故障分析
不建议大修，因为大修拆解有不可预知的风险存在。 这款车烧机油绝大部分就是因为长期不清洁油路而导致的燃烧不好，发动机高温所以烧机油，但是如果经常使用有效的燃油添加剂。 该车就会避免烧机油，可以20W公里不烧机油。但是现在已经烧机油了，说明问题升级了，再用这种初级养护防御的方法是解决不了的。
大部分该车型出现烧机油基本都是因为活塞环卡滞刮油不干净导致烧机油。 需要更换或者释放活塞环，这样烧机油就可以修复了。
但是更换活塞环的费用很高，大修包一套下来加上人工的工时费，费用不菲。 我们发现了车辆烧机油，可以先检查下废气阀和涡轮增压器的进气管，要是这两个地方都没有问题，就大概率确定是活塞环导致的。 有的人会说检查缸壁划痕，这个也可以查一下，当时缸壁有划痕加大的情况，不会造成巨大的烧机油的现象，会有机油燃烧，但是不会很多，再一个11年以后的车缸壁出现划痕的极其少，内窥镜检查也不费时，顺便看下也可以的。
目前技术更新很快，针对活塞环卡滞的问题是可以通过修复来恢复正常状态的。
我的经验
我车也是烧机油，一千公里加一升机油，后来确定是活塞环导致的，没有拆，用的司有普活塞环修复剂，买回来自己加车里，连续用了4次，跑了四箱油后，目前8000公里不用加机油。 不用去修理厂，自己就可以操作了，一个螺丝都不用拆。
奥迪烧机油的解决办法 百度链接
听说速派烧机油是不是真的
一提起大众，很多老车主第一反应就是烧机油，有段子说很多修车厂当年就是靠修大众发家的，因为当时几乎每一款大众车(包括奥迪)都烧机油。不过现在大众烧机油的情况已经改善了很多，但不可避免的是部分车仍有烧机油的投诉。
大众烧机油的几款车型
根据车质网的投诉列表，近半年被投诉烧机油的大众车中，宝来和速腾所占的比例较大，其次Polo也有不少烧机油的投诉。被投诉的宝来当中，以搭载15L发动机车型居多；而速腾则是以16L车型居多。
大众的15L和16L发动机都是EA211系列，其中16L排量已经没有在最新的大众车型上使用，而15L则仍在继续使用，相信这也是宝来集中在18款被投诉烧机油的主要原因。
而之前烧机油非常严重的大众帕萨特，并没有太多的烧机油投诉。而且纵观整个投诉列表，搭载EA888系列发动机的车型关于烧机油的投诉都比较少。
大众车哪几款不烧机油
从整体来看，目前大众烧机油仅仅只是个别现象，虽然宝来和速腾比较多，但还不算是通病。而大众其他车型零零散散也是有一定的数量投诉。大众在国内销售的车型，搭载的发动机绝大部分都是EA211系列和EA888系列。
不过话又说回来，为什么以前的大众发动机会烧机油那么厉害呢？这主要还是油气分离器的锅。第二代EA888使用的是旋风式分离器，由于设计上的缺陷，旋风分离器下的压力阀芯弹簧太大或者阀芯卡滞，从而导致发动机曲轴箱内压力聚慢慢变大。
异常增大的压力直接将机油挤压溢出密封圈外，迫使发动机多处密封机油泄漏，同时还会引起PCV阀直接打开排放高压废气。而EA888的PCV阀体刚好位于凸轮轴上方，凸轮轴甩溅起的机油可以直接从PCV阀进入，经发动机进气系统吸入燃烧室燃烧。这就是第二代EA888发动机烧机油的真正原因。
大众烧机油很正常，准确的说大众没有不烧机油的车，包括捷达和辉昂，速派烧机油肯定也是有的因为都是EA888发动机，只是这款车烧机油的名声没有大众那么知名，但是在车质网上依然有很多车主投诉速派烧机油问题，这种情况严重的话只能换发动机，没别的办法
