机油质量的划分
一是看API 标准(即"美国石油协会"标准)。
这是一个综合衡量机油质量高低的标准,油质量由低至高依次划分为:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级。SL是目前世界品质级别最高的机油。
SA:1930 年代初期，纯矿物油，不含添加剂。
SB:194O 年代后期，首只含添加剂的机油，含有些防锈剂及防氧化剂。
SC:1964年， 提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护。
SD:1968年，表现比SC机油好。
SE:1972年，更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护。
SF:1980年，氧化稳定性较SE为佳。
SG:1989年，对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳。
SH:1993年测试通过程序较SG严格。
SJ:1996年，世界顶级机油。
SL:2002年，SJ级别的升级版本 。
二是SAE 标准(即"美国汽车工程学会"标准) 。
这是衡量机油粘度的标准 , 又分为单式粘度和复式粘度。例如: SAE40 (单式粘度) , SAE15W-50(复式粘度)。在复式粘度中,W即冬天的意思 , W前数字越小机油越耐低温 ; W后面的数字越大 , 高温油膜保持能力越好。
目前,正规的润滑油生产厂家生产的机油基本上都是按照这两个标准来划分等级的。所以,其产品的包装外壳上都
会标明该油的 API 等级和 SAE 等级。选用什么等级的机油,车辆的说明或发动机的外壳上都会注明。例如:发动机的外壳上注有"SF", 则SF级别以上(含SF)的机油都可以使用。当然,机油级别越高,价格也越贵。
现在,有个别润滑油生产厂家为了市场销售的需要(因为很多用户并不知道自己的车子要用什么样的机油好),将机油分别包装成什么"五羊-本田专用机油","桑塔纳专用机油"等等,其实这些机油的品质充其量只是达到了这些机车的最低要求(有的甚至最低要求都达不到)。如果你知道了机油划分等级的两个标准,经济条件又允许的话,完全可以选用更高级别 的机油,这样对发动机的养护更加有利而不必迷信那些所谓的"专用机油"。
最后注意的是,机油最好选用正规厂家生产的正品机油。个别不法厂家商为谋取暴利，虚标机油的等级,甚至用回收的废机油进行二次生产,以次充好。机动车使用了这种劣质机油后,发动机的磨损会加剧。
机油的好坏是按什么划分级别的？
可以从机油外包装上机油规格里来判断机油质量级别。以“0W-40APISNu002FCF”为例前面0W40为主标号W前数值越小表示低温流动性越好对发动机保护性更好。0w表示可以在最低温度-35°C内使用。W后面40是代表机油在高温下粘度指标数值越大粘度越高对发动机保护性越好。以下是判断机油质量方法：1、加油后听声音：汽车新换机油后一段时间如跑几百公里后发动机声音变柔顺且小振动也平稳证明机油较好反之发动机声音比以前变更大、沉闷、振动变大证明所加机油有问题。2、观察机油色泽闻气味：好机油油色浅且透明无杂质无悬浮物无沉淀物晃动时流动性较好越优质机油越透亮。假机油因为原料、工艺原因容易有刺激性气味而真机油没有。3、放于低温中观察：因为机油低温环境性能也有优劣将机油放入小瓶中密封然后放入冰箱将冰箱调入零下18°C6个小时侯后拿出看流动性好油低温流动性明显好一些说明在低温度环境下可以更好保护发动机。4、摇晃后观察法：将机油放入瓶中猛烈上下摇晃直到产生很多气泡后停下观察级别越高、质量越好机油气泡消失速度越快反之一直存有气泡就是问题机油。5、加油后看油耗：合格机油因为在润滑、抗磨和清洗等性能都较好能减少发动机各运动副运行阻力会有可观经济油耗。如果更换新油后汽车油耗增加明显说明所加机油有问题。
机油怎么辨别好坏
机油级别是依靠质量等级和粘度等级划分的。
1、质量等级划分：
“S”开头系列代表汽油发动机用油；“C”开头系列代表柴油发动机用油。
从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，字母越靠后，质量等级越高，汽车机油也就更好用，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
2、粘度等级划分：
其中W代表Winter是冬天的意思，W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。
"W"后面的数字，是代表机油在高温下的粘度指标，数值越大粘度越高，粘度越高，对发动机保护越好，但是越费油
扩展资料：
机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为091×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
参考资料：
如何判断机油品质 如何判断机油品质的好坏
机油无疑是汽车的血液。好的机油可以在一定程度上保养汽车，而劣质的机油则会对汽车造成不同程度的损伤。因此，选油的方法非常重要。这里有一些简单有用的识别方法给你。
一:包装
一般来说，机油的包装外观是可以区分的。名牌油的密封盖为一次性盖，缝隙处有密封箔，箔上有厂家专用标志。如果没有这种东西，说明不专业，可能是假油，如果有名牌油，也有防伪标志。
第二，看
真正的机油和好的机油颜色都是透明的，没有杂质和悬浮物。摇动时，可见流动性不结块。如果是假的或劣质的机油，可能会有沉积物和不透明，或结块。
第三，气味
一般来说，机油是与基础油和添加剂混合而成的。如果用矿物油作为合成油，通过气味来鉴别是最方便可靠的。一般机油的气味比较温和。如果有刺鼻的气味，特别是燃油气味重，可能是回收油。
第四，抖
好的机油在剧烈摇晃后会产生一定的气泡。如果气泡慢慢消失，可能是劣质机油，因为好的机油流动性好。
动词 （verb的缩写）触控
如果是好油，直接用手蘸着拧一拧，应该感觉油是滑润的。如果是劣质油，会显得很粘，有颗粒状杂质，粘性差，甚至有涩味。因此，这也是一种简单有效的方法。
当然，如果想避免一些后顾之忧，可以选择去信誉好的商店购买知名润滑油品牌的产品，这是一种比较省心的做法。
1、加油后听声音：汽车新更换机油后，行驶几百公里后，发动机声音变得柔顺且小，振荡也平稳，说明机油品质较好。反之，发动机声音比以前变得更大、烦闷、振荡变大，说明所加机油品质较差。
2、调查机油色泽，闻气味：好机油油色浅且通明、无杂质、无悬浮物、无沉淀物，晃动时流动性较好。越优质的机油越透亮。假机油由于质料、技术的因素，有刺激性气味。
3、放于低温中观察：因为在低温环境下，机油的功能也有好坏。将机油放入小瓶中密封，然后放入冰箱，将冰箱调整为零下18°C，6个小时后拿出机油查看流动性，好油低温流动性显著好一些，说明在低温度环境下能够很好地维护发动机。
4、摇晃后观察法：将机油放入瓶中，猛烈上下摇晃直到发生许多的气泡后停下观察，级别越高、质量越好的机油气泡消失的速度越快，反之一直存有气泡即是疑问机油。
5、分散法：将机油滴于洁净的清洁纸上，过一段时间观察，合格的机油通过分散后会构成均匀的圆圈油斑，全部油斑色彩均匀，油环淡而亮堂，油斑上无异物粉末、斑驳等。
6、加油后看油耗：合格的机油，因为在光滑、抗磨和清洗等功能都较好，能减少发动机各运动副的运转阻力，会有可观的经济油耗。假如更换新油后，汽车油耗显著增加，说明所加机油有疑问。
