大众朗逸15自动舒适版使用的机油型号为5W-40。全合成发动机油在运行行程数达到1万公里时可以更换一次；矿物油可以在运行行程数达到5000公里或使用期限达到6个月时更换；半合成发动机油可以在运行行程数达到7500公里或使用期限达到6个月时更换。更换机油的流程如下。1、转动发动机至工作温度。然后用千斤顶抬起车辆，拉手刹车，用木楔把前轮压扁；2、排出机油。车辆下面有发动机油排出口。只要转动排油口，发动机油就会流出，可以观察发动机油的颜色。正常的发动机油透光。发黑时请立即更换。3、转动机油滤清器后，机油口的流速变慢。此时，可以转动机油滤清器执行二次释放。拆下机油滤清器很费事，因此需要使用专用的滤清器扳手，然后将室内的机油滴干净。4、机油全部流向干净后，可以更换机油滤芯。使用滤芯扳手安装新滤芯，拧紧后，拧紧加油按钮，放下车。5、往注油口注入机油，选择适合自己车辆的机油，根据排量选择容量，注入机油，然后排空机油尺，检查机油是否充足。机油也不一定太多。优选适量；6、启动发动机，询问车辆有无杂音，拔下机油尺，检查机油有无溢出或到达下限。
大众朗逸用什么型号的机油？
太平洋汽车网不同排量的朗逸，其说明书机油型号是不同的，朗逸16和朗逸14t使用的机油是不同的，朗逸16使用SJ级型号为5W40的矿物机油或更高级别的机油，而朗逸14t使用SL级型号为5W40的半合成机油或更高级别的机油。
不同排量的朗逸，其说明书机油型号是不同的，朗逸16和朗逸14t使用的机油是不同的，朗逸16适合用SJ级型号为5W40的矿物机油或更高级别的机油，而朗逸14t用SL级型号为5W40的半合成机油或更高级别的机油，均为4L装。4S默认使用的是大众原厂机油，当然车主也可以根据需要选择壳牌、嘉实多、美孚、长城等品牌。
朗逸引擎的运行属于高效率，其较高的工作压缩比使得发动机缸内具有较高的温度，采用粘度值高的机油可以保护好发动机，机油对发动机内部进行冷却。朗逸发动机分为自吸式和涡轮增压式，这两者对机油的要求有所不同。
自吸引擎使用的机油品质一般，可使用矿物油、半合成油，而预算多的话，可采用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其发动机结构更紧密，运行条件更复杂，使用的机油性能需要更好，需要流动性较好的润滑油，且最好是全合成机油。
粘度标号的选择，一般在冬季时，许多地区使用5W的机油即可，而北方的部分地方（如哈尔滨）则最好使用0W的润滑油，拥有更强的低温流动性，以适应驾驶的环境条件。
对于机油品牌的选择，侧重于机油的长效性，可以采用美孚机油；侧重于机油的清洁性能，可以采用壳牌机油；需要具备强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。比如涡轮增压式发动机，积碳在高速运转时容易产生，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。
朗逸机油型号
关于楼主关注的“大众朗逸用什么型号的机油？”以下是我个人的见解：
大众朗逸用5w40型号的机油，W代表冬季，5表示机油冷启动的性能，该数字越小，机油的耐寒能力就越强，40代表100摄氏度时运动粘度标准，通俗来说就是黏度规格相对比较大，从而在高温状态下的保护性能就越好。朗逸是上海大众第一款自主研发的A级车，于2008年6月上市，该车长宽高分别为4605mm、1765mm、1460mm，轴距为2610mm，最高时速为每小时200千米。
朗逸16用5w30机油吗
朗逸16和朗逸14t使用的机油不同。朗逸16适用于SJ级5W40矿物机油或更高的机油，而朗逸14t则使用SL级5W40半合成机油或更高的机油，且用法相同，均为4L。4S默认使用大众原装机油。当然，车主也可以根据需要选择壳牌、美
朗逸机油型号
朗逸16和朗逸14t使用的机油不同。朗逸16适用于SJ级5W40矿物机油或更高的机油，而朗逸14t则使用SL级5W40半合成机油或更高的机油，且用法相同，均为4L。4S默认使用大众原装机油。当然，车主也可以根据需要选择壳牌、美孚、嘉实多、长城等品牌。
大众朗逸的机油型号是5W40。与5W30、5W40相比，低温流动性相同，但高温性能不同。5W40具有更好的高温保护性能和密封性能。鉴于朗逸发动机的结构和运行状态，需要对粘度较高的发动机内部部件进行更好的冷却和润滑。
自然吸气发动机需要一般的机油质量。比如朗逸16可以使用矿物油和半合成油，如果预算允许，可以全部使用合成机油。与自吸发动机相比，涡轮增压发动机的发动机结构更加紧凑，工作环境更加复杂，对油品性能要求更高，需要流动性更好的油品。最好使用全合成机油，比如朗逸14T
对于机油品牌的选择，可以用美孚机油来关心机油的长期性能；关心机油的清洁能力，可以使用壳牌润滑油；嘉实多推荐用于油膜韧性强的机油。比如涡轮增压发动机在高速运转时容易积碳，可以选择清洁能力强的壳牌机油。
朗逸换什么型号的机油最好
朗逸16和朗逸14t在规格上有不同的机油型号，排量不同。朗逸16适用于SJ级5W40矿物机油或更高的机油，而朗逸14t配备SL级5W40半合成机油或更高的机油，均为4L。默认情况下，美国使用原装大众发动机机油。当然，车主也可以根据需要选择壳牌、嘉实多、美孚、长城等品牌。
朗逸发动机运转效率高，其高工作压缩比使发动机气缸有很高的温度。发动机可以用高粘度的油保护，发动机可以用油冷却。朗逸发动机分为自吸和涡轮增压发动机，对机油的要求不同。
自吸发动机使用的机油质量一般，可以使用矿物油和半合成油。如果预算大，可以用全合成机油。与自吸发动机相比，涡轮增压发动机的发动机结构更紧凑，工况更复杂，使用的机油性能更好，润滑油流动性更好，最好的是合成机油。
一般冬季很多地区都可以使用5W油，而北方一些地方(如哈尔滨)最好使用0W油，低温流动性更强，适应驾驶环境。
对于机油品牌的选择，要强调机油的长效性，可以使用美孚机油。着眼于机油的清洁性能，可以使用壳牌机油；嘉实多推荐用于油膜韧性强的机油。比如涡轮增压发动机，高速时容易发生积碳，可以使用清洁能力强的壳牌机油。
朗逸机油型号 @2019
朗逸用什么机油好？
太平洋汽车网朗逸16和朗逸14t使用的机油是不同的，朗逸16适合用SJ级型号为5W40的矿物机油或更高级别机油，而朗逸14t用SL级型号为5W40的半合成机油或更高级别机油，在用量上则相同，均为4L装。
4S默认使用的是大众原厂机油，当然车主也可以根据需要选择壳牌、美孚、嘉实多、长城等品牌。
大众朗逸机油型号是5W40，5W30和5W40这两种型号机油相比，低温流动性一样，但高温性能不同，5W40具有更好的高温保护性能和密封性，针对朗逸发动机的构造、运行状态来说，需要较高粘度的机油更好的冷却以及润滑发动机内部各零部件。
自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，如朗逸16可采用矿物油、半合成油，而预算允许的话，可采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，工作环境更复杂，对机油性能要求更高，需要流动性较好的机油，最好使用全合成机油，如朗逸14T。
对于机油品牌的选择，在意机油的长效性，可以采用美孚机油；在意机油对发动机的清洁能力，可以使用壳牌润滑油；需要强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。例如涡轮增压式发动机，在高速运转时容易产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
朗逸15自动舒适版保养机油型号是什么
使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
1全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。
2半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。
3矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
1机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
2机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
3机油中的5W-40、5W-30等表示的是机油的粘度等级，即SAE等级。“W”是冬天的意思。W前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，在高温下的保护性能越好。
朗逸15自动舒适版的机油型号为5W-30。具体来说，“5W-30”是该发动机油的标准粘度值，其中“W”代表冬季，而5w则代表着发动机油在低至-30℃的环境下依旧能够保持流动性。数值越小，发动机油的低温流动性越好，适合低气温环境下启动发动机。而“30”则是在100℃的温度下，该机油的运动粘度。对于SAE润滑油粘度分类，冬季油品种分别为0W、5W、10W、15W、20W、25W；而热天用油品种则分别为20、30、40、50，数值越大，粘度越大，适用的最高气温也就越高。而冬夏通用油品种则有5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-50、15W-20以及15w-150。
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