关于春兰以及春兰集团董事局主席兼CEO陶建幸本人的各种传闻,已经在媒体上传播了整整两个月。
事情缘于春兰制冷设备股份有限公司(600854SH,下简称"ST春兰")今年1月18日发布的<暂停上市风险提示公告>。
该公告称"预计公司2007年度仍将发生重大亏损"。按相关规定,因连续3年亏损,上海证交所将从ST春兰2007年报披露日(2008年4月26日)起,对其股票实施停牌。
不少市场人士认为,春兰的转折是多元化惹的祸。2008年3月18日下午,春兰集团新闻处向本报记者提供的书面材料,则正面回应了外界的质疑。该材料如是表述:"投资方向多极化是春兰集团产业发展的重要战略,许多人士考察了世界产业发展趋势后,均认为春兰集团投资多极化的战略是正确的。"
对于各媒体的采访要求,春兰集团新闻处以"上海证监局多次来人来电,要求我们在4月26日前不得违规披露信息"为由婉拒,并称给本报记者的材料,可回答媒体对春兰多元化战略的质疑。
坚持多元化
春兰集团在给记者的书面材料中撇清了上市公司与大股东的关系:春兰股份只是春兰集团的一个部分,春兰集团仅持有它21%的股权,虽然春兰股份持续亏损,但春兰集团运行良好,因此股份公司的亏损对集团的影响极其有限。
记者在泰州采访时发现,春兰的生产经营依然有条不紊。春兰集团进出口公司总经理冯斌忙得不可开交,"我们的出口形势不错,今天南欧来了一个大客户。"
针对高盛将介入重组的传闻,ST春兰3月18日发布了澄清公告称,经大股东回函明确表示,大股东没有与任何机构或企事业单位关于重组事宜有过接触。但如果不重组,ST春兰或有退市危机。
根据证监会出台最新的退市办法,公司连续3年亏损,其股票即暂停上市。暂停上市后第一个半年度如果公司实现盈利,可以按照办法规定的程序申请恢复上市。
不少市场人士认为,"它的摩托车、汽车、高能动力电池、电子信息、大规模集成电路等产业没有形成经济规模,却拖累了空调主业的发展。"
但春兰对多元化显然痴情不改。其书面材料表示:"春兰股份产品单一,但春兰集团却拥有除空调外的动力机械、汽车、新能源以及贸易、投资、科研、宾馆和房地产等众多企业、产品与项目,尤其以高能动力镍氢电池为代表的新能源产业在完成商业化生产布局后,发展迅速,基本实现了目标效益。"
春兰还透露了它在科研方面的一项重要进展:由集团在美国硅谷投资兴建的药物研究中心,聚集了130多位生物学、药理学、化学、基因工程学等领域的专家,正夜以继日地从事着世界前沿生物技术人体基因修复技术的攻关,目前这项技术已累计申请了3000多项专利,并取得突破性进展。而这个项目与春兰现在从事的所有产业无关。
战线过长
春兰的盛况出现在20世纪90年代。彼时,春兰不但是中国空调业的龙头老大,也是被国家有关部门多次表彰的中国工业战线的一面旗帜。在从1985年至1998年的13年间,春兰集团总资产的年均递增率高达903%,陶建幸本人也因此当选为中共第15届和16届中央候补委员。
要将春兰建成"世界著名的多元化公司"是陶建幸多年梦想,对多元化项目他精心筛选,并进行了长期准备。
早在1996年11月29日,陶建幸就向出席泰州市工业经济工作会议的代表们透露,春兰正在研究并准备实施一系列具有国际先进水平的项目,其中包括汽车、05微米的大规模集成电路、40英寸的等离子平板显示器以及汽车和摩托车使用的高能电池。"我们已经向市委、市政府,也向省委、省政府作了报告,准备投资150亿上汽车,……如果项目最后真正动工,那就不是300亿了,而是准备向千亿冲刺。"
虽然此前春兰在股票市场有较高斩获,但上述几个紧跟国际一流水平的大项目,每一个都是一项巨大的工程,无一不需要巨额投入。仅依靠春兰一个企业的资金和人才,显然力不能及。
此外,一些客观因素也给春兰的多元化带来一些干扰。
2000年8月11日,中国显示器生产领域最大的合作项目由春兰和台湾剑度公司各投资30亿元的TFT-LCD(液晶显示器)项目合资意向书签字仪式在上海举行。剑度是国际著名的高科技企业,它在TFT-LCD方面的多项技术处于世界前沿。据知情者回忆,为了规避台湾当局的限制,确保项目合作成功,当时剑度特意在香港成立了一家公司,采取迂回的方式与春兰合作。但尽管剑度小心翼翼,它与春兰的合资仍被"害怕技术外泄"的台湾当局发现并被紧急叫停,春兰进军平板显示器的宏伟计划不得不束之高阁。
难言之隐
春兰在汽车项目上更有难言之隐。1997年11月,春兰以72亿元收购了南京东风汽车公司,兼并了南京东风专用车厂,组建了南京春兰汽车有限公司。1999年,春兰自己生产的轿车在展会上公开亮相,引起人们的广泛关注。春兰涉足汽车领域的时间几乎与奇瑞、吉利同步,但它希望获得国家有关部门"准生证"的努力却一次次付诸东流。
2003年,百般无奈的春兰企图通过与国内轿车企业的合资、合作,曲线进入轿车领域。当时曾有媒体撰文:"牵手云雀,春兰欲圆汽车梦",披露了春兰可能与贵州云雀汽车公司重组的消息。然而,双方的谈判没有结出硕果,据知情者说,"两家的条件谈不拢"。
在轿车项目上遭遇重挫的春兰将全部力量投入到中卡和重卡项目。2003年底,陶建幸曾向本报记者坦承,春兰投资卡车,一方面是因为这个领域竞争不激烈,投资强度不大;另一方面,外国品牌基本没介入。"天赐良机,为何不干"陶说。
但春兰卡车近两年的发展并不尽如人意春兰重卡的销量未进入行业前三,春兰中卡与行业前两名仍相距甚远。
事实上,春兰在卡车项目上本可以取得成功。陶建幸为春兰卡车设计的发展路径是通过合资发展重卡。2001年10月22日,出席广交会的陶建幸曾向记者透露:"重型卡车我们正跟外国公司在谈合作。"据记者了解,当时与春兰接触的外国汽车公司既有欧洲企业,也有日本企业。
经过一系列考察、接触与谈判,春兰最终与日本日野公司走到了一起,双方同意各投入50%的股份,组建一家年产6万辆重卡的合资企业,生产当前国际市场仍畅销的25吨以上重卡。资料显示,去年中国市场销量第一的中国重汽的重卡产量也不过4万辆。
"日野一直想进入中国市场,但国家不允许外商独资,因此它不得不寻找合资伙伴,与我们一拍即合。"2003年9月30日,春兰的一位干部曾告诉记者,"这个合资项目已报发改委,正等待审批。"
泰州市政府的一位干部近日也回忆说:"为这个项目我们市领导专程到日本去过,并为它预留了一块土地"。
一切似乎万事俱备:为了与这个项目配套,日野与上海一家企业共同投资的发动机项目已经动工;在泰州,春兰与日野成立了合资项目联合工作组;在北京,春兰驻京办的干部将合资项目的进展情况不止一次向国家有关部门做了汇报。
但始料不及的是,直到2005年,春兰与日野的合资项目也没有获得国家有关部门批准。同年,日野正式从泰州撤离。记者此次采访时获知,泰州市政府为这个项目预留的位于春兰工业园边上的近千亩土地至今仍在嗷嗷待哺。
春兰空调怎么样
春兰空调的口碑在消费者心中是非常好的，有很好的保障，所以消费者都愿意放心的购买。
春兰（集团）公司是一家集生产、科研、投资、贸易为一体的多元化、高科技、国际化的现代化企业集团，是中国最大的企业集团之一。主导产品有空调、洗衣机、除湿机、中重型卡车、摩托车、电动自行车、高能动力镍氢电池、摩托车发动机、空调压缩机等。
春兰是中国最早的空调企业之一。自20世纪80年代末以来，空调已成为空调的大批量生产能力，成为中国空调行业的“领航者”。90年代初，终于形成了大规模的空调生产能力。1994年，春兰成为中国最大的空调生产基地，世界七大空调之一。
扩展资料：
春兰空调的优势
1、普通家用空调舒适性高，送风方式单一，覆盖范围小。送风出口正前方的区域通常很冷，两侧温度相对较高。如果房间面积再大一点，整个空间冷热不均的现象就会更加明显。中央空调送风方式多样，送风量大，室内温度分布均匀，无死角，可根据户型制定不同的设计方案。
2、节能模块化主机，独立温控器，室内分区控制，每个房间可根据需要调节温度和风量。装机容量相对降低，比普通空调节电30％以上，使用寿命是普通空调的两倍，真正达到了节能的目的。
3、健康清新的空调房是一个封闭的空间。普通空调只能将室内空气循环转化为冷空气。而中央空调系统则配备新风系统，引入室外新风，与室内“废气”交替，自然健康。
4、美观大方的普通空调需要占据室内的墙体或楼面面积，而制冷剂连接管又暴露在室内，无论如何安装都不能真正与室内装修融为一体。而中央空调可根据户型不同与户主的要求“量人定做”，采用暗装吊顶模式，用巧妙的安装方法真正实现与整体装修的协调统一。
地平线摩托车适合什么样发动机
春兰空调怎么样
春兰现有电器、自动车、新能源三大支柱产业，主导产品包括空调器、洗衣机、除湿机、中重型卡车、摩托车、电动自行车、高能动力镍氢电池、摩托车发动机、空调压缩机等。
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春兰是中国的历史最早的一批空调企业。从80年代末就空调形成空调批量生产能力，成为中国空调业的“龙头”。
90年代初，最终形成空调规模生产能力，1994年，春兰成为中国最大空调生产基地、世界空调七强之一。
90年代末，春兰开始多样化发展，但似乎也冲淡了春兰在空调上继续发展的重心；
典型数字：
1997年 春兰电器公司经国家统计局评定：春兰牌系列空调器连续八年（1990-1997）全国产销量第一，累计销量超1000万台；荣获“中国空调第一品牌”称号。
国家统计局中国行业企业信息发布中心：2000年-2004年 中国空调行业春兰柜式空调、窗式空调产销量四年连续第一。
2008年3月，中国名牌网公布了2007年“中国最著名空调排行榜”，春兰空调因技术、质量和服务出色而位列该榜前三甲。
2009年6月16日，由世界品牌实验室和世界经理人周刊联合主办的2009年（第六届）世界品牌大会在北京隆重召开，会上发布了由其编制的2009年《中国500最具价值品牌》排行榜，春兰以高达160 13亿元（RMB）的品牌价值再度上榜，成为中国同行业中为数不多的连续五届获此荣衔的品牌。
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近年春兰的侧重点一直偏于汽车、新能源发展；至于空调，似乎做得有些低调，现在广告打得很少，中国人很在乎一个产品的广告响亮，这点是毋庸置疑的。而且近几年春兰开始急速多样化发展，显得有些急躁，也有过失误的教训。不管怎样都多少冲淡了春兰在空调上业务的重心；
春兰空调至今一直保持在中国前几的位置，但近几年的销量没有最前线品牌像格力、美的火热的销量；像格力、美的这些也是广告火热的品牌。
你如果只是想买空调，被誉为“中国空调之父”的春兰的质量还是很有保障的；你要是想探讨他的企业发展，那就比较复杂了。
现在春兰空调怎么样
春兰空调在21世纪前做的比较好，市场拥有了很大，市场上面积累的口碑也不错。
但在2000年前后把重心放到汽车和新能源的开发上面去，不重视空调的技术更新，广告也打得比较很少了，加上质量也一代不如一代了，销量也十分低。虽然春兰空调还是有不少的核心技术，但现在的春兰空调已经不是当年霸主，质量越来越不行了，在此，我不太推荐大家再选购春兰空调，可以买别的国产空调。
下面我选取市面上四款热销的定频空调来进行对比，整理出下表。 直接影响以上几个关键参数的就是作为核心部件的压缩机。
从上表可以看出，春兰的制冷功率和噪音都控制的十分出色，春兰空调价格相对来说比较实惠，性价比极其高。整体看下来，春兰空调在现在的配置还是紧跟着主流配置，但考虑到空调质量，还是不太推荐大家购买。
特色功能 春兰空调在2000年前后致力于汽车的开发，一段时间都没有出新的机型，随后中国空调市场空前繁荣，利润超过汽车行业，春兰才又重新重视空调市场，但是为时已晚，技术被别人拉开较大距离。从各大电商平台上就能看出来，春兰空调相较于其他的空调，商品详情页面非常简洁，都是描述外观这些基本特点，特色功能比较少，被其它品牌拉开较大距离。
品控和售后 一个从事装修多年的装修工对我说，春兰的空调质量最好就是2000年前后，后面的空调质量一批不如一批，他家在2001年买了春兰空调，现在还好好服务你，2009年买的春兰空调用了3年，制冷效果就很差了。据有些网友反馈，有些省份的售后电话只有一家，而且电话还处于欠费停机的状态，售后服务令人担忧。
总结：春兰空调整体来说挺不错，毕竟以前是国内空调的龙头大哥，制冷效果、低噪音十分给力，价格非常亲民，具有了一定性价比。但由于春兰集团2000年前后将工作重心的转移到别的地方，忽视了空调方面的研发，后面再重视空调已经跟不上大部队的步伐，产品的质量也一代不如一代了，在此，我不太推荐大家再选购春兰空调，可以买别的国产大品牌空调。
春兰空调怎么样？听美的销售员说要倒闭了,是不是真的？
我就觉得美的比格力好，格力吹的有点过火这点只有内行人才知道普通老百姓只会道听途说，广告看多了才说是格力最好的我们内行人有句话：格力广告做的好，不如格力牛逼吹的好！不过格力的质量也是可以的，正是因为质量可以，才有吹牛的本钱，呵呵这点还是无可否认的 春兰空调现在是不行了主要原因是春兰集团目前在逐步转向微生物领域空调方面自然薄弱很多，最重要的一点可以告诉你，春兰空调在用户无法看到的地方使用的是铝管，而不是铜管！！这就是春兰为什么价格比同类产品低的多的直接原因！！ 买国产空调还是首选美的和格力。
林海股份有限公司和林海雅马哈摩托有限公司是不是一家的
地平线摩托车可以适合任何双缸和单缸发动机。比如 适合本田cg150顶杆机。地平线的150 250 350车架大小是一样的，是靠发动机吊架来链接发动机单缸车是单缸的吊架。双缸车 用双缸车吊架就可以了我改装过好几辆地平线。单缸换双缸 或单缸风冷改单缸水冷等如果你是想改双缸发动机那力帆，隆鑫，春兰，本田，轻骑，的双缸风冷都完全可以安装宗申的就别买了 不带平衡轴震蛋的节奏国产双缸风冷发动机，都是仿的本田发动机所以这些都可以安装安装水冷双缸就比较麻烦点后吊架可以安装前吊架得改。
以前是，现在已经脱离。这家发动机厂原本是春兰集团的。春兰摩托车倒闭后将8条进口生产线卖给林海。春兰和林海都是泰州的明星企业，肥水不留外人田。林海原先代工YAMAHA的发动机。后来干脆加入了YAMAHA。
