原因，一是机油感应器线路松脱，二是感应器失效，三是机油泵老化，四是机油黏度过稀和油温过高，五是机油压力阀调整不当，还有车子老化使机油油道磨损过剩都有可能产生油压过低，使机油压力显示灯闪亮现象出现，善意的告诉你不管是什么原因，应该立即停止行驶，即时修理，负责后果是很严重的。
大众14刚启动机油红灯蜂鸣报警
您好，什么车型多大排量？哪一年的手动挡自动挡当前所行驶的公里数故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。
本田cbr600一启动机油灯就亮
机油红灯亮蜂鸣报警说明此时发动机润滑系统严重缺机油。机油标志亮红灯就不能开了，机油红灯亮说明此时发动机润滑系统严重缺机油，可能发生了泄露；或者供油系统故障，导致机油压力严重不足等情况，继续开是非常危险的，而且可能导致发动机需要大修甚至直接报废，这时候要立即靠边停车，等待救援。
领航机油怎么样5w-40
由于两车的尺寸整体还算比较相近，领克01的轴距要略占优一些，反应到车内乘坐空间的差别其实不大，后排无论是腿部空间余量还是头部空间，都获得了足够充裕的活动空间，在同价位和同级车型中比起来都处于中上游水准了。"
官方表示：机油乳化不会带来机能的影响，通过暖机可以消除乳化现象，机油的润滑性能没有问题。众所周知，被乳化的机油，其特性已经发生了变化，机油内已经含有一定量的水分，而水分对机油的润滑性能是会造成明显的影响的。此番东风本田官方却称乳化机油的润滑性能没有问题，其得出此结论的依据从何而来官方说明中并没有提及，我们也不得而知。

内饰配置方面，新款UR-V搭载多功能方向盘、换挡拨片、手机无线充电、定速巡航、一键启动/无钥匙进入、远程发动机启动、发动机节能自动启停、三温区自动空调、前车门迎宾灯、不锈钢迎宾踏板、后挡风玻璃除霜。顶配车型还额外搭载了内外循环自动切换和后排电动遮阳帘。娱乐及智能配置方面，新款UR-V标配8英寸中控屏、智能互联系统(支持Apple Carplay)、音量随车速调节、7扬声器、主动降噪。高配车型还额外搭载了Honda CONNECT智导互联系统，能够实现导航、拥堵规避引导、紧急救援、资讯在线、语音交互、智能停车支付多项功能。
相比现款车型，新款思域比较大不同之处在于将推出运动版车型，更为时尚动感的外形，有望为其吸引到更多年轻消费者的关注。"
动力方面，目前我们了解到，新车将搭载15L四缸自然吸气发动机+电机的混合动力系统，其中发动机最大功率109马力，可满足国六排放标准。
说到本田中量级四缸车型，我们永远绕不开CB家族，自CB650F进入中国以来，它一直是进口本田中的四缸担当。但随着国内大排量进口车市场的不断发展，以川崎Z800/Z900为首的四缸街车不断冲击本田的市场份额，让本就不怎么占便宜的CB650F受到了打击。不过随着CB650R的强势登场，以强大的竞争力再次将CB拉回四缸街车的主流视野中，它虽然脱身于之前的CB650F，但相比后者有着全新设计语言的外观以及更惹眼的配置升级，Neo Sports Café概念的融入更是让CB650R与大哥CB1000R之间少了一些“隔阂”。
车身侧面，锋利的腰线从大灯一直贯穿到尾灯，塑造了车身侧面线条。新车采用的是15英寸密辐式镀铬轮圈，RS运动版则进一步提供了16英寸双五辐轮圈，看起来更加运动。据悉，新车长宽高为4440/1695/1495mm，轴距达到2600mm，对比国内销售的车型车身长度增加了18mm，轴距增加了50mm。新车共提供6种颜色，其中燃情红金属色为RS车型专属，铂金白珍珠色为RS/SV车型专属、水晶黑珍珠色、月光银金属色、摩登灰金属色和塔夫绸白色则为V/S入门车型可选色。
近些年来，细心的你一定会发现，随着二胎政策的放开，身边的四口之家是越来越多了。不少二孩家庭在选车时也就更加注重车辆的乘坐和储物空间表现，随之而来的，就是7座MpV和7座SUV火热的市场关注度。对于四口之家来说，选车重任当然就落在了奶爸身上，要选一台皮实、耐用、空间大的车，其实很容易。但是，车大往往油耗也会随之增加，相信不少奶爸都会感叹到，如果能像日本一样，有琳琅满目的混动MpV该多好。这样一来，既能够满足一家人对于空间的需求，又不会增加太多的用车成本。但无奈，昨天之前，大家都只能对混动MpV这个“日本土特产”投去羡慕的眼光。而就在!这看似可望而不可即的居家神车——奥德赛(参数|询价)锐·混动终于来了!作为国内亮相的混动MpV，广汽本田奥德赛 锐·混动能否不负众望呢快来跟我一起体验吧!
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十大机油品牌中哪个冬季启动效果好？
还不错。
领航机油总体的特点是使用寿命长，润滑性能特别好，整体性价比高，所以还不错。
领航机油5w-40是归属于纯生成启动机油,选用多种耐磨损特有技术性配置而成,能够达到诸多欧洲地区汽车企业的规定。
如果把发动机看成是一个心脏，那么机油就是发动机的"血液"，是发动机保养中至关重要的一环。而如今机油市场种类繁多，品牌众多，车主们在选择机油时一头雾水。在国内知名大最大的无非就是美孚、嘉实多和壳牌，作为市面上主流的三大机油品牌，各自都有特点呢？
美孚
美孚机油主打高品质，走技术流路线，坚持使用合成油技术。美孚独家研制的聚α-烯烃的基础油，分子排列整齐，抗氧化、抗高温性强，正如其广告"成功挑战18000km换油周期"所说，美孚机油最大的特点就是换油周期长，运动性能和抗高温性能表现出色。高品质自然伴随高售价，这也是美孚的"缺点"所在。
嘉实多
嘉实多机油冷启动保护出色，采用独特的配方，能使机油形成油膜，吸附在金属机件表面，保证了低温情况下启动机油也能迅速到达各机件表面，为发动机提供更及时的保护。同时抗磨性能优越，能从容面对各种苛刻的路况。
缺点就是国内的嘉实多品质普遍比国外差，清洁能力稍弱，机油衰减速度较快。
壳牌
壳牌机油清洁能力突出，发动机使用了一定的时间很容易产生油泥、积碳等，而壳牌能够有效清理发动机内的油泥、积碳这些沉积物，保护发动机。同时静音效果也不错。
其缺点就是高性能机油缺乏，换油周期短。
什么时候换机油？
很多车主对于爱车什么时候应该更换机油拿捏不准，在这里给你们普及一下。理论上来讲，一般是5000公里或者半年更换一次，其实现在发动机的工艺和品质已经相当不错了，是可以到8000公里甚至10000公里再进行更换机油的，全合成机油的话则可以更长。
并且还要根据日常行驶路况来决定，如果日常跑高速较多的话，那么我们可以适当的延后一些，因为高速路上路况很好，没有红绿灯，堵车现象也不会这么频繁，发动机输出环境舒畅。而如果日常都是市区道路行驶的话，经常会等红绿灯或堵车，车子虽然没有跑起来，里程不会增加，但发动机仍在正常运转的，那我们就可以提前一些公里数。
这三个品牌都是国内主流品牌，品质、性能好，只是各自的侧重点不同，主打的方向不一致。车主们在选择机油时只需根据自己车辆的实际情况来选择即可，适合自己车子的机油就是好机油。
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