良好的燃油经济性是很多消费者所向往的，因为低油耗能降低后期的养车压力，省下不少真金白银。今天咱们就一起来看一看众多车型中的一份子——捷豹XFL2021款XFL20TP250两驱尊享豪华版，顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。
配置方面，捷豹XFL配备车道偏离预警系统、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等十项安全性配置。同时，该车还配备了无钥匙启动系统、自动空调、前排手机无线充电等二十项舒适性配置。
下面咱们来看看落地价，捷豹XFL2021款XFL20TP250两驱尊享豪华版的官方指导价为456800元，目前宁波市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费42275元，再加上商业保险14981元，最终的全款落地价为514056元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
捷豹XEL2021款20T落地价是多少？
三四十万的车已经可以满足大部分人的需求，一般来说，这些车的水平都还可以。今天我们就来瞧瞧众多车型中的一份子——捷豹XFL2021款XFL20TP200两驱精英豪华版，顺便再为大家算一算它的落地价。
配置方面，捷豹XFL配备了被动行人保护、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统等九项安全性配置。同时，这款车还配备了雨量感应式雨刷、前排手机无线充电、温度分区控制等十八项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价，捷豹XFL的最低配2021款XFL20TP200两驱精英豪华版的官方指导价为399800元，目前上海市最高有119900元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为279900元，购置税和车船税等必要花费26620元，再加上商业保险9936元，最终的全款落地价为316456元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
捷豹xel价格多少？
目前，随着大家收入的提高，30-50万元的汽车进入了购车人的视野，而且这个区间内的品牌也有很多，各个品牌杀了个“刺刀见红”。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——捷豹XEL2021款20T250PSR-DYNAMICS进取运动版，然后再为大家算一算它的落地价。
捷豹XEL2021款20T250PSR-DYNAMICS进取运动版配备1997TL4发动机，发动机最大功率1845500kW，峰值扭矩为365牛·米，匹配8挡自动变速箱。
功能配置方面，捷豹XEL配备胎压显示、前排侧气囊、车道保持辅助系统等八项安全性配置。同时，这款车还配备了上坡辅助、全速域自适应巡航、雨量感应式雨刷等十九项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价，我们以2021款20T250PSR-DYNAMICS进取运动版2021款20T250PSR-DYNAMICS进取运动版为例，该车型的官方指导价为326800元，据了解，目前清远市最高优惠幅度为60000元左右，所以这款车的裸车价格为266800元。如果按照全款购买来计算，购置税23611元，车船使用税360元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为301808元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是80040元，月供金额为5845元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
捷豹20万左右的车型有哪些？
捷豹xel2020款报价2898万起至3806万之间。
国产新款捷豹XEL提供两种外观设计风格的车型，其中运动系列采用较为密集的网状格栅，雾灯区域为不规则多边形设计，更加强调运动感。优雅系列的中网为点阵式样，雾灯区域由一根红色装饰条贯穿，看起来会更加优雅时尚。相比现款，新车侧面与车尾的造型设计基本保持不变，只是尾灯内部结构和后包围做了调整，新加入的LED示宽灯带点亮后使车尾的精气神立刻大幅提升，后包围加入了横贯式的网状结构，配合双边单出排气更具运动感。
新车的内饰造型设计仅做小调整，全新的Sport Shift换挡机构是最为直观显著的变化，其替代了现款车型的旋钮式换挡。配置方面，新车部分车型将提供真皮方向盘、主动式进气格栅、驾控管家可调动态模式、负离子空气净化等。特工珍藏版车型将标配123英寸全液晶仪表盘、高清超广角流媒体内后视镜、双高清触摸中控屏、高清全彩HUD抬头显示系统等配置。
捷豹E-PACE，指导价：2818-3858万，经销商参考价：1940-3858万，优惠幅度：1090万（最高）
这一款推荐的车，就是来自捷豹家的E-PACE。价格方面，E-PACE的指导价格不算便宜，为2818-3858万元，和主流BBA旗下的紧凑型SUV价格差不多是持平的，因此在终端市场消费者们并没有为这款车进行大量的买单。大概也是因为看到了自己在定价上的失误，目前捷豹E-PACE的价格已经出现了松动。
在河北保定地区，捷豹E-PACE的经销商参考价已经来到了1940-3858万，优惠幅度最高达到了1090万，这对于捷豹车型来说，真的已经是很高的优惠了，也间接证明了捷豹对于市场的妥协，因此大家可以试着去了解一下它。
外观部分，作为捷豹推出的第二款SUV车型，E-PACE在捷豹家族中更像是一个萌萌的"小豹子"虽然你在它身上还是能看到诸如进气格栅、尾灯等颇具家族化的设计元素，不过整体偏向圆润的设计风格还是与家族中的长辈有些区别的。它的身型比F-PACE小了不少，但造型设计与性能方面依然毫不逊色，同时更低的指导价也使得更多人有能力拥有它。尺寸上，它的长宽高分别为4411mm×1900mm×1649mm，轴距为2681mm。横向视觉效果看着也宽大。
内饰与同门大哥F-PACE一脉相承，以驾驶者为中心的环抱式车厢比较强调运动气息，这一点很能讨好年轻人。中控台上的功能区域划分清晰，操作起来也很顺手。至于用料方面，这款车也是下足了功夫，能触及到的地方都采用了软性材质包裹，触感不错。车内的各种按键和旋钮都有着不错的人机工程学设计。整个中控的操作也极为便捷，加上内置的InControl系统让驾驶员在车内能获得惬意的乘车氛围。
动力上，捷豹E-PACE搭载了一台20T的发动机，分为普通版和高功率版两种动力调校。高功率车型发动机最大功率为249马力，最大扭矩365牛·米，与之搭配的是采埃孚的9挡手自一体变速箱。除此之外，E-PACE全系还配备了四驱系统。总的来说，捷豹E-PACE的产品力无需多言，之前卖不好也主要是价格过高，现在售价下来了，你又是否会下决心买单呢？
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