如果制动装置警告灯与ABS指示灯一起亮起，则说明ABS的调节功能可能已失灵。于是在制动时后车轮可能较快抱死。抱死的后车轮可能导致失去对汽车的控制！如果可行，则降低车速并小心地以较低车速行驶到近的上汽大众经销商，让其检查制动装置。在前往途中要避免紧急制动。
如果ABS指示灯不熄灭或在行驶过程中亮起，则ABS未正确工作。只能通过正常制动使本车停车（无ABS功能）。于是没有ABS提供的保护作用。请尽快到上汽大众经销商检修。
特别要强调的是，有关安全驾驶或安全系统相关的工作，必须到全新途观L的特许服务中心进行。您的车辆如果在使用中发现问题，建议经由上汽大众经销商进行检修。在检修过程中本公司或上汽大众经销商有权根据情况，决定在修理或更换零部件的范围内进行维修。
提示
忽视亮起的指示灯和文字信息可能导致汽车损坏。
途观乚防抱死制动系统(ABS/电子稳定程序(ESC)故障怎么去掉？
ABS报警灯点亮与很多因素有关，ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，进而不能发出相应动作指令来控制制动，此时只要清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常；其次，车速传感器损坏以后ABS灯也会点亮，这时必须更换ABS传感器；再就是由于 ABS线路之间连接松动，ABS泵内部故障等原因，同样会导致ABS灯点亮，这个故障需要进行全面检查。ABS报警灯点亮后不会影响车辆正常使用，只是 ABS防抱死这个功能将会失去作用，建议车辆及时到店里检修，以免影响行安全，在去4S店维修前尽量避免高速行驶，避免急刹车。
abs故障灯亮了是什么原因造成的啊
调一下他的故障码，然后根据故障码来进行汽车维修。如果故障码不下去，那就说明这个车存在着故障那就需要把故障解除故障解除之后。故障码自然就没有了。ABS多数都是ABS泵出现了问题。
ABS(Anti-lock Braking System)防抱死制动系统，通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩。
经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环(每秒可达5~10次)，始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。
没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死。
完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，如果前轮被抱死，驾驶员就无法控制车辆的行驶方向，如果后轮被抱死，就极容易出现侧滑现象。
提示:在遇到紧急情况时，制动踏板一定要踩到底，才能激活ABS系统，这时制动踏板会有一些抖动，有时还会有一些声音，但也不能松开，这表明ABS系统开始起作用了。
汽车abs灯亮了怎么回事？
太平洋汽车网ABS灯亮说明ABS系统存在故障，ABS系统就会停止工作，讲俗点就是说相当于你的车跟没有装ABS系统的一样，车的制动效果会变差（制动的距离会增加、制动时候的操纵性能变差等），所以当ABS灯亮起后，应该及时排除故障。
ABS防抱死系统的作用ABS系统可以提高行车的安全性能，提升车辆紧急制动时的安全系数。当车辆急刹车的时候，很容易出现车轮抱死，抱死之后车轮与地面的摩擦力下降，如果前轮抱死，车辆行驶方向无法操作，如果后轮抱死。就极其容易出现侧滑的现象。而ABS的功能就是通过不断的调整刹车分泵的压力以免车轮抱死。
ABS故障灯亮的原因：
1、ABS轮速传感器的问题。轮速传感器布置在车轮上，很容易被泥土、泥浆污染，传感器上覆盖大量泥土，会影响到车速信号的传递，ABS电脑无法判断车速信号，就会报警，此时清洁传感器上的脏污，调整传感器与信号齿圈的间隙即可。如果轮速传感器损坏，只能更换。
2、线路连接故障这也是比较常见的一种故障，虽说各个车都有ABS系统，但因工艺不同装配质量及材料其实还是有所差异的。轮速传感器插线松脱的故障比较多，可重点检查。线路的排查是一件很麻烦的事情，所以在处理的时候一定要有耐心，最好是把每个插头都检查一遍，包括相关保险丝的接触情况以及搭铁线的打铁情况。
3、ABS控制单元（ECU）编程的问题很可能是控制单元内的数据不匹配或数据不正确，重新调整数据。这一项需要用到专用的检测电脑。
（图/文/摄：太平洋汽车网陆莉婷）
途观驻车制动器故障灯亮了
汽车abs灯亮了解决方法：
1、开启点火开关，一手按住“复位按钮5”，一手关闭点火开关；
2、按住“复位按钮5”不松手，直到仪表上的时钟和行程数完全不显示时(仪表上应无任何显示，黑屏)，松开按钮；
3、一手在次按住“复位按钮5”后，从新开启点火开关。这个时候仪表上的维护提示在闪烁，按住“位按钮5”一定不要松开，等待维护提示不闪烁后，松开按钮；从新开启点火开关或起动车辆，检测是不是除去成功。
汽车abs故障灯亮怎么办
汽车制动系统故障灯经常亮的原因：
1、ABS功能失效
2、如果当点火开关转到ON档位置时，并且驻车制动手柄即手刹拉起，该指示灯点亮，手刹被放下时，该指示灯熄灭属于正常
3、刹车片磨损严重，已经失效。若检查发现不缺少刹车油，刹车系统正常，有可能相关传感器故障导致此指示灯点亮，则不是失效问题。
制动系统出现异常，表现在制动不良或失灵、制动单边跑偏、 制动噪音、制动拖滞引起的制动鼓发热、驻车制动器失灵。
如果可以行驶，应将车辆送至就近服务站检修。
扩展资料
常见汽车故障处理方法：
汽车常见的故障一般有仪表盘亮红灯、刹车不好用、方向盘感觉发沉、水箱漏水、车辆拐弯稳定差、排气筒冒烟等，这些都是因为汽车构造缺陷、驾驶习惯不好或车龄长等原因造成的。
遇到这些简单的问题我们要学会处理，这对于延长车的寿命和降低修车费用是很有帮助的。
目前，汽车制作水越来越高，当车辆出现故障以后，汽车仪表故障指示灯会点亮，提示司机给予检修，这是一般的电路故障检测方法。
汽车abs灯亮了是因为abs线束问题。
abs系统导线断线、插头松动或继电器插接不牢固，所导致的汽车abs灯亮。
ABS系统介绍
ABS(Anti-lock Braking System)防抱死制动系统，通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环(每秒可达5~10次)，始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。
没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，如果前轮被抱死，驾驶员就无法控制车辆的行驶方向，如果后轮被抱死，就极容易出现侧滑现象。
ABS防抱死制动系统的作用有：
(1)保持方向稳定性。
(2)保持转向控制能力。
(3)降低制动距离。
(4)使轮胎磨损下降。
很多人以为自己刹车踩得够狠了，实际上车的制动性能也许只发挥了七八成，因为要么是力度不够，要么踩的速度不够，要么制动过程中松了踏板。正确的紧急制动，不仅要大力，还要快——实际上不是踩刹车，而应是跺刹车，而且跺下去了就一直不能放松，直到停车。
