马自达3 15L够用吗？这款车自己也有开过老款的，相比于朗逸15L和别克威朗的15L都要好上很多，所以说绝对是够用的。15L自然吸气在许多紧凑型车上都有普遍使用，也是目前主流的动力系统，虽然说没有涡轮增压发动机那么强劲的加速能力，对于市区来说至少80%以上是够用的，如果满座或者上坡动力会稍显疲惫，需要大脚油门。不过目前国内交通状况都比较拥堵，就我们三四线城市来说，正常行驶速度很难开到60公里，更别说一些一二线城市了，即便是动力再好也没有太大的施展空间。
15L仅限于日常代步
马自达所搭载的15L创驰蓝天发动机，其最大压缩比达到了13：1，通过优化进气和排气结构，使得其燃烧更加充分，动力输出平顺的同时进一步降低油耗，也是一款技术比较先进的发动机。这台发动机最大马力117匹，峰值扭矩148牛米，配合6速手自一体变速箱，动力参数虽然比较一般，但经过马自达精细的调教，使得发动机与变速箱配合更加默契，达到“人马一体”的操控性，初段油门响应灵敏，百公里1197秒的加速成绩在同级别里算是中上水平，舍得给油80公里以内加速超车一点都不虚。
20L发动机是精髓
马自达3除了15L发动机以外，还有20L SKYACTIV-G和20L SKYACTIV-X两种规格，特别是SKYACTIV-X发动机，采用了火花控制压燃点火技术，最大马力高达180匹，扭矩230牛米，可以带有更加具有乐趣的操控性。马自达3之所以很多人觉得15L动力不足，跟马自达3的定位有关，作为一款追求极致操控和架控体验的车型来说，15L的动力很难发挥出其纯粹的操控乐趣，对于很多追求架控体验的消费者来说更愿意选择20L车型，主要还是看个人的需求。
最后总结
总得来说马自达3 15L车型在动力和油耗方面都很符合家用车的特性，适合一些平时上下班代步的消费者，不过既然选择了马自达3这款车，不选择20L发动机难免会令人有些遗憾。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
谁说15L发动机“弱鸡”？推荐这3款，动力不错还省油
CA4GC18T发动机属于马自达汽车的发动机。
全新马自达3依旧用车型上的15L发动机以及20L发动机，最大马力跟现款车型一样，分别是116匹和158匹。虽然动力数据没有变化，能够满足最新的国六排放。
动力方面，新款阿特兹继续搭载20L和25L两款自然吸气发动机，最大马力并没有变化。新发动机结合柴油发动机与汽油发动机的优势，采用马自达独创“火花塞点火控制压燃点火”技术，成为全球采用汽油压燃技术的量产发动机。
扩展资料：
马自达汽车发动机的介绍如下：
比如马自达 CX-9 就是 25T 的涡轮增压发动机，这台25T涡轮增压四缸发动机，最大功率253马力，峰值扭矩达到了420牛米，与之匹配了6AT变速箱，压缩比为105:1。
全新马自达3搭载的这款第二代创驰蓝天发动机，采用了无火花塞的HCCI也就是均质压燃燃烧技术，压缩比达到了18：1，热效率高达50%，综合油耗仅33L/100km。最大功率为116千瓦，最大扭矩为202牛米；25升自然吸气发动机，最大功率为141千瓦。
凤凰网-这次让你们失望了，国产全新马自达3没用新发动机
凤凰网-新款马自达阿特兹 增25T发动机
马自达MX-5百年特别版官图发布 搭载15L发动机
纵观整个汽车市场，涡轮增压发动机俨然已经成为主流，像丰田、大众等主机厂如今都在大规模推广小排量涡轮增压发动机，而自然吸气发动机的市场份额越来越低。在自然吸气发动机阵营中，小排量的15L发动机更是备受嫌弃，给人留下了动力弱的印象。其实，并不是所有的15L发动机都很“弱鸡”，下面要推荐的这3款，动力不错还省油，买车照着选错不了！
第一款：马自达创驰蓝天系列15L发动机
搭载车型：马自达3昂克赛拉
马自达的创驰蓝天发动机在行业内颇负盛名，这一系列发动机主要包括15L、20L和25L这三种排量的机型，其中15L发动机仅搭载于昂克赛拉（马自达3）这款紧凑型轿车上。马自达创驰蓝天15L发动机的最大功率为117马力，账面数据并不是很抢眼，但在创驰蓝天6AT变速箱的配合下，动力输出十分平顺，油门响应也很快，能够给人十足的信心。此外，这台发动机的燃油经济性也很出色，很适合日常代步。
第二款：本田地球梦系列15L发动机
搭载车型：飞度、锋范、竞瑞、哥瑞、XR-V、缤智
本田地球梦发动机兼备燃油经济性和动力性能，因而深受消费者的追捧，其中15L发动机主要搭载于本田的一些小型车上，比如飞度、锋范、竞瑞、哥瑞、XR-V、缤智等等，这些都是买发动机送车的典型代表。这台15L发动机采用了VTEC、DOHC、缸内直喷等技术，其最大功率为131马力，动力性能在同排量的发动机中十分突出，搭载这台发动机的飞度更是被称为“平民跑车”，而且它的油耗表现和可靠性也都无可挑剔。
第三款：大众EA211系列15L发动机
搭载车型：朗逸、宝来、Polo、桑塔纳、探影、途铠等等
EA211是大众目前使用范围最广的发动机系列，它包括了15L、12T和14T这三种机型，其中15L发动机在大众的很多紧凑型和小型车上都有使用，是大众的一款明星发动机。这台发动机有好几个功率版本，而最大功率主要是113马力，别看它的动力参数不是很突出，但实际开起来之后，动力还是相当充沛的。此外，这台发动机的技术非常成熟，稳定可靠还省油，保养成本也很低。
总结：相比于同排量的15T涡轮增压发动机，15L自然吸气发动机在动力性能上确实没有优势，不过15L发动机具有输出平顺、油耗低、稳定性强的优点，很适合一些小型或者紧凑型的家用车。马自达、本田、大众的15L发动机不仅有着不错的动力输出，同时还很省油，大家在买车的时候完全可以放心入手。这3款发动机你更喜欢哪一款呢？欢迎在下方评论区说出你的观点。
引自汽车之家图库
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近日，我们从马自达官方获取一组 马自达MX-5百年纪念版车型的官方。
在外观方面，新车车身采用了马自达经典的红白颜色的车身搭配，使该车看上去非常时尚。在细节方面，该车在轮毂盖以及后轮前翼子板位置都有特殊的标识，以表明这台车的独特性。其他部分，新车基本和普通版MX-5一致，车身没有太多硬朗的直线，在柔和的曲线下使车身比例显得非常协调。
内饰部分，新车采用了与外观相呼应的红色，并且在座椅的头枕部位也有马自达百年纪念的印花标识，并且在车钥匙上也同样印有马自达百年纪念的标识，来彰显该车的特别之处。
在动力方面，该车搭载了一台15L自然吸气发动机，匹配6速手自一体发动机，最大输出功率为97kW，峰值扭矩为152N·m。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
