这是因为发动机润滑油流回机油底壳，发动机在冷启动时，机油泵不能在第一时间内建立油压，内部的气门得不到充分的润滑，所以产生明显的异响。
这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
16T冷车启动，右前轮处听到发动机哒哒响？
1、汽车机油导致：
由于汽车停放一天，发动机的润滑油会流回机油底壳，当汽车在启动时，不能在第一时间进行润滑，因此会出现哒哒响的现象，如果发动机运行一段时间后发现哒哒声消失，可以不用在意，如果汽车的各方面都正常，但是发动机还有哒哒的异响，需要车主及时的去检测，避免引发更大的汽车故障。
2、清污阀导致：
汽车的清污阀也被称为碳罐电磁阀，在汽车启动时，碳罐电磁阀可以吸附汽油蒸汽，通过进气歧管的真空作用，进入气缸，这样做可以降低排放，同时也能降低汽车的油耗，在此过程中，可能会出现哒哒响的现象。
附：冷启动注意事项：
合理的热车：
热车是在日常驾驶过程中需要做好的，尤其是在冬季，合理的热车将更有必要，由于汽车停放，发动机启动后，各部件之间得不到充分的润滑，需要一定的时间进行润滑，一般在车辆启动一分钟之内开走车辆，但是需要低速行驶，当水温正常之后，可以恢复正常的驾驶，这样做有助于发动机的充分润滑。
冷车启动有异响是怎么回事 冷车启动有异响是什么回事
汽车冷启动即汽车停放较长时间，汽车温度同于环境温度时启动发动机。很多车主在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响，这种异响听起来很不正常，不像汽车正常运行时的表现。很多车主对此很不解，甚至一些新车在磨合期内就开始出现这种情况，发动机启动的声音大，有些车主搞笑的称为声音比拖拉机还大，热车后发动机正常。车停放一天，发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳，在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致哒哒的响声。当发动机运行一段时间以后，油压建立油膜行成，机油温度上升，发动机正常工作后“哒哒”的声音消失（注意，如果在热车时发动机一直有哒哒的异响，尽快去修理厂检测）。除了机油的原因，发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声——碳罐电磁阀（清污阀），它的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗，在工作过程中也会出现哒哒的响声。（补充：机油质量问题有时也会使发动机哒哒响声）所以，汽车冷启动出现哒哒的响声并不是故障，若热车时出现这种异响需要注意，有些豪车的发动机冷启动时也会出现这种现象。
冷车启动后，发动机有滋滋的声音怎么回事
1、因为发电机皮带老化引起的，发电机皮带材质是橡皮的，他受热涨冷缩影响，冷车的时候皮带收缩，再加上日常转动皮带会拉长，所以就导致冷车启动皮带打滑，就会出现吱吱吱的声音，车子热了以后皮带受热影响膨胀变紧了，就不打滑，所以就不响了。这个时候更换发电机皮带就可以解决问题了。
2、早上冷车发动机噪音变大，冬天更明显了，这是因为停车以后，发动机内部机油自动流到油底壳内，第二天冷启动的时候，机油会慢慢从机油泵内往发动机油道增压才到气门顶筒，所以会影响冷车启动声音变大的原因，如果热车，那么发动机内的机油都已经到位，润滑和密封性良好，声音自然会变小，所以冷启动声音要大一些，但是持续时间不长，一般1分钟左右，声音又恢复到正常，这个可以不用管他。
3、起动机也会引起早上冷车启动异响，这是因为启动机内部齿轮失去润滑，发生涩，卡现象，影响齿轮及时回位造成的。也就是说当启动发动机时，起动机旋转带动飞轮旋转，使发动机启动，这时候发动机的转速是靠起动机的力量带动的，发动机启动以后，马达齿轮要马上缩回来，如果缩回不及时，就会导致发动机和发达齿轮同时转动就会产生异响的情况发生。这个时候只能对起动机清洁做保养，但清洁保养的效果也不会很好，可能用的时间不长，最好是更换，才能彻底解决问题。
汽车冷车启动时发动机仓有短暂咔咔响是怎么回事？
冷车启动后，发动机有滋滋的声音怎么回事
冷车起动后有“吱吱”响声，可能是皮带与轮槽挤压响；机座螺栓松动；气泵漏气；某连线销干磨响；……。第一种可能性大。
冬天冷车启动后发动机舱滋滋滋声音是怎么回事你好，这种情况一般是发动机上的皮带的声音，冬天皮带变硬老化导致的摩擦声音，
车子启动的时候发动机有滋滋的声音怎么回事？车子启动的时候发动机有滋滋的声可能是因为：1、机座螺栓松动导致发动机支撑没安装好。2、皮带有点松了。
一般发现这种问题，可以自行尝试修理一下，如果是机座螺栓松动可以自己找到具体的螺丝拧紧，如果是皮带松了，或者是皮带老化导致的滋滋声可以更换一条新的皮带，价格不贵。如果个人动手能力不强可以到4S店检查，让专业人员来修理，只不过会贵一些。（发动机有问题还是要注意的，如果自己修完还有滋滋声还是应该到4s找专业人员，不可自行拆解发动机)
发动机有滋滋的声音，请问怎么回事动机发生异响的原因主要有：
1、造成发动机有歇斯底里的声音毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类 。
2、当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试检视冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设定有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。
3、发动机有咝咝的声音，可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。
4、当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。
发动机有滋滋的声音，请问是怎么回事, 发动机滋滋声，怎么回事
1，发动机有“吱吱”的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。
2，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵。
3，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。
启动后发动机有哒哒哒的声音怎么回事很多车主在做完第一次保修检测服务回来后，在汽车怠速状态下，开启前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响（因为在去维保前，都在车里的驾驶室中操作，是听不出前盖下面发动机正常执行时哒哒响声音。而当前听到了这种声音，是因为在怠速状态并开启前盖，专门查询发动机声音的情景下，自然通用听到发动机正常执行的声音了。）如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个办法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音，但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声。
冷车启动时发动机有吱吱的声音是怎么回事这种情况一般是发动机上的皮带的声音，冬天皮带变硬老化导致的摩擦声音，
1、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常齧合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
3、 磨损有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法：
车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。
雪铁龙c3-xr启动后发动机部位有滋滋声怎么回事应该是皮带的声音。使用一个阶段基本就会消失的。如果还有，建议到店查修一下！
在冬天是因为这个时候停放久了，内部的机油回流到了油底壳，这就使得不可以在马上拥有有效的油压。也由于润滑油不到位，使得各零部件需要时间磨合，这时候就会有“咔咔”的声音出现。只要是发动机恢复工作了，这种声音就会变小了。
扩展资料：
车子为什么会发出响声：
1、前轮转向节损坏。
一般情况下是半轴球笼出现了损坏，促成摩擦加大，在转弯的时候，加大了摩擦，发出声响。
2、因底盘悬挂部件损坏。
球头或者拉杆的损坏，很多时候就会产生不合适的磨损，在转弯的时候又加大了摩擦。自然就会发出响声。
3、因前轮轴承损坏。
一般情况下是润滑油的缺少。两个机械生生的摩擦，在转弯的时候，摩擦又会加大，就又会有声音发出。
4、动力转向或转向系统部件损坏
这个有可能是长时间的使用，导致机械的损坏，两个不相切合的机件，在转弯的时候就会碰撞，发出声音。
二、解决发出声响：
1、定期的去检查。
经常去洗车是最寻常的对汽车的一个保养，但是很多时候我们在关注外表的时候。忽略了内在的问题。但是汽车内部的问题也是非常的多，因此，定期的去检查，护理也是非常必要的。
2、使用润滑油常常擦拭。
汽车的部件在使用的时候都是在不停地运动的，因此润滑油的使用是非常必要的，这有润滑油及时，必要的滋润汽车的一些部件，才会减少问题。适当的使用也可以延长使用的时间。
3、及时替换损坏的部件。
很多时候摩擦带来的后果就是部件的损坏，而且继续摩擦又会带来更多的损坏。所以我们在使用的时候要及时替换损坏了的部件。
人民网-汽车车内异响大全 你听过的都在这儿了
人民网-三招教你搞定汽车莫名异响 辨出起因很关键
凤凰网-车主：为什么早上冷车启动会有一些异响发出来原因或许很
