优点：确实特别帅，颜值真的超级高哦。
缺点：蛮不错的
外观：个儿的车辆，所有的这种接缝都是非常整齐的，车身本身属于比较长的那种，所以看起来非常的有面子，整体来说的话，无论外观造型颜值还是车漆的这种色泽来讲的话都是特别漂亮的。
内饰：功能也非常的大气
空间：空间真的是蛮不错的，我是1米78身高，178体重的那种人。在任何区域，我都算是块头比较大的那种了，空间肯定是我觉得前后排都非常舒适的，而且我觉得后备箱也是足够使用的。
配置：比较齐全
动力：毕竟这款车其实自己开下来就是家用使用，而且在市区的时候也很少有超过60迈的时候。这个动力肯定是绰绰有余的，高速到现在为止也没有上过，不过看车友分享，高速开到120也不算难的事情，而且后续的动力储备还可以。
操控：转向手感真的非常的清晰，而且方向盘特别的灵巧，操控起来非常的容易，我再熟悉以后，基本上转向都是一只手去完成的，我觉得哪怕是比较急的转向，这么操控也是比较好玩的。
油耗：还可以
舒适：我觉得虽然座椅本身的舒适性不错，我还是加了坐垫的。加了坐垫以后感觉舒适多了。空调是双区控制的，冷暖风也是真的非常的快
优点：价格和颜值比较中意，性价比也比较高。
缺点：油耗有点多
外观：比较喜欢这款车型，我觉得第一眼看着非常的舒服，是属于那种比较养眼的感觉。
内饰：不管是从配色还是从功能上，还是比较不错的。
空间：空间肯定是够用的，尾箱可以放的东西真的特别的多。
配置：比较齐
动力：变速箱跟发动机的匹配做得比较好，在高速上超车，只要把油门踩到13左右的地方，其实就开始能明显感觉到动力上来了
操控：转向比较轻松，整个车子掉头的时候也比较容易。方向盘比较精准，也没有什么虚位
油耗：油耗有点多
舒适：座椅很厚实，填充物感觉是那种非常舒服的类型，做起来感觉身体的支撑给的特别的足。
桑塔纳这车怎么样，和现代悦纳相比？
悦纳搭载卡帕14L和伽马16L两种排量的自然吸气发动机，具有悦目设计、悦心空间、悦值配置的特点，是一款值得购买的轿车。
悦纳在流体雕塑20设计语言基础上，采用“Keen-edged”锋芒的外观设计理念，大嘴式六边形格栅、上扬式前大灯、双色铝合金轮毂以及溜背式侧面设计、鸭舌式尾部扰流板等，传递出时尚活力气息。
悦纳的整车尺寸为4,380mm×1,728mm×1,460mm，轴距达到2,600mm，宽大的车身和超长轴距全面占优，在保证操控灵活性的同时，打造出宽敞舒适的乘坐空间，为驾乘者带来更加愉悦的用车体验。
悦纳搭载卡帕14L和伽马16L两种排量的自然吸气发动机，动力组合相较竞品更为全面。两款发动机均配有D-CVVT连续可变气门正时、VIS可变进气、OC偏置曲轴的设计，通过提升发动机燃烧效率、改善气缸进气效率、降低活塞下行速度、提升充气量和充气效率，有效提升发动机工作效率，令动力输出更加直接。
扩展资料
消费者选购汽车应考虑的要点：
1、安全：汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品，它的安全性能直接关系到消费者的生命。
2、价格：家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费品，不能仅凭个人喜好来购买。
3、油耗：养车的主要成本来自于燃油费用，汽车的油耗必须考虑。
4、车型：根据买车的目的决定购买什么样的车型。
-悦纳
北京现代悦纳发动机是国产的吗
可以。现代悦纳的性价比较高。
新桑塔纳的外观采用了与速腾相同的设计风格，也就是说桑塔纳也加入到了大众的套娃游戏当中。不过这套外观对于桑塔纳来说并不差，它让桑塔纳皮实耐用的特点在外观上就能体现出来。
由于新桑塔纳与Polo共用平台，所以新桑塔纳的尺寸相比老桑塔纳来说严重缩水。通过上图车头到车轮的距离就能明显看出来，老桑塔纳的尺寸可以达到B级车的水平，而且私用、公用两相宜。
桑塔纳的特点
汽车底盘都肯定是比较结实的为好。汽车底盘是否扎实表现在车辆在弯道、高速、坑凹路面时汽车对于路况的适应能力，扎实的底盘可以帮助汽车实现对不良路面的征服，从而帮助汽车实现良好的驾驶。
而较为轻软的底盘表现就截然不同，会在高速的时候出现发飘的现象，会在弯道让驾驶者感觉失去了重心，它会让车在坑凹路面感到力不从心，因此，一辆车是否拥有出色的操控性和动力性，底盘的因素实在重要。
北京现代悦纳怎么样
那月发动机中国制造，G4FA发动机在北京顺义发动机厂生产。作为北京现代在小型车领域的先进之作，那月的定位比瑞纳更高。主要体现在整体配置和机械水平上，它有实力与德国对手抗衡。
那月上市后，将完善北京现代在C1级轿车市场的产品布局，为市场带来更多细分化、差异化的选择，进一步巩固北京现代在C1级市场的主导地位。作为面向年轻消费者的全新产品，那月在产品实力和品牌价值上体现了北京现代“创新、科技、活力”的发展方向，将充分满足年轻消费者个性化、多元化的用车需求。
北京现代以精湛的制造工艺，细致地降低车内的振动和噪音，通过出色的隔音技术营造出安静的驾驶空房间。增强结构刚性，降低噪音产生:通过多种车身结构的变化，如前围板、后物台、门框等。，增强了车身的强度和刚度，并且降低了由车身前部、后部和底部的振动产生的噪音。
转向系统 方面，全系标配MDPS电动助力转向，新增转向角度传感器，提高ECU运行速度，使转向反馈更加灵敏。采用动态响应更快的永磁交流同步电机，运行安全平稳，有效降低振动和噪音；增加由齿轮驱动的齿条的旋转范围，以获得更直接的转向响应。转向系统的优化提高了转向的响应性和可逆性，优化了NVH性能，提高了驾驶舒适性，保证了驾驶安全性，给用户带来更精准的操控体验。
悦纳的发动机质量如何
北京现代悦纳如何？当代前两年销量的飞速发展，务必要讲的便是几代人同堂的发展战略，悦纳都不除外。的确，当代算得上几代人同堂的祖先，凭着几代人同堂，当代在新汽车扩展速率上拥有飞快的进步速率。但是2017年针对悦纳乃至全部韩系车销售市场全是不和谐的一年，在2017年，韩系车遭受了滑铁卢，而悦纳的销量也仅有86023辆。除开政冶要素外，当代悦纳的一些缺陷也是导致其销量消沉萎靡的缘故，下边让我们看一下当代悦纳的致命性优势与劣势。
当代悦纳做为瑞纳的继任者，按道理本应名正言顺地替代瑞纳进行竖直更新换代，但因为市场的需求明显，北京现代暂未将瑞纳停工的方案。尽管北京现代临时未将悦纳界定为瑞纳的更新换代车系，但不管从造型设计或是名称上看来，悦纳和瑞纳的关联，就等同于领动和朗动，只不过承继车系。除此之外，相比于瑞纳，悦纳的车体规格将略微提高一些。
也就是说，除开名称一样，悦动事实上用的也是以前瑞纳的汽车发动机技术性，可是外表上却效仿了领动的设计方案，一个最新的资产重组就可以快速发布新汽车，再加一些配备润饰，也怪不得北京现代推新汽车速率可以这般之快。
2015年及2015年以前，瑞纳每一个月基本上都能够维持2万辆上下的销量，而到2016年，瑞纳的销量逐渐跌去一万余辆，8月份乃至跌到了064万辆。可以看出，因为竞争对手的依次使力，瑞纳的市场占有率逐渐被抢走。当然，瑞纳影响力渐失，悦纳做为新一代VERNA出场，一切好像理所应当。可是难题来了尽管悦纳归属于新一代车系，但瑞纳并没准备离场，也许将和ix35、途胜又或者是朗动、领动那般，用“一高一低”的对策来抢占市场。
汽车后备箱不兼容拓展
应用性是大部分选购十万左右家用车的顾客非常关心的一个地区，悦纳的室内空间主要表现和瑞纳相距并不大，车里的储物柜室内空间许多并且部位设计方案的也较为有效，值得表扬。但是悦纳的后面坐椅不兼容放倒，在碰到一些大物品的情况下就有一些不足便捷了，并且木地板也不太整平，空间利用率不高。
快速驱动力不够
悦纳14L的排量小终究其仅仅辆“买菜车”，加速到90km/h以后的再加快就差点儿含意了，全力以赴踩住油门踏板，转速比被拉至5000rpm往上面，汽车发动机嗷嗷嗷的喊，加速仍然是不慌不忙，高速旋转针对噪声和耗油量是多少会有一些危害。当然，100大马力的家用轿车终归并不是让人来找寻热情的，安安稳稳没问题，针对对驱动力要求较高的车友来讲，这堪称是当代悦纳的致命性缺陷。
车内饰体会一般
因为车内饰带来顾客的直接体会不仅在于设计方案，也和材料用材息息相关，而悦纳这一等级的车系又对成本费更为比较敏感，因此相比较于关键点充实的外表造型设计，悦纳的车内饰体会对于我而言“平凡”了很多。这类体会，关键来自于塑胶感较强、车内饰构件接缝处间隙稍大等这一等级商品在所难免的“常见问题”。
舒适度较弱
特性上的平淡无奇，代表着悦纳早已在安全驾驶快乐上输了一城，因而稍微粗犷一些的悬架调试有利于其在正常的安全驾驶情况下，在转弯里寻找很好的纵向支撑点；仅仅较小的回弹力减振，会让其在搓衣板路等不太整平的地面上造成过度灵敏的振动。但是小型轿车都没有哪一家在汽车底盘调试中才华横溢的，因而并不能说是当代悦纳的致命性缺陷。
此外，在行车起_以后，喷漆并不结实的车体PVC镀层（用以防腐蚀和隔音降噪），或是没法防止路噪、风噪根据车体传送到驾驶室内。尤其是轮毂罩一部分，并_有保证保险杠（塑料材料）和PVC镀层无缝衔接的加工工艺，会让车胎甩下去的石头子儿，在车的身上打出噼噼啪啪的“小插曲儿”，假如你行车在乡下的石子路上，可能用不了多长时间你很有可能就不能忽略这类“异常响声”了。
悦纳发售迄今品质相对平稳，投诉率非常少，也许也是和销量相关。悦纳早已具有了做为一辆达标家用轿车应该有的主要素质，北京现代根据配备、室内空间、驱动力、耗油量等领域为其打下了一个好用的主旋律。在这个基础上，生产厂家又给予了它很高的长相，为销量再添一份确保。因而并不能说当代悦纳确实不太好，简易而言，悦纳是一辆整体实力平衡的颜值爆表三厢小型轿车。
当代悦纳确实不太好吗？其实不是，当代悦纳尽管算不上有哪些致命性缺陷，但过度平凡的悦纳在适者生存的汽车行业上非常容易便会遗失市场占有率。假如当代不可以给顾客带来大量技术性出众的新款车型，那将变成国产品牌第一个超过的合资企业派系。因此悦纳的发生，并_有什么好希望的地区。韩范的信誉与竞争能力已经被国产品牌的迎头赶上。
百万购车补贴
北京现代新上的悦纳车怎么样？
16发动机，6300转的时候爆发最大功率938个千瓦，在紧凑型轿车中，功率算最大的了（朗逸16自然吸气的才77个KW，科鲁兹86个KW）。而且还带双CVVT技术，连续可变进排气门机构。缸体的材料是全铝制作的，散热性能更好。VIS可变进气歧管，可根据工作情况调整进气量。固定发动机的液压螺栓在汽车发生正面碰撞的时候，会使发动机下沉，防止碰撞使发动机冲进驾驶室，保护车内乘员的安全。
安全方面一般不如欧美车。现代车是世界上就是廉价货的象征。
现代瑞纳14的排量太低，由于车子很轻才1073公斤，不到11吨。
轴距很小，空间不理想。
车身用料肯定不行。在这个世界上有两种车会很轻，一种是低档、廉价车(用料差、或很省)，一种是跑车(采用轻质高强材料，碳纤维等。)
这车后悬挂是非独立悬挂，独立悬挂和非独立悬挂成本上来去很大。
助力方式是液压助力不好，一般小车都采用电子助力。液压助力不是不好，液压助力不如电子助力省油。后制动是鼓式刹车。
鼓式制动性很差，散热差，刹车时容易出事故，存在安全隐患。鼓式比盘式刹车省不了几个钱。
前后轮廓太小了，为R14，小的吓人，轮廓越大越好，原厂的轮胎175/70太坑爹了 ，尺寸很小，70/175为胎压比，这个数值越小越好。
还要去4S店面看看轮胎的速度等级、轮胎承载力多少。前后排没有侧气囊也是遗憾。
优点：外观，油耗都是优点。
缺点：这款车的价格已经摆在那里了，也不好说什么。
外观：外观看起来很大气。
内饰：全黑的没事，配上土豪金色。
空间：平常都是我一个人上下班开开，回老家一家四口人坐的宽敞不会觉得拥挤，对于我的小个子来说，开开足够啦。
配置：配置不咋地，没有日间行车灯，也没有自动头灯。
动力：上下班开动力是够啦？毕竟第一辆车，还是要考虑很多因素的。
操控：操控简单，方向盘也不重，还是很适合女生开的。
油耗：这个拥堵的大城市，平常上下班塞车是常有的事，油耗在65左右可以啦。
舒适：整体开起来不会感觉车身轻，对于女生来说。
