最大的目的是提升视觉观感，给人营造一种干净利落的感觉，唯一不足就是在进行大的保养和维修时，就需要对盖板进行拆除。
3、防尘，发动机盖板于发动机的防尘静电作用还是很明显的，虽然说发动机的灰尘来自于底部，但是加了盖板后明显的灰尘会被抵挡在盖板上。以上就是重汽曼发动机前盖总成的作用。
为啥国产车发动机上基本有盖板而合资车却少有 是为了减少成本吗
美观，下图是没有发动机盖板和有发动机盖板的对比图，看起来有发动机盖子的非常的美观，则没有的呢，看起来比较的乱，给客户的第一感觉非常的不舒服。没有发动机盖板的可能在销售的时候会有影响。
防止误触（主要是检查机油、冷却、加水时候防烫伤），另据说能小幅度抑噪和适当保护点火线路，这个估计是忽悠人的了。加上防尘罩是不是能够进一步保护气门室盖，同时再一次降低噪音的强度呢？答案显然是肯定的，那么从NVH的角度分析当然是有比没有强，除非喜欢令绝大多数汽车用户烦躁的低频噪音。说到这里可能有人会说“发动机好用就行，又不是用来显摆的”。这话说得在理，但汽车作为消费品，厂家一定会考虑消费者细微的心理。而有着“汽车心脏”之称的发动机必然是很重要的展示部位。
可要想重新调整布局就没那么容易了，发动机舱里面都是重要部件，随便调整哪里都要花费不小代价和成本的！
防尘：这一点，还真不怎么防！本人是汽车维修人员，现在很多车都有盖子，在保养车辆的时候，把盖子拿开，却发现盖子下边灰尘还是有很多，这是因为有了盖子，灰尘进去之后，不容易飘走而且如果你的发动机舱需要维修的时候，还需要把这些防尘盖一一地拆掉，所以有防尘盖和没有防尘盖，对于车子本身的使用是没有什么影响的，只能说有了这个，看起来车子档次会高一点
发动机在使用水作为冷却剂时代，由于水沸点是100摄氏度，设计上设定冷却水的极限工作温度是998℃摄氏度，超过98摄氏度发动机会趋于开锅。一般水温在90摄氏度即报警。所以司机朋友们，发现仪表上的水温超过九十度时，就要注意停车检查了。不能强行继续开车，否则把发动机弄损坏，就麻烦了。
发动机盖板怎么取下来 发动机盖板取下来方法简述
1、合资车取消盖板的主要原因并不是为了节约成本，一块盖板的成本价并不是很高。合资车取消盖板是因为他们对于发动机的研究到了一定的水平，所设计的发动机在结构上有了很大的改变。新的发动机结构的改变使得发动机整体上就不平整，如果非要加一个盖板在上面，那么盖板也是不平整的，反面会显得很不美观。
2、另外，有发动机盖板的车辆在维修的时候往往需要把盖板全部拆卸下来，如果是没有盖板的话，就可以直接入手维修了，节约不少的时间。
3、国产车发动机有盖板很大程度上是为了“遮丑”用的，而进口发动机出于对自己技术实力的自信通常不会做这种画蛇添足的事情。
1、拆除发动机塑料盖之前需要将车辆停好并熄火状态。
2、打开发动机仓盖,注意支撑杆要支撑到最大的打开角度。
3、然后在发动机塑料盖上面可以看到有一个圆形的塑料盖,这里是机油加注盖,需要拧掉取下来。
4、然后将上面的紧固螺丝松掉并取出来。
5、这样就可以将发动机塑料盖打开看内部的结构和油路、管路以及线路了。
