先说答案，个人认为这是巧合，更换变速箱油和机油，不会造成发动机故障灯点。
发动机故障灯（简称MIL灯）点亮，原因是监测汽车尾气排放的部件出现故障，车载自诊断系统（OBD）监控到尾气排放超标，例如点火线圈，火花塞，三元催化，废气阀，喷油嘴，进气压力传感器，氧传感器等等，大约有好几百种故障原因。
由于故障原因太多，所以MIL灯很容易点亮，维修时不容易排除故障，尤其是一些老车，经常出现排除A原因后，又出现B老化。
更换变速箱油和机油，只是常规保养项目，与发动机故障灯无关。
不到三万公里刚保养5天发动机故障灯就亮了，这是为什么？
主要是三个原因：1、进气系统故障（做了油路清洗后清洗剂没有燃烧完全或者拆装进气传感器不当，或没有安装到位）。2、喷油系统故障。（燃油泵和燃油滤芯问题，或者车主保养后自己加油加到了劣质的燃油）3、点火系统故障（拆装点火线圈时弄坏了零件，火花塞寿命已尽或者安装不到位）。
这3条原因是十分常见的，跟汽修人员施工标准化程度不够有一定关系。当然，发动机也可能有其他偶发性故障，跟保养施工无关，只是时间上的巧合。
所以发动机故障灯一般跟机油的关系不大。但如果碰到假机油或者加注型号不对的机油，行驶一段时间后发动机出现机油液位下降，压力异常。车辆会呈现噪音大，抖动的情况，会亮起另外一个故障灯，同样也需要注意尽快处理。
（图/文/摄： 选车小哥） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
在上汽大众4s店做常规保养,几小时后发动机故障灯亮了,该怎么解决？
随着汽车技术的发展和环保要求的提高，汽车技术发展迅速。然而令人不解的是，汽车发动机故障灯越来越多。为了帮助遇到这种情况的车主，我们在此总结以下内容，希望对提出这个问题的各位车迷有很大帮助。欢迎粉丝私信你想了解的汽车实用知识！当汽车行驶时，或者在汽车着火的瞬间，仪表板上的发动机故障灯亮，通常是红色或**。一旦亮起，大多数情况下不会自动消失，少数情况下会自动消失。
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计中，为了保证发动机处于良好的工作状态和正常的工作寿命，在发动机上设计安装一个氧传感器来监测发动机的燃烧状态。一旦发动机燃烧状态不好，如烃类气体含量高，一氧化碳含量高，氮氧化物含量高，这些都是不好的燃烧状态，不仅污染环境，还会造成燃油浪费和发动机过度磨损。
上述指标意味着，碳氢化合物，未燃烧的燃料成分；一氧化碳，燃烧不充分的燃料的成分，对人体健康危害极大，一氧化碳中毒可引起中毒死亡；氮氧化物，在发动机内温度过高时产生，说明发动机磨损加剧，会污染大气中的环境。发动机还有一个特殊的爆震传感器来监测发动机爆震。发动机爆震意味着它可能会带来严重的发动机损坏或功率损失。爆震一般分为感应爆震和非感应爆震。在非感应爆震的情况下，发动机计算机将根据监测到的情况调整发动机控制参数，以避免进一步的不利影响。
有的发动机故障灯会亮，有的不会。发动机故障灯将不可避免地亮起。很多发现发动机故障灯亮着的车手，有一种加了一箱油后发动机故障灯突然亮的感觉。由于发动机对油品质量指标有要求，尤其是随着各种规格对发动机要求的不断提高，对油品质量指标的要求也越来越高。比如过去汽车发动机的压缩比通常在70以下，现在汽车发动机的压缩比通常在100以上。这种情况下一般需要辛烷值95以上的汽油。当然，除了这个燃油标签，还有其他的技术指标也很重要，因为太技术性了，但现实生活中，毕竟有些加油站不能完全按照规范为高性能发动机提供燃油，导致发动机故障灯的发生。
4s店保养后发动机故障灯亮了
故障灯亮先重启，不行再找售后，现在的车子用的都是电控发动机，然后把信号反馈给电脑，电脑分析对比后，再去控制喷油点火以及进气，若发动机各传感器检测有问题，电脑就会报故障码，来提示车主，发动机需要进行检测和维修，所以我们要找出导致这个故障的原因，常会有以下几个方面的原因，仅供参考：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞。
具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。
做完保养后发动机故障灯反而亮了是怎么回事？
发动机电脑故障。当发动机故障时是由于汽油质量差，不达标，从而引起的发动机电脑故障，汽油质量差不仅会干扰缸内混合气燃烧不充分，造成积碳过多，还会堵塞油路，腐蚀零部件，需要与当地的4S店联系，进行检测与维修。
为什么加完油后发动机故障灯常亮
发动机故障灯点亮，使用电脑检测仪可以调出故障码，然后根据故障码检修。
现代发动机电脑是可以检测发动机工作状况的，如果超过范围值，将点亮故障灯，因积碳和杂质问题，只要清洗一下就可以了。
1、发动机汽缸内部不干净、有积碳
经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。这种情况下，发动机故障灯也就亮起来了。
2、燃烧状态不好
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，不仅会造成污染环境，也会导致燃油浪费和发动机过度磨损。
3、燃油质量不好
很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉：那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的，尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高，那么对油的质量指标也就要求越来越高。
发动机故障灯亮解决办法
1、清洗发动机
一旦发生了发动机故障灯亮，车主应该及时清洗发动机，目前正确的清洗方法有两个：
(1)、到维修店用专门的清洗剂清洗积碳。
(2)、用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油系统、包括清除缸内积碳。
2、加更高标号的汽油
做完发动机清洗后，由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在100以上，这种车是不适合长期加95号以下的汽油的。为了保持发动机良好的工作状态，车主可以选择加95号或97号汽油，通常都可以解决发动机故障灯亮的问量。
3、提高燃油品质
既然国内燃油暂时无法满足目前高效能发动机的要求，那就自己动手提高燃油的品质。比如用好的燃油添加剂提高燃油的清洁等级，这个应该是最好的办法。
发动机故障灯亮的危害
发动机故障灯亮以后，总是有一些不正常的状态存在，如果不及时解决，通常会伴随着产生下列问题：
1、燃烧室温度升高、磨损加剧，可能导致发动机早期损坏;
2、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。
3、汽车油耗增加、浪费石油资源和人民币资源;
4、发动机烧机油;
5、汽车排气尾气质量变差、污染环境;
换完机油发动机故障灯就亮了，怎么搞？
如果是加油后发动机故障灯亮了，基本就是因为燃油问题导致的，因为油的品质不好，发动机燃烧后氧传感器会报故障，建议到4S店进行详细检查，以免影响车辆使用。
发动机亮故障灯的原因有很多，比如控制燃油蒸汽排放的净化电磁阀故障、空气流量计故障、点火线圈故障、节温器故障、三元催化器故障、氧传感器故障、电子节气门积碳过多等等。而在众多原因中，排放故障和无影响的操作故障占了比较多的比重。
发动机亮故障灯时自己可以观察看看，如果是重大故障都会伴随着发动机无力、抖动大、水温高、仪表盘多个故障灯亮等情况，这个时候就需要把车停下熄火等待专业人员救援。如果只是亮了发动机故障灯，其余都比较正常，则可不用管跑一段时间再说，有的会自动消除，如果一直不消除可以自己开到维修站点解决。
（图/文/摄： 陆莉婷） @2019
刚换完机油，回家途中发现发动机故障灯是亮的，什么原因刚换完机油，回家途中发现发动机故障灯是亮的，什么原因 2楼正解，过几天就自己消失了，告诉你个秘方，下次你再去保养，找个塑料袋把氧传感器盖住即可，我说的那个氧传感器就在三元催化附近。 机油滴传感器上了，回去让小工擦干净，然后消码就行了，这车传感器位置设计的不好，我每次都要关照小工擦干净，4s是用的罐装的清洗剂喷上去再擦干净的 先去换机油那里用obd检测一下，看看是哪里故障，完了再定，只能用电脑消除，自己根本没有办法消除，有故障还是处理一下的好 你可以叫4s给你查查故障码，什么是故障码ECU内设定有几组固定的数字组成故障码，用来指示具体的故障原因和位置。这就是我们在修车时经常看到修车师傅用诊断仪检查出来的故障码，每个故障码对应的问题不一样，以便于更好的找到并解决故障。故障码分为永久性故障码(只有检修后才能消除)和瞬时性故障码两种(时有时无故障)。出现永久性故障码时**的故障灯常亮、出现瞬时性故障码时**的故障灯不常亮，但会存储。ECU最多可以存储十五个故障码。有些车主在开车时会发现**的故障灯亮过，后来不亮了，那就是瞬时性故障码。比如说传感器的接触不好，并不是传感器坏了。但瞬时性故障码还是会留下。如果是以后接触一直正常的话，那也要等启动五十次后没问题故障码才会自动消除。故障灯亮了车还能不能开？并不是所有发动机故障灯亮都不能开，如果发动机故障灯亮，机舱无异响，仪表无其他异常提示，车辆动力未受影响，变速箱升挡没有影响，可以继续行驶止4S店进一步排查，因为进排气等都可能引起发动机故障灯亮，具体问题具体分析。这个通常所说的**发动机故障灯，也叫电喷系统故障灯。只要发动机动力和声音没有特别的异常情况，还是可以继续开的。因为ECU内都有个替代错误的程序。一旦在众多的传感器中，有一个传感器发生传感故障，为了保证发动机正常工作，ECU会按照事先设定的后备参数来替代故障传感器的参数，避免车辆抛锚。比如说水温传感器坏了，ECU就以80度的后备值作为喷油和点火的控制参数。所以开是可以开，但也要及时修理。如果不及时解决，可能会出现下列状况：1、汽车排气尾气质量变差、污染环境；2、汽车油耗增加；3、燃烧室温度升高、磨损加剧，导致发动机磨损加快；4、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。发动机故障灯亮有两种情况：（1）**符号灯，说明发动机有故障，但是该故障不影响发动机的正常工作，但是到必须保养了；（2）红色符号灯，说明发动机有严重故障，正常情况下需要马上报修的，如果在特殊路况下，可以应急行使的，但需要时刻留意发动机的工作状态；但是提醒一下，电喷发动机均有自保护的控制系统，不会让你不顾发动机的死活；故障灯亮了该怎么办？如果发动机故障灯亮了该怎么办呢？首先检查水温表、机油压力报警灯。如果水温表和机油压力报警灯没有报警，那车子还是可以开的，但此时一定要注意控制车速，并及时开到维修站进行检查。 @2019
