5w30。
5w30和5w40这两种机油都是属于四季通用型的，有着相同的机油冷起动的性能。那么它们的区别就是在于100摄氏度时运动粘度标准不同，通俗来说就是5w40比5w30机油的黏度要大，从而在高温状态下的保护性能就越好。而5w30的优势就是在于机油流动性好，并且节油效果相对来说比较明显。
机油使用注意事项
需要注意专用的汽油机机油不可代替柴油机机油，主要是为了避免加速柴油机的磨损。由于汽油机的机油和柴油机的机油在使用上是有所区别的，如果制造厂有代用说明或标明是汽油机和柴油机的通用油时，才可代用，或在标明的级别范围里通用。
不同牌子的同种机油可以临时混用，但是切勿长期混用。但是值得注意的是不同牌子不同规格的机油，不要混用。因为不同的机油添加剂成分不同，混在一起时易形成沉淀物，对发动机润滑不利。
机油5w30和5w40哪个好，40是最好的吗？
我的车是30排量的，排量也不算小了，我车之前也是用什么机油都衰减的很快，后来修理工让我换个耐高温性能好的机油，用过金美孚还可以，就是有点贵了，后来就一直用的GT魔力红机油，应该是它的PAO基础油含量比较刁高吧，感觉它的耐高温性能非常好，机油性能10000公里左右才开始衰减，而且用着各方面性能都不错，是我用过最完美的一款机油了！
汽车机油5w30 5w40 哪个好
绝大多数车主在汽车保养时都会使用到机油，5w-30和5w-40，相差10个指数的两款汽车机油总会让车主在选择时犯难：哪一款机油品质更好，更加适合自己的爱车？那怎么知道自己的爱车选哪一种型号呢？
第一、看车系。
美系的车子，发动机较为精密，部件之间间隙较小，使用5w-30的机油最合适。而德系车呢，通常采用的是涡轮增压技术，间隙会比较大，选择5w-40会相对更好。日系、韩系车就会相对多使用20、30黏度的油品，如：SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30；而美系推荐使用30黏度的，如：SAE 5W-30，欧系就使用40黏度，如：0W-40、5W-40。
第二、看车龄。
通过参照车上的保养手册，新车通常选择黏度稍低的机油，那就加5w-30，日韩系的车子可以用0W20的。随着车龄的增长，慢慢地选择黏度稍大一点的机油，因为年龄大的汽车发动机磨损会更严重，选择相对黏度较高一点的锐斯道机油5w-40。
第三、看路况。
同时，路况也会很大程度上影响机油的寿命的，较差路况的地区，应相当的缩短机油的换油周期，而在市区由于车辆较多，经常会走走停停，则建议黏度低一点，SN5w-30会很合适的，若是你经常跑长途之类的，建议还是SN5w-40。
第四、看季节。
一般在行车手册上规定的合理范围里，冬季会推荐流动性较好的机油即5w30，而夏季就推荐黏度较大的机油即5w40。不过部分地区呢5w-30与5w-40的机油都可以使用，大家也不要太担心呢！
5w30和5w40的主要区别就是：
5W-30流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。同时，对于一些比较陈旧的汽车呢，使用5W-30会导致发动机噪音会略大一点，也有部分严格要求使用5W-40的发动机而去选择使用5W-30就会发生比正常耗油量更大的情况。在高温状态之下，5W-40会有更好的油品稳定性。
机油5w40好还是5w30好
5w30的机油好。
5w30机油流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。
5W30机油适用范围
机油标号所代表的信息为该款机油的粘度等级，不同粘度等级的机油所应用的场景也不同。标号中的W为冬季（Winter）的意思，在W前面的数值为该款机油的低温流动性，数值越小，就表示其的低温流动性越好，同时也代表可适用的最低温度值。5W30中的5指的是可在-30℃以上的环境中驾驶。
而位于W后面的数值为该款机油在100℃时的粘度等级，又被称为机油的耐高温性。该数值越大，说明其在高温条件下对发动机的保护越好。5W30中的30指机油在100℃的高温下的运动粘度。
因此5W30机油适用范围是所在区域最低温度为零下30℃，同时又不会经常高转速，激烈驾驶，对粘度要求没有那么高的条件下使用，如日系车、韩系车等等。
如果是旧车的话，5w40更好，因为它的黏稠度比5w30好。如果是新车或者自然吸气发动机的话，5w30更好，因为它可以有效降低油耗，使发动机更快且更好地散热。如果开长途的话，5w40更好。
符号w代表冬季winter(冬天)的缩写。w前的数字越小，低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。机油标识主要有：0w、5w、10w、15w、20w、25w。0表示-35°C以上可以使用，5表示-30°C以上可以使用，以此类推，25表示-10°C以上可以使用。
注意事项：
机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；
字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
——机油
