逐个回答楼主的问题
一，通常是有机滤的，在发动机靠右边的箱体底部有个大螺丝，拧开里面有机滤，可以去清洗。如果真的没机滤，在发动机内部是不能装的，只有在出油口外接一个机滤，而且在机滤后还要加装电动泵，最后把油接到加机油口，还要加装电动泵的电源及开关，确实比较麻烦。现在楼主已经过了磨合期，只要勤换机油，即使没有机滤也问题不大了。
二，可以加汽油滤芯，接在油箱和化油器之间就可以。为了让进入发动机的汽油更干净。
三，空滤需要每3000公里更换，如果当地空气尘土过多就要更勤换。
四，动力不足，有以下几方面的可能
压缩比不正常
1， 气门和缸头的积碳严重，导致气门关闭不严而漏气
2， 气门间隙过小，也会导致气门关闭不严。
3， 活塞环或缸体磨损，导致燃烧室窜气至曲轴箱。
4， 火花塞漏气
点火不正时
1， 点火器老化，让点火时间滞后，影响燃烧效果。
2， 火花塞烧蚀，也会让点火时间滞后
传动阻力
1， 齿轮箱油泥过多，造成了传动阻力增大。
2， 离合器摩擦片磨损，一定程度造成打滑
3， 刹车片是否有卡滞而不能回位
混合比不合理
观察火花塞燃烧情况，判断混合比是否合理
1， 化油器没有调整好。即油针高度、油平面高度等。
2， 空滤没有及时清理导致混合比过浓。
另外如果低速有一顿一顿感觉，有两个可能：一是离合器有些打滑，二是负压管有些漏气导致供油不足。
关于大龟摩托车，河南安阳
冒黑烟是混合气过浓造成的，主要与化油器有关，但不一定全都是化油器的问题，特别是踏板车，有些是其他部件原因间接造成了化油器混合器过浓。化油器不是易损件，一般也不会轻易损坏，不要随便就换掉，现在市场上很多劣质化油器，还不如原车装的。
检查化油器的混合气是否调整正确，一般踏板车的化油器混合气螺丝是拧到底再退出两圈左右，越往外退出混合气越浓，检查化油器油面是否偏高，油面过高也会造成混合气过浓。鉴于已更换过化油器，可以重点检查以下几个方面：
1检查化油器上的电子加浓阀（即风门）是否在热车后无法关闭，它是由磁电机定子线圈控制的，冷车时自动加浓，发动机起动后磁电机开始发电，向电子加浓阀供电，然后过一会儿加浓阀会自动关闭。如果磁电机到加浓阀之间的电线断路，就会造成热车后无法关闭风门，造成混合气过浓而冒黑烟。
2检查真空油箱开关是否损坏，踏板车的油箱开关是负压式，靠 发动机工作时产生的负压来打开，在发动机熄火后负压消失，油箱开关就自动关闭。如果油箱开关损坏，可能会顺着吸气管流油，这样汽油就会有一部分直接通过安装在化油器与发动机之间的进气管上的接口，流进气缸，会造成混合气过浓或淹缸，也会冒黑烟，严重的还会造成无法起动、排气管喷汽油等故障。
3检查气门间隙是否过小，气门间隙过小特别是排气门间隙过小，有可能出现气门关闭不严而冒黑烟。
4检查空滤滤清器是否堵塞，滤芯堵塞会造成混合气过浓，当然也会冒黑烟，这种情况在踏板车中是最常见的。
冒黑烟一般没有大毛病，修复一般也花不了多少钱，可以按上述几个方法，按先易后难的顺序检查排除。
轻骑雷鸟： 晶龟王（大龟王） 踏板冬季不好打火
你好。你说的 是大龟王的车型吧，是有3种一个是助力车，摩托车 电动车 外形是一样的 配套体系是一样的，就是动力是不一样的 ，助力车，摩托车用的是发动机 电动车用的是电瓶，品牌好的有 富先达 佛斯弟 兰盾，中能，的做的比较好，其他都是杂牌， 我还是建议你要助力车有125发动机的，这几个厂的配套厂家都是三阳的塑料件，是摩托车行业中最好塑件了。助力车不要挂牌，不要驾驶证，挂个助力车牌子就好了，省很多钱
气温低时，摩托车的冷起动性能都会下降，可以检查一下发动机内机油的粘度是否过大，给电瓶充满电，检查化油器的混合比是否偏稀，电控风门是否工作不良，或化油器本身质量太差，气门间隙是否过小，或因积碳、磨损等原因造成气门关闭不严，气缸压力是否偏低，火花塞是否不良或电极间隙大、高压电弱，进气管及其他胶管是否有老化轻微漏气情况等，这些都是踏板车冷车起动困难的常见原因。
