劲客搭载的则是全新升级的第三代HR15全铝发动机。而阳光和玛驰分别采用了HR15DE发动机和HR12DE发动机。
HR15DE发动机采用双喷嘴技术(Double Injection System，以下简称DIS)，同级竞品大多为单喷油嘴。双喷嘴和单喷嘴比较，前者能够实现更广的喷射覆盖面积以及更高的燃油雾化率，这样不仅可以提高燃油效率，增强节能效果，降低用车成本，同时还能够降低发动机发生爆震的频率，减少发动机积碳，延长发动机使用寿命。
HR12DDR压缩比能够去到13:1(这个数值比13L发动机10:1平均压缩比要高)，高压缩比发动机能够产生高燃油燃烧效率以及更大扭力。不过发动机发生爆震、生成积碳的概率也更高，出于对发动机保护这一层面的考虑，高压缩比通常都不是厂家造车首要考虑的。日产对高压缩比发动机的钟爱显然是有备而来的
发动机怎么样看，才知道哪是一缸 二缸？
我们是看发动机的皮带轮。皮带轮在前，皮带轮旁边的就是第一缸，过来第二缸，一直数。
发动机几缸怎么看？
1、一般来说，排量在1升以下的发动机经常用三缸发动机；25升一般用四缸发动机；3升发动机一般使用6缸发动机，通过发动机的排量可以大体的了解发动机的缸数。
2、通过看火花塞的个数判断发动机的缸数，一般情况下，发动机的火花塞有几个说明就有几个缸，如果是柴油车，可以看柴油车发动机的喷油嘴，有几个喷油嘴就有几个缸。
3、看缸线也能判断发动机的缸数，缸线数目与发动机缸数相同，随着汽车的不断发展，缸线和点火线圈融合在了一起，每缸一个点火线圈，可以通过点火线圈的数量判断发动机的缸数。
怎样看出汽车是一缸，还是二缸………
看火花塞，汽油车，看它的火花塞有几个，就是几个缸。柴油车，看它的喷油嘴，几个喷油嘴就是几个缸。
看缸线、缸线数目与发动机缸数相同。但是现在很多车已经没有缸线了，缸线和点火线圈做到了一起，每缸一个点火线圈，所以几个火线圈就是几缸。
