SN级机油。大。
机油的品质等级划分目前在世界上遵循两个重要的标准：API（美国石油协会）、ACEA(欧洲汽车制造协会)。其中，API质量等级的划分应用最为广泛，目前市面上可以买到的汽机油主要是SJ、SL、SM和SN四个级别，在API体系下，SN确实属于最高级别的机油了。
机油使用注意事项
选择机油要根据汽车厂的说明书要求来确定使用粘度（SAE）与相应的（API）质量级别。
在保证润滑的条件下，要尽量选取（SAE）粘度低的机油。只有在发动机磨损时，才选择粘度高机油。
各种牌号的机油，由于添加剂种类不同，不能混合使用，否则就可能使机油中的添加剂发生化学反应，损害润滑油应有的效果。
机油sn和sm的区别、哪个好
机油SN级别更好一些，区分各个级别重要指标就是锌和磷，对这两种元素的限制，是为了通过减少汽车尾气中重金属含量，降低PM25带来的污染，SN的排放更低，对环境保护也更好。不过具体这个机油怎么样，机油级别参考一下就可以，更多的还是看基础油和添加剂的含量，二类三类基础油比较一般，换PAO或者酯类的最好。同样SN级别的机油，我之前换的美孚一号PAO含量不高，跑4000多公里开始动力就有下降，噪声也大，现在换PAO高含量的 GT 魔力红机油，一万多公里才开始有动力衰减，差别还是很大的。
sm和sn级机油哪个好适合家用车？
机油sn和sm的区别主要是级别之差，机油标识中sm是指机油的级别，API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。机油级别分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 、SM、SN等级，字母越靠后，等级依次提高。
SN级是目前最高的级别的机油。SJ是90年代的标准，SL是2001年的标准，SM是2004年的标准，SN是2010年的标准。所以sm只是低于sn级别的机油一个等级，其机油的质量还是相当不错的，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如，壳牌非凡喜力(Shell Helix Plus)是API SM级，而壳牌红色喜力机油(Shell Helix Red Motor Oil)则是API SG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。而在机油的分类中，sn 级别的机油主要以全合成机油为主，而sm级别的机油主要是以半合成机油为主，而全合成机油也属于最高级别的机油。
sm机油和sn级机油区别
按照美国API标准，SN级别的机油是要比SM级别的就更好的。但是具体来看数据，主要是SN级别的机油排放的含磷量要更少一些，润滑性能反而差别不大。而且全合成级别和而且全合成机油和半合成机油，都是有SN和SM级别的，SN级别的全合成机油是最好的，有条件还是要换SN的，我现在用的就是SN PLUS级别的 GT 魔力红机油，保养周期长，噪声还小。
全合成的SM和SN级机油哪个好？
SM机油和SN机油的等级是不一样的。两者的区别在于SM机油抗氧化性能优异，更耐磨；SN机油清洁能力相当强，车辆排放更环保。汽油用机油的规格首字母为“S”，柴油用机油的规格首字母为“C”。如果机油标号是“SC”，说明这个机油是通用的，也就是汽油机和柴油机基本都可以用。以汽油发动机为例。汽油机使用的机油牌号从低到高分别是SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。我们在使用机油的时候，一定不能随便追求机油的档次。一般来说，在使用机油时，一定不要盲目追求高档机油，要使用最合适的机油。一般来说，新车可以用低粘度的机油，旧车可以用高粘度的机油。夏天可以用流动性高的机油，冬天可以用流动性低的机油。使用机油时，最好使用适合自己爱车的原装机油。不同品牌和品牌的机油一定不能混用，否则会影响车辆发动机的正常工作。
sm机油在机油评定级别中算高档的吗？
SN级别的机油更好，从SA开始，SN结束，字母越往后质量等级就越高。不用必须换SM级别的机油，一般是建议换和原厂同级别的或者更高级别的，换SN的更好。我都是出来换的 GT 魔力红机油，确实好用，四类PAO的基础油长效耐用，还有液态钼的添加，抗磨保护能力很好，我开着动力足，我是EA888的发动机，用这种高端机油动力提升很爽，进口的质量确实比国内我之前用的强。具体你百度一下就可以了。
SM级别的机油已经不是最好的了，现在还有SN 级别的机油，
我用进口GT魔力红机油就是SN 级别的机油，
而且它的PAO基础油含量也特别高，用起来性能就是比其他机油好，
而且魔力红机油的价格也很实惠！百度
