君威是别克中高档轿车，定位在英朗和君越之间。其现代的外观、人性化的精致内饰、豪华的高科技配置充分体现了对成功领导者的尊重。别克君威独特的V6强劲动力和安静流畅的驾驶体验满足了他们对商务用车的高要求。
我们这次测试的新款君威的20T发动机和9速自动手动变速箱总成。20T发动机最大功率261马力，峰值扭矩350牛米。功率参数好到足以吸引眼球。
实际上，我对这种动力总成并不陌生。总的来说动力十足，变速箱逻辑清晰，换挡速度快。但是这款动力总成移植到新款君威上，在调校上是否略有不同？先说降档响应。当你需要以60公里/小时左右的巡航速度超车，并全力踩下油门(包括降档)时，变速箱会立即做出反应，连续降几个挡，这与之前的6AT有很大不同。但是在降档结束的时候，动力输出不会特别激进，也不会像后面有人踢你一样有爆发力。但是仪表盘上的速度已经快速提升，车辆可以帮助驾驶员处于相对稳定的状态。在响应速度上，新君威比探索者更快。很难判断这种感觉是好是坏。如果你在驾驶乐趣上非常激进，那可能几乎是无聊的。毕竟感官上没那么刺激。不过，这种加速感和很多豪车的调整颇为相似。似乎在动力输出方面，新款君威也兼顾了一定的舒适性。
另外，由于本次试驾的地点在交通较少的郊区，没有机会体验拥堵的路况，强行模拟走走停停的状态，表现也很不错。其实一个变速箱好不好最重要的是有没有强烈的存在感。如果司机没有注意到变速箱在工作，它总是无声地上下移动，让你感觉不到。那么这个调整还是挺好的。
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08年别克君威24l6的怎么样
别克新君威采用的发动机是LFV15T涡轮增压发动机和LTG20T涡轮增压发动机。20T车型搭载了一台15T发动机，最大功率125kW（170Ps）/5600rpm，最大扭矩252Nm/2000-4000rpm。28T车型搭载了一台20T发动机，最大功率192kW（261Ps）/5400rpm，最大扭矩350Nm/2000-5000rpm。
别克君威匹配15T和20T发动机，这两款发动机都是4缸发动机。20T车型搭载了一台15T发动机，最大功率125kW（170Ps）/5600rpm，最大扭矩252Nm/2000-4000rpm。28T车型搭载了一台20T发动机，最大功率192kW（261Ps）/5400rpm，最大扭矩350Nm/2000-5000rpm。
别克的20t车型使用的是15升涡轮增压发动机，理所当然20t车型的排量是15升。别克是一个来源于美国的汽车制造厂商，别克是通用集团旗下的子品牌，别克旗下有非常多suv和汽车。别克旗下的汽车有英朗，威朗，君威，君越等。
君威是别克旗下的一辆运动型b级汽车，这一款车就有20t车型。
君威的20t车型使用的是一辆15升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的最大功率是125kw，最大扭矩为252牛米，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为两千到4000转每分钟。
这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速器。
君威还有一辆配备20t发动机的车型，君威的20t发动机是通用集团旗下最新的LSY发动机，这款发动机具有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速器。
9at变速器的换挡平顺性是相对好些的，使用这样的变速器是可以提高汽车的乘座舒适性的。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
08年别克君威24l6很好。据查询相关信息显示，08年别克君威24l6搭载2了24L自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，电动天窗，电动真皮座椅，座椅加热，座椅通风，腰部支撑，座椅记忆，6气囊，无钥匙启动，无钥匙进入，多功能真皮方向盘，定速巡航，中控大屏DVD导航，蓝牙电话，倒车视频，倒车雷达，ESP车身稳定系统，是很好的。别克君威是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功***士的尊重。
