优点：操控！外形，设计，车身比例线条流畅，是部很养眼的车子
缺点：后排空间确实比较一般
外观：外形时尚动感，整车的线条体现更是完整，看起来更为流畅
内饰：内饰简约，耐看，设计挺好看，实用性方面也没问题
空间：没有特殊要求也只是刚好够用，对后排空间有要求的人慎买
配置：这车配置还可以
动力：动力比较好，比较有劲，油门轻踩就有反应，提速也比较快，我是挺满意的。
操控：方向盘手感偏轻，但是还是操控性不错，车子小灵活，驾驶手感好
油耗：油耗正常水平吧！不高不低，一般是在市区跑
舒适：座椅比较柔软，噪音不算太大，还过得去。
优点：外观是绝对的好看，比例很好，很好看，车内的舒适，氛围不错
缺点：提车没多久，没有发现什么问题。
外观：外观是我喜欢的类型，有型，看上去精致漂亮，我很喜欢
内饰：非常满意。中控台功能齐全，使用方便，视觉效果，手感都非常好
空间：空间也不算差，就是跟同级别对比有些不足而已
配置：配置很高，对得起这个价格。
动力：自吸的动力还不错，加速有力，推背感很强，超车非常简单。
操控：放向明确指哪打哪，方向指向很清晰，方向盘不轻不重，油门踏板稍轻，转弯时支撑很好
油耗：百公里8到9个油，挺省油的
舒适：座椅软硬度舒适，隔音效果好，乘坐舒适。
优点：外观，动力，做工，19大脚，双边菊花
缺点：目前还没发现什么大的缺点
外观：自己非常喜欢阿特兹，并且优惠幅度大。靓丽，金属漆很好，车灯设计有范儿
内饰：内饰虽然谈不上豪华，但是我觉得非常精致，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分
空间：满载的时候基本没有，够用了
配置：电动天窗逼格很高，多功能方向盘，方向盘换挡很方便，倒车视屏影像清晰
动力：油门即踩即有，推背感还是很足的。动力足啊！马力绝对够用！只是目前磨合期内，不敢地板油，最近半地板油了一次，我操！好棒！！
操控：操控性好，抓地感很强
油耗：目前跑高速在8升左右，市区102左右，经济实惠
舒适：静音做的很好，车窗开启和关闭绝对是两个世界
阿特兹和思铂睿哪个好
转眼间已经进入了9月份，也即将迎来车市传统意义上金九银十。在刚刚过去的8月份，各大车型的销量数据目前还没有公布，至于哪款车销量最好我们还不得而知。
但是，8月份国内车型投诉榜已经尘埃落定，让我们来看一下哪款车型的投诉最高吧。
一汽大众速腾 投诉量118起
我一直都认为，一汽大众速腾是目前国内品质最高的紧凑级轿车。当然，速腾的售价也基本上接近了很多中级车。从近几个月的投诉情况来看，这款车的投诉也都在前5名。不过在8月份，因为变速箱异响和轮胎开裂的问题，让速腾的投诉超越了阿特兹，成为投诉排行榜的第1名。
上汽大众朗逸 投诉量113起
作为国内销量最好的家用轿车，称朗逸为“神车”也毫不为过。另外，朗逸的投诉一直以来也不算低。主要原因还是因为变速箱异响、车内异味等问题。
东风标致408 投诉量103起
不得不说，东风标致408称得上是一款非常神奇的车型。眼见东风标致在国内的销售网络基本上已经处于瘫痪的状态，而标致408这款车每个月的投诉量基本上都能保持在前10名，主要原因还是因为烧机油和空调的问题。
一汽大众迈腾 投诉量100起
一汽大众迈腾也算得上是国内销量最好的中型车之一了，和同门兄弟上汽大众帕萨特并称为“德系双雄”。不要以为投诉量高销量就一定也好，从近几个月的销量数据来看，迈腾的销量是远不如雅阁和凯美瑞的。上榜的原因主要是因为变速箱异响和滑阀箱故障。
一汽马自达阿特兹 投诉量96起
虽然在国内市场，马自达阿特兹的销量一般。但是其惊艳的外观和优良的操控，在同级别车中确实很出色。但是近几个月，由于车身异响的问题，这款车已经连续数月成为国内车型投诉排行榜的冠军。
上汽大众途观L 投诉量73起
上汽大众途观L算得上是销量最好的合资品牌SUV车型，不过投诉并没有想象中的那么高。但是，在刚刚过去的8月份途观L因为滑阀箱故障和天窗漏水的问题，也进入了投诉排行榜的前10名。
东风日产轩逸 投诉量68起
从近几个月的销量数据来看，轩逸的表现十分惊艳，连续数月销量超越老对手大众朗逸。虽然日产轩逸使用的变速箱和丰田卡罗拉等日系车一样，是CVT变速箱，但是故障率一直居高不下。此次上榜，就是因为变速箱异响和变速箱故障灯亮问题频发。
一汽马自达CX-4 投诉量68起
看了一下近几个月的投诉数据，马自达CX-4在5月份的时候还没有进入投诉排行榜前30名。但是从6月份开始，投诉量就直线上升，8月份再次进入投诉排行榜的前10名。上榜原因和阿特兹一样，都是因为车身异响和中控台异响。
一汽大众探岳 投诉量67起
一汽大众探岳虽然上市的时间不算长，但是这款车在2019年的表现也十分抢眼，曾连续数月成为国内中型合资SUV的销冠。但是在进入2020年后，探岳的销量明显下滑。并且，从近几个月的销量投诉来看，这可能是投诉也不算低，基本上都徘徊在投诉排行榜的前10名左右。投诉的原因除了变速箱异响外，车灯不亮问题非常突出。
北京现代领动 投诉量67起
8月份北京现代领动因为转向系统影响和变速箱异响等故障，再次进入国内车型投诉排行榜的前10名。但是相比7月份，投诉量环比下降。目前，领动是北京现代旗下销量最好的车型，希望北京现代能够对于领动的投诉引起足够的重视。
以上十款车型，是8月份投诉量前10名。从整体投诉情况来看，全部都是合资品牌车型。而且，一汽大众和一汽马自达上榜的车型最多，达到了半数。
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问题一：思铂睿和阿特兹哪款好 思铂睿当初可以说就是讴歌的品质进入中国市场的，国人追求的大空间和舒适性，思铂睿一样都不具备，所以思铂睿的销量跟兄弟车型广本雅阁相比惨不忍睹。实际上，思铂睿的性能比雅阁强多了。
楼上知道君的朋友，我不知道你是哪里来的，阿特兹的空间怎么会比思铂睿小？阿特兹的卖点是驾驶乐趣，也就是操控。实际上阿特兹的操控只能说一般，相比B级商务车的操控好了一点，但只是一点点。阿特兹宽大的车身，操控性远远赶不上普通的马六和睿翼轿跑。
综合性能阿特兹车不错，就是有些不伦不类。舒适性远远赶不上普通的B级商务车，不软不硬的悬挂操控性也就那么回事，唯一符合国人要求的只有大空间。
追求品质就买思铂睿24，虽然不保值，但是思铂睿的底蕴不是阿特兹具有的。
在意世俗的眼光和审美标准，就买阿特兹25。
问题二：阿特兹和思铂睿哪个好 阿特滋和思铂睿相比如果注重运动性的话还是阿特滋好一些，不过做工方面思铂睿相对有优势一些。
问题三：大家觉得思铂睿和阿特兹哪个比较好点 思铂睿不够纯，还是向舒适妥协了！阿特兹是完全的操控车型！
问题四：思铂睿和阿特兹选哪个 看预算 两车外观各有千秋 思铂睿稍微偏商务一点。从省油来讲 两车差不多都挺省油的。动力：两者都有大排量自吸 也差不多都能保证日常的动力输出。超车什么的很轻松的 要说区别：阿特兹更偏向运动一点 配的是抓地力强的性能胎（25L车型为例子） 所以胎噪很大 当转速达到3000转以上 你就能听见发动机的轰鸣声 如果你不介意的话 喜欢与众不同 就选阿特兹 。如果你喜欢静音点 偏商务舒适点 就选思铂睿
问题五：思铂睿和阿特兹哪款好 思铂睿一直卖的不好，阿特兹不仅时尚，操控也是杠杠的，建议你选阿特兹
问题六：看上了雅阁、思铂睿和阿特兹，选哪个好？ 建议选阿特兹，现在全新升级的阿特兹，比雅阁时尚，性价比也高。雅阁的外形中规中矩，适合个个年龄段，但是内饰简陋，做工用料太普通。思铂睿也是主打运动的中级车，不过发动机不是思铂睿主流发动机，顶配才是，有点挂羊头卖狗肉嗯嫌疑。阿特兹外观漂亮，大灯是天蝎眼，日间行车灯很特别醒目，挂D档就亮，全LED大灯，高大上！并且全系都是进口的创驰蓝天发动机和变速箱，性能非常出众。内饰更是同级别完爆对手，用料讲究，直观能看到的摸到的都是软的，进口牛皮方向盘，真皮座椅，一体中空，完美！
问题七：本田思铂睿好还是马自达阿特兹好 年轻的话就阿特兹吧，年轻时尚，爱信的6AT变速箱，创驰蓝天的发动机，可靠性高，省油。思铂睿太老气了，主要是样子太难看了。如果年龄大点的话，可以考虑雅阁，凯美瑞。
问题八：阿特兹和思铂睿之间应该选哪个好 阿特兹胜在操控，变速箱灵敏，但是后排空间感人，不适合家用，而且隔音做的不是很好。思铂睿外观犀利，后排空间比阿特兹大，可以运动可以家用。而且有8DCT的双离合黑科技加成，在品牌上，本田也比马自达高上一档，所以思铂睿比较好！
问题九：阿特兹的25顶配和思铂睿sl版本哪个动力更强？大家觉得哪个更好看？哪个更省油？ 1、思铂睿提速的确要比阿特兹感觉稍快一点，基本上用同样的时间，试驾思铂睿sl我最快跑到120，阿特兹最快跑到快110
2、思铂睿隔音效果比阿特兹好，而且音响模拟的发动机声浪听着很 ，阿特兹更多听到的是发动机真实的轰鸣和胎噪，但发动机声音也不难听。
3、思铂睿S档小油门一直加着，转速到4500转才升档，阿特兹则需要深踩油门快一半行程才能在高转速下升档。
4、阿特兹的boss音响和思铂睿的boss音响效果不太一样，肯定比一般车音响效果好，很难说哪个更好一些，阿特兹音响感觉低音效果更重，但声音发闷，思铂睿低音没有那么闷。
5、阿特兹空调不如思铂睿效果好。
6、两个车都优惠下来，阿特兹性价比更高，25运动版比思铂睿24豪华版便宜1万以上，而且阿特兹烧93号油，思铂睿得烧97的油，再加上思铂睿的8速双离合变速箱构造更复杂，理论上肯定会比阿特兹6速变速箱故障率更高。
7、思铂睿全系的DA屏、胎压监测、以及si版的右后视镜可视摄像头这三项很实用的东西是阿特兹没有的，但阿特兹中配版就有氙气灯、boss音响。
8、阿特兹外形比思铂睿绝对要好看。
总之个人感觉阿特兹，综合各方面，是一部好车。其他呢萝卜青菜各有所爱
问题十：马自达阿特兹VS本田思铂睿，哪个好一点 运动的纯粹一点，阿特兹好
希望舒适之余可以运动，运动之余可以舒适，思铂睿好
