“不到4S店做车辆定期保养，就不能给保修了，这不是霸王条款吗？”
近日，读者佟女士向记者讲述了她最近的经历，并愤愤不平地表示，这应该引起相关部门的重视。
不到4S店保养等于终止保修合同？
佟女士回忆，5月中旬，她的爱车到了保养的时候，但向朋友打听后得知，4S店保养费用要500元左右，而到一般的修理厂仅要一半价钱，甚至更少，于是她选择了后者。
半个月后，车锁出现了问题，她来到4S店要求免费维修，但被4S店告知，需要交配件费和人工费。
佟女士说：“我的车才开了不到1万公里，还在保修期内，怎么就不能保修了呢？”而佟女士得到的答案是，因为没有到4S店来做保养，之后车辆出现问题，就算在保修期内，4S店也不能负责维修、索赔了，就算终止了保修合同。
记者在调查中发现，一些车主与佟女士有着相同的经历。而且，只要没到4S店做保养，哪怕是其他部件，比如车门、底盘灯出现问题，厂家也一律不给予保修。
这合理吗？为此，记者采访了多家4S店的售后服务经理，答案几乎都是：“这是厂家规定的，如果车主未到厂家认可的维修站做保养，就等于自动弃权保养。那么，在这种情况下，厂家是不能给予保修的。”
“霸王”规定事出有因
那么这是否属于霸王条款，为何要如此规定呢？
上海大众辽宁鑫达4S店售后服务总监刘国宏告诉记者，这样的规定是有原因的。为了保证车辆的正常运行，车企都会规定保养时使用指定的机油、润滑油。因为国内机油品质不一，就算修理厂内使用的是正规机油，也不一定适合某种车辆。如果使用了不匹配的机油，会损害发动机，在曲轴箱内表面形成很多积碳，严重的能阻塞润滑系统。这就是说，很可能是由于车主或修理厂的过失导致车辆出现问题，4S店不负责保修也在情理之中。
一位不愿透露姓名的4S店售后服务人员告诉记者，这么规定就是怕一些不正规的修理厂给车辆埋下问题隐患，厂家为什么要为他们埋单呢？但当记者问及为何一些车门、仪表台等不会因为保养不当而损坏的装置，在损坏时，也一样不给保修的问题时，其表示，这个是“潜规则”，他也不方便解释。
一美系车企售后服务总监表示，车企与客户之前最需要的是信任。这一规定也是希望4S店能掌握车辆的综合情况，并在车辆出现问题时尽好地维修。4S店能够提供全面的服务，有保障的服务，并且一些附加服务也是4S店专有的。
消协呼吁出台专项规定
无论是消费者还是制定规定的车企似乎都有自己的道理，但解决类似的纠纷时就有些麻烦，因为我国目前还没有针对汽车售后服务的专项法规。
沈阳市消协投诉与法律事务部杨主任告诉记者，对于消费者遇到的此类问题消协也有所关注，但目前，国家制定的“三包”规定中，并不包括汽车，也就是说，没有专项的规定，只能参照合同法的相关规定。现在老百姓也盼、消协也盼，希望能有专项规定出台，才能有法可依。
据杨主任了解，目前辽宁省工商局已经开始对4S点进行调查，针对一些对消费者不够人性化的条款给予改进，并出台相关规定。
全国乘用车联席会副秘书长崔东树在接受本报记者采访时表示，这一规定也是厂家严格管理的一种方式，但目前，随着车企越来越重视客户满意度，已经不是很刻板的遵循这个规定了，尤其对那些车门、车锁、仪表台等问题，4S店也能给予全部或部分保修。同时，国家出台针对售后服务的具体细节规范就更好解决类似问题了。
针对不到4S店做保养就不给保修的问题，消费者和车企都应该思考。
首先是消费者应该算一笔账，到修理厂保养确实能便宜几百元，但很多修理厂会存在不能开发票、机油质量不达标等问题。尤其是小修理厂，服务就更没有保障，万一出了问题甚至可以翻脸不认人，那时才回来找4S店，但在保修手册上，已经明示了车主应到指定维修点维修，厂方才能保修。所以，对待爱车，尤其是高档车辆切不可贪图便宜。
另一边，车企也要思考，为何车主不愿意多掏钱来4S店做保养？提高服务质量是关键。如今，车企已经越发重视品牌的口碑，而口碑就来源于广大的客户。正如全国乘用车联席会副秘书长崔东树所说，“厂家标准要高于国家标准”，也就是说，不能仅靠国家的规定来执行，车企应该用更高的标准来对待客户，为客户着想。如此，车主也会觉得，多拿点钱到4S店保养，值。
总之，车主与车企之间的利益关系是相互的，不可能通过单方面的努力而解决问题，一方面车企应以服务感动客户，而并非书面规定，车主也应该对4S店的关爱有所回应。
涡轮增压发动机用什么机油好，国产品牌哪款适合它？
简介：长治市隆和新能源有限公司成立于2008年05月14日，主要经营范围为润滑油及润滑油脂产品、机油、钢材、建材、机电设备（不含品牌汽车）、五金交电销售等。
法定代表人：付鹏
成立时间：2008-05-14
注册资本：500万人民币
工商注册号：140400200015401
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：长治市郊区黄碾镇坡底村（隆和公司鑫达加油站办公楼二楼）
4S店伊兰特保养收费
网络增压发动机有柴油和汽油的区别，一般家用车都是使用汽油发动机的，现在的国六基本需要选择sn或者sp级别的0w—20的润滑油才能满足国六发动机的标准，柴油车使用柴油发动机机油一般按照车主手册选择不会错的
通辽市鑫达废油回收有限公司怎么样？
你说的太笼统了，4S店都给做什么了，你一样也没有列出。
我的伊兰特完全不在4S店保养。
伊兰特配件购买容易，车子技术含量也不高，很多维修站都能搞定，很多东西我都自己更换了。
哈尔滨的配件价格基本是这样
1、原厂机油4L 75元
2、原厂机油滤15元
（也就是说一次常规保养花费不到100元，而且非4S店还不收工时费）
3、原厂空气滤 25元
4、原厂防冻液 40元
5、原厂空调滤 200元（可能已经不准确）
关于保养，请参考你的说明书。
里面说的很清楚。
我在市场上看到过橡果国际安耐驰，也看到过石家庄生产的安耐驰，这两家那家是真的
通辽市鑫达废油回收有限公司是2014-04-18在内蒙古自治区通辽市注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于内蒙古自治区通辽经济技术开发区河西镇湛露村。
通辽市鑫达废油回收有限公司的统一社会信用代码/注册号是91150591097938635D，企业法人李双菊，目前企业处于开业状态。
通辽市鑫达废油回收有限公司的经营范围是：废机油、机油滤芯、废旧包装物、机油桶、风场配件回收，销售润滑油、防冻液。在内蒙古自治区，相近经营范围的公司总注册资本为5300万元，主要资本集中在 100-1000万 规模的企业中，共15家。
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只是这种算不上真正进口牌子，充其量就是国内一家公司借着国外公司的名义在做，我觉得还是选用比较大的品牌，像美孚、壳牌，但是，这样假货就比较多。像国内的“龙蟠润滑油、康普顿润滑油，还有鑫达润滑油，市场上假货几乎没有，而且品质有保证。
