建议不要用，如果要处理最好在发动机要维修的时候进行，机油留一半后加入适当的净清洁剂，启动发动机，但是不要让发动机连续的运行，进行反复的点火启动随即停机，实行三次停机5分钟在实行三次，然后停机1小时，开始拆机对轴瓦进行更换，对油道用高压气进行清理，然后把零部件全部清洗干净，对异常磨损或超过磨损极限的件进行更换，开始装配，装配中对需要润滑部位加注清洁的机油，装配机油滤清器时，机油滤清器加注机油。启动OK。
使用带有清洁功能的机油会导致油道内的污垢脱落堵塞油道上的部分小孔，加剧需要润滑部分的零部件异常磨损，严重的整机报废。得不偿失。
我是见过使用此含清洁剂机油的人使用后整机报废的，楼主慎用。
猎豹皮卡CT7发动机异响维修案例
解决办法下面：
这种现象是不同品牌的发动机油添加剂氧化造成的杂质
1，假如不在发动机油泵滤网前滤清,就容易上行到滤清器而滤清器设有旁通阀在冲压滤网发动机油泵滤网滤清器堵塞时,发动机油不经过发动机油泵滤网冲压滤网从旁通阀直接进到主油道引起油道堵塞这样处理起来比这麻烦假如清洗较差堵的更厉害进而说杂质容易损坏发动机油泵
2发动机油不常常按时更换所致，假如需要消除此状况，没有别的办法，只能是拆油底壳，然后进而把冲压滤网发动机油滤网清洗干净，最好用柴油冲洗一下发动机内部，把杂质尽最大限度冲一下，然后换上新的发动机油，以后需要按时更换发动机油即可。按时更换冲压滤网
汽油泵泵不起油，可能有以下几个方面关系。
1、电路不畅，这一非常好检测，用万用表或试灯接在插头上，打马达亮灯说明有电来，不亮灯说明电路故障。
2、电路故障先检测油泵继电器和油泵保险丝，打马达的时候，油泵继电器应该被吸合，有电压输出 的。假如没有电压输出，就需要考虑油泵继电器或是电脑到油泵的线路，甚至是开车电脑。
3、假如有电到就简单非常多了，拔掉油泵出油管，打马达。有油出就检测油管堵塞，没油出就拆检汽油泵。
4、汽油泵假如没有异物堵塞的话，就能直接换掉了！
机油泵坏了什么原因引起的
有网友问，他的猎豹皮卡CT7开了4万公里，现在发动机异响。我想知道是什么问题。这款车采用24L自吸汽油发动机和19T增压柴油发动机。柴油发动机350牛·米，动力相当强劲。不过说实话，猎豹的车质量基本占大多数。发动机异响的原因有很多。如果是抖音，大部分是发动机皮带打滑。其他异响可能是正规链条加长或者链条导轨断裂。还有一种情况，就是机油不足。可能是机油泵堵塞了。检测机油压力就知道了。
机油泵压力不足的症状
油泵坏的原因如下:1柱塞和柱塞套磨损:在使用过程中，燃油中的机械杂质进入喷油泵腔内，造成磨损。另外，燃油的腐蚀增大了柱塞与套筒的间隙，在压油行程中燃油从柱塞与套筒的间隙中漏出，造成供油不足或不供油。2出油阀磨损:燃油中的机械杂质造成出油阀、泄压带或阀座在高速水流冲刷下磨损，导致密封不严，高压油管内余压不足。当喷油泵再次泵油时，部分燃油补充了高压油管中的压力，因此供给气缸的燃油不足，严重时不供油。3出油阀弹簧失效:出油阀弹簧疲劳，弹性降低，使出油阀单向截止效果变差，造成油液回流。4低压油路压力不足。如果输油泵的泵送能力降低或不抽油，或柴油滤清器和油路堵塞，或空气进入燃油系统，则喷油泵低压油路中的油压会降低，不会产生压力。喷油泵工作时，燃油不能快速进入喷油泵腔，导致喷油不到位或喷油不足。
油泵压力不足最直接的表现就是仪表的油压警示灯会亮。如果发动机油压过低，容易导致零件过度磨损，甚至出现烧瓦、抱轴、活塞烧蚀等机械故障。因此，当油压警示灯发出警报或油压表显示油压过低时，应立即停车检查。机油过低会造成发动机零件表面润滑不良，增加摩擦阻力，加剧零件磨损。润滑严重不良会导致发动机过热，并导致主要运动部件发生恶性机械故障，影响发动机寿命，甚至使其报废。油压不足的主要原因：-机油太少。-机油粘度太低。-机油滤网或机油滤芯堵塞，机油滤清器或机油滤清器堵塞。-机油限压阀弹簧弹力减小或弹簧断裂或卡死，限压阀和回油阀弹簧弹力减小或断裂，或阀门结合面密封不严，导致漏油泄压。-主轴承或连杆轴承间隙过大，曲轴主轴、连杆轴承、凸轮轴轴承间隙过大。-油泵工作不正常。-油压表和传感器故障，或电路开路或短路。-或者燃油冷却液进入油底壳，导致机油变质。-油管破裂或接头泄漏。
