从今年年初向全球宣布品牌第二阶段跃迁发展的方向和战略——All in新能源以来，一汽红旗相继发布了红旗新能源的全新LOGO、红旗新能源汽车两大全新平台、红旗新能源三款全新车型，并于4月初，在两大全新平台的基础上，又新增了全新混动平台，大量信息的提前发布，让不少人认为今年的上海车展，红旗可能不会有太大的惊喜。
但实则不然，4月18日，红旗在上海车展又双叒叕地带来了红旗品牌全新架构及全新产品矩阵。除了红旗新能源外，红旗还明确了“红旗金葵花”、“红旗节能车”两大子品牌，并带来了全新一代红旗L5，红旗E001、红旗E202，红旗H6、新红旗HS5、红旗HS3和全新红旗HS7
三大子品牌对应三大领域
红旗将此次的新产品进行了划分，全新一代红旗L5属于红旗金葵花品牌旗下，红旗E001、红旗E202隶属红旗新能源，红旗H6、新红旗HS5、红旗HS3和全新红旗HS7则对应着红旗节能车。
红旗金葵花子品牌的标识是“金色葵花”，寓意“和合与共、欣欣向荣”，代表着红旗顶级技术匠艺与华夏千年文明的完美融合，其旗下的产品也是红旗最为顶级、奢华的代表车型。
根据红旗品牌内部产品规划，全新一代红旗L5就定位红旗品牌车系“顶级车”，搭载了国内唯一自主V8T发动机，同时加宽加大了进气格栅，让整个车头看上去更有气势。另外品牌立标、轮毂样式等诸多细节也都进行了调整，让这台具有特殊意义的车型焕发出新的活力。新车在上海车展也同步开启了预售。
红旗新能源则主要承接红旗“旗帜”超级架构FMEs下的纯电产品，红旗E001就是FMEs架构下的首款全新产品，定位豪华智能纯电轿车，搭载高性能前后双电机，总功率达455 kW，峰值扭矩更可实现756 N·m，零百加速仅39秒。
同时E001还提供可充可换的多版本车型。其中，换电车型续航达600公里，能在60秒极速换电，长续航快充车型采用CTP电池设计方案，续航达800公里。目前，其长续航版已开启盲订，新车今年11月正式上市。此外，红旗新能源旗下另一款纯电SUV红旗E202，则将于2024年2月正式上市。
红旗节能车也是此次上海新发布的子品牌，品牌标识是“旗开得胜”，寓意“理想飞扬、梦想成真”，旗下拥有红旗H6、新红旗HS5、红旗HS3和全新红旗HS7四款全新产品。
红旗H6在车展上正式上市，官方指导价格1928万元—2398万元，搭载创新自研的20T发动机，拥有350bar超高压喷射等77项专利技术，匹配8AT变速箱，最大功率达185 kW，峰值扭矩380 N·m，零百加速68秒。
此外，新红旗HS5预计将于今年5月上市，A+级新生代SUV红旗HS3预计在7月上市，面向多成员家庭用户全新打造的C级SUV全新红旗HS7，则预计将在8月正式上市。
技术进阶助力新能源转型
国内新能源车市场的全面壮大已是不争的事实。中汽协公布的销量数据显示，2022年中国新能源市场全年销量接近700万辆，占整体销量的256%，提前完成了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出的2025年发展目标。
而此时，如果用一个词来形容现在的红旗，技术进阶应该是最合适的。
事实上，过去的5年，在红旗潜心研发的过程中，中国新能源汽车市场也已经逐步完成了从萌芽到逐步壮大的过程，终端用户究竟需要什么样的混新能源车？消费者的真正痛点究竟在哪里？这些最核心的问题，市场已经初步给出反馈。红旗在做的，其实正是将自己依托整个中国一汽的技术创新优势，转化成解决用户核心痛点的最优方案，这个方案最终落地到执行层面，就是纯电和混动并举的发展路径
今年以来，红旗品牌相继发布了新能源汽车全球战略、新能源品牌技术等核心信息。战略层面，红旗品牌以“All in”新能源的姿态，全域推动电动化转型；技术层面，以“一架构三平台”即超级架构FMEs，电动平台HME、混动平台HMP、智能平台HIS为核心，持续加强自主技术突破，实现科技赋能；产品层面，在未来三年中，红旗新能源将高频、密集推出15款新能源智能产品，分别覆盖A、B、C、D级轿车、SUV及MPV全部细分市场。
新能源汽车也将成为红旗未来的销售主体，帮助其在2025年冲击100万辆、2030年实现150万辆的销量目标。同时，红旗还确立了海外的销售目标，即2025实现海外销量占总销量的比例超过10%，同比2022年增长20倍，2030实现海外销量占总销量的比例超过25%。
对于中国汽车市场，时间走得有多快，时代的变革就有多快。当下，新能源正以不可逆转之势在重塑全球汽车市场格局，在不可逆的环境下，俨然只有顺应时代的脚步才能保持进步，而红旗显然已经准备好了。
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红旗加推4款新车 全新红旗HS3或7月上市 还有纯电轿跑
红旗HS7是红旗车系中的中大型SUV。该车采用两种发动机：一款是20升涡轮增压发动机，另一款是30升机械增压发动机。车身长宽高分别为5035毫米、1989毫米和1778毫米，轴距为3008毫米。前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架为梯形多连杆式悬架，并配备可调摇臂。20升涡轮增压发动机最大功率185kW，最大扭矩380Nm，使用铝合金气缸盖和缸体，并配备48V轻混合动力系统和缸内直喷技术。最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1800至4000转/分，匹配7速动力换挡。30升机械增压发动机最大功率248kW，最大扭矩445Nm，采用铝合金气缸盖和缸体，并配备缸内直喷技术。最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为3000至5000转/分，匹配8AT变速器。8AT变速器可以提高换挡舒适性和燃油经济性，且具有更高的可靠性和耐久性，比powershift更优。
2023上海车展探馆：全新红旗全新产品亮相
在汽车市场，新车一直是激活市场的最佳“利器”。如今，车市竞争升级，各大汽车品牌加速推广新车。日前，鬼哥了解到，接下来，红旗品牌将有四款新车登场，包括SUV车型和新能源车型。想买车的消费者可以提前看看，是否有你中意的新车？
第一款：全新红旗HS5
这几款新车中，首先上市的车型是红旗HS5，这款新车预计在5月份正式上市。跟老款车型相比，新车变化不小，这其中，外观设计上的变化很明显，新车的前脸跟红旗H9很相似，大尺寸直瀑式中网设计，搭配分体式大灯组，雾灯处增加“T”装饰，让整个前脸看起来更年轻。
新车侧面并没有配备犀利的线条，尾部配有扰流板，贯穿式尾灯，尾部下侧还有双边共两出的排气布局，再加上新样式大轮毂，新车运动感升级。
新车内饰也有变化，大尺寸双联屏算是车内的一大亮点，此外，中控台还配有浅灰色的木纹饰条，搭配**皮质座椅，比老款车型更有高级感。新车将搭载20T发动机+8AT变速箱的动力组合，最大功率185千瓦，比现款车型最大功率提升20千瓦，可以说，动力进行了升级。
第二款：全新红旗HS7
全新红旗HS7上个月在上海车展正式亮相。从目前得到的消息看，新车主要有两大变化点，一项变化体现在外观设计上，前脸格栅尺寸加大，增加银色镀铬饰条进行装饰，而且，前脸下侧配有贯穿式进气口，整个前脸看起来大气又时尚，比在售款车型更前卫。
车身采用双拼式配色设计，侧面线条硬朗，配有悬浮式车顶，尾部配备贯穿式尾灯，还有黑色扰流板、银色双边共四出式排气设计，再加上花瓣式轮毂，整车看起来更有运动感。
新车第二项变化体现在内饰上，内饰的风格跟全新一代红旗H5相似，配备竖式大尺寸中控屏，车内采用双拼配色设计，看起来更有质感度。目前，新车的尺寸、具体配置以及动力装备都没有正式官宣，预计也会有所调整。
第三款：新款红旗HS3
新款红旗HS3要来了，有消息称，新车预计在7月份正式上市。这款车型如果用一个词概括，那应该是“年轻化”。比如，前脸采用大嘴式进气格栅，双侧大灯有点儿像“回旋镖”，前脸下侧还配有大量黑色饰条，整个前脸看起来时尚又动感，跟红旗HS5和红旗HS7的风格差距很大。
车身侧面采用悬浮式车顶，还是双拼配色，车尾贯穿式尾灯是设计中的点睛之笔，还有样式独特的后包围，以及旋风式轮毂设计，运动又年轻。 尺寸上，新车长宽高分别为4655/1900/1668mm，轴距为2770mm，属于紧凑级SUV车型。
目前，新车配置信息还没有具体公布，鬼哥会继续关注。动力上，新车预计搭载红旗自主研发的第三代20T发动机，最大功率185kW，这一数据放在同级中，很有杀伤力。
第四款：红旗E001
此外，在今年下半年，红旗还会加推新能源车型。据悉，红旗E001预计在11月份正式上市，这款新车是红旗FMSs平台架构下的首款轿车，属于轿跑风格，目前，长续航版已开启盲订。
新车设计很特别，闭合式前格栅搭配样式别致的双大灯，打造出“微笑”式前脸。车身侧面极具线条感，新车采用双拼配色，尾部搭配贯穿式尾灯，把运动型格拉满。
目前，新车尺寸还没有官方信息，动力方面，新车分为换电版和长续航快充版，换电版续航为600km，而长续航快充版的续航里程可以达到800km。新车搭载前后双电机，零百加速仅39秒，有着浓浓的性能味道。当然，新车是否能够红火，售价很重要，价格够香，消费者才愿意为其买单。
鬼斗车观点：以上四款新车即将上市，为想要买车的消费者提供更多选择，现在，红旗品牌从燃油和新能源两个维度入手，加推新车，那么，网友们看过之后，你更喜欢哪一款车型？留言聊聊吧。
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红旗hs7用的是什么平台
4月18日，上海国际车展正式拉开帷幕。作为2023 首场全球 A级车展，有国内外1000多家参展商参展，超过150台新车全球首发，累计超1500台整车集中亮相。本届车展的主题是“拥抱汽车行业新时代”，从现场的盛况来看，这个时代当之无愧属于中国。
看展中，我们遇到了来自各个国家的展商、经销商和记者，当询问他们对中国车企的印象和看法，他们的回答都是“质量好、设计好”。一位来自德国的媒体朋友说：“中国汽车无论是工业设计还是生产制造，水准都极高，电动化，智能化方面更是领先。”
事实确实如此，中国品牌绝对称得上本届车展的C位，比如，位于51号馆的红旗品牌展台，从18日媒体日开始，每天都人声鼎沸，有专业媒体参观拍摄、解说新品；有各路网红、KOL现场直播，带粉丝探秘；还有观众买家围观打卡、咨询上市和下订信息。我们在展台了解到，本次红旗品牌设置了红旗金葵花子品牌、红旗新能源子品牌、红旗节能车子品牌三大展区，共计15款产品、19辆展车，其中还有多款产品是全球首发。那么，具体有哪些高光看点？让我们一探究竟。
顶级豪华车的范本——全新红旗L5
说到国产豪车，人们首先想到的必然是“红旗”，此次车展，全新红旗L5正式亮相。许多人直奔红旗品牌展台，近距离观摩全新红旗L5。可见，“看车展先看顶级豪车”依然是观众不变的习惯。
设计上，全新红旗L5给人的视觉冲击感十足，高山飞瀑、中流砥柱家族化设计风格依然保有，搭配更长的车身和流线型的车顶设计，让人秒get到尊贵感。
全新红旗L5的前脸气场非常强大，非常抓眼球；原来的红旗标换成立标，更加醒目；前部车灯创意来自天坛藻井，格栅灵感源自玉管竹节，呈现出厚重的中国文化属性。而且，全新红旗L5的细节设计也十分细腻，比如，C柱增加后部角窗设计，这意味着后排座椅进一步后移，从而保证私密性；车身侧面向后延伸到车尾的线条，提升了车辆视觉效果，并且在轮毂设计和腰线拼接处加入了饰条，视觉层次感更丰富。
全新红旗L5
全新红旗L5的车内装饰沿袭外观风格，在中式建筑重檐翘角的横向轮廓上汲取灵感，采用横向贯穿式中控台设计，加入由全液晶仪表盘+多媒体显示屏组成的一体式双联屏，与右侧“山水画”融为一体凸显东方古典；复古的双幅式多功能方向盘＋“红旗金葵花”标识，再配合中央石英表，直接将尊贵感拉满，顶级豪华车的气场完全被释放。
另外，全新红旗L5采用唯一自主V8T发动机，还配备高精度平衡燃烧技术。
目前全新红旗L5已开启全球预定。作为新一代中国顶级豪车的扛鼎之作，想必价格必然不菲。新车首发后，坊间对其定价的猜测已有多个版本，不过官方尚未透露更多，后续我们会持续关注。
全新红旗L5内饰
新锐智能，续航TOP——红旗E001
新能源车唱主角，绝对是本届上海车展的一道靓丽风景线。环顾整个车展现场，九成的展台上都摆满了新能源车。红旗新能源子品牌的展区同样人头攒动，纯电轿车红旗E001和纯电SUV红旗E202成为关注焦点。
红旗E001是面向新高尚先锋用户的豪华智能纯电轿车，从外观来看，红旗E001线条流畅，简洁明快，未来感十足；采用微笑式格栅，并将大灯与车头下方的进气口完美地融合在一起，再加之车头俯冲造型，呈现出精致、运动的气质。
智能科技方面，红旗E001也非常有看点。展台的工作人员介绍，红旗E001搭载了以车云一体化SOA架构为核心打造智能座舱，开放超300个软件API，实时运行算力超500Tops；智能驾驶上，有34路高精感知装备，全天候覆盖高速、城市主干道路的自动驾驶场景。
红旗E001
在大家最关注的续航上，红旗E001提供可充可换的多版本车型。换电车型续航600公里，60秒极速换电，后续还能电池升级，续航也能不断迭代进化。同时，还有长续航快充车型，续航达800公里。据悉，红旗E001搭载了高性能前后双电机，零百加速仅39秒。此次车展，红旗E001长续航版已开启盲订，还推出了七项专属权益。
而纯电SUV红旗E202也非常引人注目，封闭式倒梯形格栅和 U 形元素为主基调的前脸，双拼色的车身都非常很吸睛，该款产品将于2024年2月上市。
红旗E202内饰
有颜值，有内在，真风尚——红旗H6
购车群体不断变化，新一代年轻人对汽车产品的诉求发生质的升级，他们更年轻、更多元、更开放，对汽车智能化、科技化属性追求加深，注重车辆性能和使用体验，愿意为好设计、好品质、好服务等支付溢价。而展台上，面向新时代用户的B+级豪华风尚轿车红旗H6，可谓有颜值，有内在，真风尚，对“既要也要”的消费者们来说是个靠谱选择。
外观方面，红旗H6采用了红旗家族最新的设计，大尺寸直瀑式前格栅搭配两侧的分体式大灯组，注入了强烈的运动气息；车身侧面线条充满力量感，由前大灯贯穿至尾灯，呈现出连贯流畅的视觉效果；在侧裙位置加以镀铬饰条点缀，精心匹配造型别致的轮圈，整个车身构成了一道富有细节感的流线；新车的长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距为2920mm，不仅带来了同级最优乘坐空间，而且无论从哪个角度看都气场十足。
红旗H6
红旗H6的内饰设计同样很时尚，一体式运动座椅、D形方向盘、金属踏板、碳纤维装饰都没有缺席，完全击中当下用户的审美点。
动力性能上，红旗H6搭载高低功率20T发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱，高功率版车型最大功率为185kW，最大扭矩为380N·m。
红旗H6共推出4款车型，售价区间是1928-2398万元，这个价格在B+级消费市场颇有竞争力，比较符合消费市场期待。
除此之外，红旗HS3、新红旗HS5、全新红旗HS7也都亮相展台，将在今年内陆续上市，将产品矩阵进一步扩大。
本届上海车展，红旗品牌打破常规，以矩阵式的姿态带来了新架构、新产品，不仅展现其作为民族品牌的风采，也表达了勇于变革、奔向未来的决心和信心。接下来，全新的“红旗”还有多少惊喜？让我们拭目以待！
文/王磊
编辑/王磊-汽车
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一汽集团自主研发的第三代增压直喷汽油机平台。根据查询红旗官网显示红旗HS7或将搭载获奖高功率版该是一汽集团自主研发的第三代增压直喷汽油机平台产品，采用高压缩比米勒循环燃烧技术、350bar精确燃油喷射技术、全MAP智能热管理技术、全铝轻量化发动机技术、两阶可变排量机油泵、电控高响应性双流道增压器、超低摩擦节能技术、集成式双平衡轴系统、高效48V中混系统、小节距齿形静音链条等十大行业领先技术。
