你好，汽车在维护保养时，机油一次是多少升在于发动机的种类，一般小排量车每一次维护保养要加机油32~36升，排气量愈大需45升上下，加注完成后可通过观察机油标尺的刻度确定加油是否合。
国家规定机油规格？
机油的型号，例如像5w—40或者0w—40，其中，w表示英语冬季(winter)的首字母，W之前的数字代表低温的性能一般代表具有的低温流动性，这个数字越小代表低温流动性越好，w之后的数字表示，机油在高温下的性能，一般代表机油的高温粘度，这个数字越大，要是机油在高温下的粘度越好。
一般机油的更换周期和他的型号之间的关系并不是太大，更换周期主要，是使用什么样的机油？
第一，矿物质机油，5000公里或者三个月左右，建议保养。
第二，半合成机油，7500公里或者六个月左右，建议保养。
第三全合成机油，10000公里或者十二个月左右，建议保养。
现在家用车一般很多都用全合成机油，其实价钱也不会很贵，只要保证是大品牌，原厂的机油就可以放心使用。希望我的回答能够对你有所帮助。
非道路四阶段发动机使用的机油标准
目前国内通用的机油标准是GB 11122-2006（柴油机油）GB 11121-2006（汽油机油）这个标准所属产品适用于在各种操作条件下使用的汽车四种冲程汽油发动机，如轿车、轻型卡车和客车发动机的润滑标准，产品注明符合GB11122-2006标准则是柴油机油，符合GB11121-2006标准的代表是汽油机油，如果注明两个标准都符合则是柴油发动机和汽油发动机通用机油。
柴油发动机用机油有什么标准吗？
CJ-4级以上级别低灰分机油。非道路发动机的发动机被用于其他目的，而不是一个汽车是在公共使用的道路，在非道路四阶段发动机使用的机油中，机油标准是CJ-4级以上级别低灰分机油。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。
机油标准有哪些？要如何正确的选择机油？
柴油机油的购买选用离不开国家标准，由于新国家标准的宣传力度不够，好多资料还在沿用老的已经废弃不用的旧国标，给使用者造成麻烦，为此，我们在这里着重介绍目前正在使用的新国标GB11122-2006柴油机油标准。
一、柴油机油国家标准 2006年7月18日，国家标准化管理委员会批准发布了GB11122-2006柴油机油标准，取代了GB11122-1997，适用于以柴油为燃料的四冲程柴油发动机。本标准将柴油质量等级分为CC,CD,CF,CF-4,CH-4和CI-4等6个柴油机油质量等级，C表示柴油机油，英文字母越往后质量等级越高。对于自然吸气的柴油机，转速鉴2000r/min，每缸功率蕊1838kW时，选用CC级机油；CD机油适用于高速、高负荷的涡轮增压柴油机，CF适用于各类型内燃机，尤其是间接喷油柴油发动机，CF-4适用于公路卡车、客车用内燃机，CH-4适用于重负荷公路卡车及大马力工程机械用柴油机，CI-4配方组成采用低灰份添加剂，改善油品的碱保持性，油品具有更好的分散性和耐烟及磨损能力。
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早期的油品都是单级油，如国内普遍使用的30,40,50等，单级油有明显的地区范围和季节限制。国内大部分地区夏季使用40，炎热地区使用50，冬季使用30。为了适应较宽地区范围和不受季节影响，推出了多级油，如15W～40,20W～40等多级油能同时满足多个黏度等级的要求，既有良好的低温启动性和粘温特性，又能保证在高温条件下的赫度要求，满足冬夏通用的要求，尤其是5W～30,10w～30,15W～30为许多汽车制造厂新推出的装车用油，是润滑油中的节能产品。柴油机油产品的标记：质量等级、砧度等级、柴油机油，如CD10w～30柴油机油。
农用柴油机油使用的国家标准为GB20419-2006，适用于以单缸柴油机为动力的三轮汽车、拖拉机运输机组、小型拖拉机，还适用于以单缸柴油机为动力的小型农机具，如抽水机、发电机等。薪度等级分为10w～30,15W～30,15W～40,30,40,50。
二、柴油机油的主要性能指标 1私度黏度是机油的主要性能指标，而且是机油牌号分类的依据。机油黏度的大小对柴油机的摩擦功率、运动零件的磨损量、活塞环的密封程度、润滑油及燃油的消耗量、发动机的冷启动性、零件温度等都有密切关系。为了节约燃料，减小摩擦阻力、磨损和机油的能量损失，在摩擦表面形成一定厚度油膜，也为了冷却和洗涤摩擦表面，均需要有一定黏度的机油。黏度过高，流动性差，机油不能被输送到各运动件之间的间隙中去，会整件磨损，降低机械效率。黏度过低，则流动性太大，润滑油膜难以保持，会引起润滑不良，使零件磨损加剧。机油黏度随温度的变化而变化，温度高赫度小，温度低黏度大。因此，夏季主要使用黏度大的机油，否则会因机油过稀。，不能保证柴油机得到可靠的润滑。冬季应使用黏度较小的机油，否则会因为黏度过大，流动性差，柴油机也同样得不到可靠的润滑。
2．凝点机油冷却到完全不能流动时的温度称为机油的凝点，通常黏度高的机油凝点也高，柴油机上机油的凝点一般在0～20℃之间。
三、柴油机油的选用 选择何种质量级别的柴油机油，要依车型和车辆使用说明书的要求来定，在选择机油的质量等级时，必须遵循“宁高勿低”的原则来选择，高质量级别的机油可以在要求较低的发动机上使用，但过多降级使用也不经济，切勿把低质量级别的机油用在高质量要求的发动机中使用，否则会造成发动机旱期磨损和损坏。 在保证柴油机可靠润滑的前提下，选用黏度低的机油，以减少摩擦和有利于柴油机启动。选择机油应以柴油机工作的环境温度为依据，柴油机在最低环境温度下运转时，所选用的机油应保证有良好的流动性。在最高环境温度下运转时，应保证有适当的运动黏度。 选用机油时应符合以下两项使用条件：(1)使用地区的气候条件。在炎热夏季和高温时，应选用高赫度机油。反之，选用低薪度机油；(2)零件工作条件。低速时油膜不易形成，轴承间隙过大机油容易流动，以及轴承负荷过大时，均应选择高赫度机油。反之则选用低黏度机油。对于开停频繁，常在重负荷条件下工作的柴油机，则应选用高黏度机油。 由于机油在高温、高压下工作容易氧化，轴承易被腐蚀，因此柴油机用的机油比汽油机的机油黏度大、稳定性好、腐蚀性小，故在加机油时，柴油机油不能和汽油机油混合使用或代用。
现在很多车主的车都是二线品牌，但它们已经成为很多人购车的首选，销量也非常乐观。当然，业内人士更加重视汽车的保养。业内人士表示，向汽车中添加API和ACEA标准机油有质量保证。毕竟，人们可以更多地参与到世界顶级的润滑油领域，这是有一定实力的。例如，MOTUL、Chevron和Fuchs等国际润滑油品牌都有API和ACEA认证，因此如果需要，可以添加。
如何正确选择机油？一个非常明显的特点是，这些品牌机油的性价比相当高。然而，市场上品牌机油的类型和需求多种多样，发动机机油的质量参差不齐。高温季节即将到来，车主应如何正确选择发动机机油。建议您在保养汽车时，不要盲目追求高C纯度，而是根据车型和使用环境选择合适的机油。否则，会适得其反，浪费冤枉的钱。让我再告诉你一次，在添加发动机机油时，看看发动机机油属于什么级别。一种是API美国石油协会（API American Petroleum Association）认证的Sn或以上等级，一种是主要制造商OEM认证的发动机机油，另一种是ACE欧洲汽车制造商协会（ACE European Automobile manufacturers Association）认证的A3/B4或以上等级。根据车型时间和交货时间进行匹配。一般来说，符合最新技术标准的发动机机油更好。
最后一个建议是找一家专业的汽车修理店或4S店，仔细了解发动机机油的等级和特性。了解后，根据自己的型号选择，但要注意选择性价比高的产品，并签订售后保修合同。也许价格会贵一点，但你应该相信昂贵的积分会带来更多的好处。这是正确的车辆保养方法。
