车不是开坏的，都是放坏的。车放的时间太长了，胶圈部件容易老化，车一发动，发动机一热，就会变成渗漏的情况，要么换胶圈脚垫，要么直接不管他，反正又不是漏得很严重，平时注意一下机油量，不影响开车的。
1、首先，任何部位渗油都是不被允许的，说明此原件的密封性能或者内部压力出现问题；
2、其次，要看渗油量的大小，常见的德系车特别是带涡轮增压的发动机容易出现此类问题；
3、渗油严重会导致发动机机油减少，对润滑产生影响，而且机体在高温情况下，容易引发自燃，所以还是及早处理的比较好。
502俗称万能胶是我们生活中比较常见的一种胶水，但这种胶水对于摩托车发动机漏油故障的修复只能是治标不治本，它无法从本质上解决发动机漏油的现象，所以使用这种胶水只能延缓发动机的漏油。
摩托车发动机在使用过程中出现漏油也是一种比较常见的故障，造成这种故障的原因有很多，通常情况下都是需要进行专业维修的，外部涂抹胶水的操作，实际的效果并不理想。
雅马哈摩托发动机底部漏油怎么回事
这种顶杆机的气缸盖是没有密封纸垫的，缸盖内只有一个密封胶圈，正常情况下它与不需要打密封胶，在安装时，只要确保密封胶圈没有损坏，并且安放好了，擦干净装上去拧好螺丝，三个螺丝要均匀拧紧就行了。检修时，要注意缸盖是否有裂纹或砂眼，缸盖与缸头的结合面是否平整、完好，缸盖后面的油道检查螺丝（在缸头后面、化油器与发动机进气管的上面，螺丝下有个铜垫）是否渗油，如果那里渗油可以卸下螺丝擦干净再重新装好，并检查铜垫是否损坏，必要时，可以在该螺丝螺纹上涂少许质量好的密封胶，但要注意不要涂多了，也不要弄进发动机内。如果确认装好了还渗油，就有可能是缸头与缸盖的结合面不够平整，或是结合平面有损伤成的，这种情况如果不换件就不太好解决了，只能试着涂胶，另外缸盖内的大胶圈最好是换个新的，胶圈老化压扁了也会影响密封效果。
摩托车发动机漏油怎么办？
放油丝有两个，一个在发动机底部，那漏油多是换油时螺丝上一个铝垫片掉在放油盆里，或是螺丝没拧紧，如很紧就是垫片掉了，到修车那找一个，还有一个在发动机左侧是一个24＃扳手上的螺丝一般是没拧紧，上紧就是，
发动机漏机油一般都是油封的问题，那你看看是最先从哪边出来。
如果先从右边漏的话那可能是启动轴油封坏了，如果是左边漏的，那可能是小链轮油封，或者是变档轴油封，不必担心，就算换油封也不要拆开发动机，要是换启动油封只要卸下启动杆就行了。
主要原因：
1产品（配件）和材料的质量、工艺不佳；结构设计存在问题。
2 装配调整不当：配合表面不清洁；衬垫破损、位移或未按操作规范进行安装。
3 紧固螺母扭力不均：滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4 密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。
5 润滑油过多、油面过高或加错油品。
6 零件接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
7 通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
