正常。机油放出来很黑是非常正常的事,机油变黑是因为机油在发动机运转过程中起到了作用,另外，发动机工作的时候，温度和压力都很高的，机油一直在这种环境里面循环，也会慢慢氧化变黑。
而不是因为机油发生了变质所引起的。所以,机油放出来很黑如果不是使用了劣质机油,如果不是没有按保养手册对车进行保养,正常情况下,机油放出来很黑都是没什么大问题的。
机油的成分是基础油+添加剂。不论是矿物机油、半合成机油还是全合成机油，都是如此。而这些说的只是机油的基础油，其中添加剂种类和配方却是看着差不多实际使用反而是大相径庭。
润滑油中的添加剂其主要作用就是改善和增强机油的各种性能，使机油具有更好的润滑、清洗、冷却、密封、防锈防腐蚀、缓冲与减震等作用。而添加剂的种类可以多达十余种，根据配方需求增加减少用量来满足特性，也就是说越高级的机油，不仅仅使用的基础油越好，添加剂的种类也越多、自然而然价格和品质也就越好。
机油的添加剂种类繁多，其中有一种添加剂叫做"清洁分散剂"。可以与机油中的胶质、油泥等化学中和。也就是说:它能把发动机内部的胶质、油泥等脏东西"洗下来"。
这些发动机内的积碳、油泥，都是黑颜色的，机油自然也就变黑了，被洗下来之后，机油颜色自然就变黑了,所以,机油放出来很黑是非常正常的事。
正因为清净分散剂含量多的机油，清洗能力强自然也"黑的快”，而清净分散剂含量少的机油，则刚好相反。如果使用了几千公里的机油，放出来颜色一点都没变，依然晶莹剔透这反倒是不正常了，很可能是这种机油的清洁能力太差了，导致"什么都洗不掉”。
壳牌机油的颜色各代表什么级别
您好！ 壳牌喜力系列产品（汽机油）里面没有黑色包装的机油！
壳牌劲霸系列产品（柴机油）里面有黑色包装的产品，即劲霸R3
而如果您说的黑色产品是R3的话，在中国市场上只有15W-40和20W-50两种标号粘度！
建议购买时，选择正规的渠道！
壳牌机油颜色级别分类
1、 白色包装桶的壳牌机油
白色机油桶的壳牌机油学名叫“壳牌喜力HX2 & HX2M”矿物油。
其特点是：为高负荷发动机提供可靠的保护，防止油泥生成，保持发动机清洁及顺畅行驶；防止润滑油分解，直至下次换油。比单级粘度润滑油冷启动更容易。
壳牌喜力HX2适用于化油器及曲轴箱强制通风汽油发动机,自然吸气式或涡轮增压间接喷射式柴油发动机。
壳牌喜力HX2M适用于小排量经济型轿车，如：QQ，比亚迪F0，奥拓，吉利熊猫，双环小贵族等微型轿车。
2、 红色包装桶的壳牌机油
红色机油桶的壳牌机油学名叫“壳牌喜力HX3 & HX3 K超里程矿物油”。
其特点是：有助保护引擎、延长引擎使用寿命，比普通润滑油更粘稠；有助降低油品消耗。适用于普通汽油发动机或柴油发动机。
3、**包装桶的壳牌机油
**机油桶的壳牌机油学名叫“壳牌喜力HX5矿物油&壳牌喜力HX6半合成油”。
其特点是：优质多级粘度润滑油。清洁保护引擎，减少噪音，令驾驶更加宁静顺畅。它适用于燃油喷射式汽油引擎。黄壳机油具有清洁技术配方，引擎沉积物清除率比常规矿物油效果更优20%。其中壳牌黄喜力HX6半合成油的润滑，清洁，减噪效果更强。
4、蓝色包装桶的壳牌机油
蓝色机油桶的壳牌机油学名叫“壳牌喜力HX7半合成机油”。
其特点是：合成技术润滑油。清洁并保护引擎，令驾驶更顺畅灵敏；特殊的动力清洁技术，不间断清除引擎上的沉积物，比常规矿物油保护效果更优；出色的抗氧化稳定性，比其它接受测试的领先合成技术油品，保护性能更优19%；粘度低、流动快、摩擦系数小 燃油利用率更高、冷启动更容易。
5、灰色包装桶的壳牌机油
灰色机油桶的壳牌机油学名叫“壳牌超凡喜力全合成机油”。其特点是：清洁并保护引擎，令其处于最佳状态，让驾驶者体验完美驾驶感受。壳牌顶尖的动力清洁技术，不间断清除引擎上的沉积物，为引擎提供最佳保护。
黑壳牌机油真假鉴别
壳牌共有5种颜色包装桶的分类，其实每种颜色的包装桶代表着不同的用途和级别，也针对不同级别的车辆进行使用。分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8，均为全合成机油；蓝壳为半合成机油，黄壳分为HX6和HX5，其中HX6为半合成机油，而HX5为矿物质机油；红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。
壳牌喜力系列的超凡喜力、非凡喜力、特级喜力、红色喜力，由于其包装罐颜色分别为灰色、蓝色、**以及红色，所以大家通俗称它们为灰喜力、蓝喜力、黄喜力、红喜力。
HX是壳牌的机油系列代号，HX后的数字，代表该系列的等级越高，常见的HX5和6就是黄喜力，也叫黄壳，HX5是壳牌矿物质油的最高级别，其中HX6属于半合成机油，当然是半合成中级别最低的。HX7是蓝壳，常见的轿车用油，是壳牌机油半合成中级别最高的。再好一点就是超凡喜力，也就是常见的灰壳，也叫灰喜力。是壳牌等级最高的全合成机油，属于氢裂变+氢异构基础三类合成。
灰喜力是壳牌在国内销售的顶级全合成机油，可以满足所有汽车制造商对机油的要求；蓝喜力为半合成油，适用20万元以上的私家车及商务车；黄喜力针对10—20万元左右的私家车；而红喜力则对口经济型车。
清洁并保护引擎，令其处于最佳状态，让驾驶者体验完美驾驶感受。壳牌顶尖的动力清洁技术，不间断清除引擎上的沉积物，为引擎提供最佳保护。壳牌超凡喜力全合成机油适用于所有带有涡轮增压装置的汽车及中大型豪华车，如果你的爱车带有涡轮增压设备，建议选用壳牌超凡喜力全合成机油。
壳牌机油颜色有何区别，不同颜色壳牌机油区别
拨打防伪电话4008880500这是壳牌正品查询的唯一电话。先看看你买的黑壳防伪上的电话号码对不，然后揭开防伪，你会看到16位防伪码以及物流码，打电话按提示输入！（注意：真黑壳不会底于330，330这是近贸价！
奥吉娜黑桶给力相当于壳牌哪款机油
壳牌共有5种颜色包装桶的分类，其实每种颜色的包装桶代表着不同的用途和级别，也针对不同级别的车辆进行使用。分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8，均为全合成机油；蓝壳为半合成机油，黄壳分为HX6和HX5，其中HX6为半合成机油，而HX5为矿物质机油；红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。
壳牌超凡喜力系列是壳牌的顶级全合成润滑油，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。这一系列中壳牌超凡喜力Ultra是我们在市场上常见到的，而壳牌超凡喜力Ultra R和壳牌超凡喜力Ultra E这两款润滑油在市面上很少见；其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性，看重这两种润滑油性能的车主，如果有机会买到这款润滑油，不妨可以试试。
壳牌喜力HX8是入门级全合成润滑油，它的包装与超凡喜力系列非常相似，颜色用的也是灰色，作为一款入门级的全合成润滑油，它可以适用于大多数数20万元以上的车型以及涡轮增压车型。
壳牌喜力HX7系列机油就是我们经常说的‘蓝壳’，作为半合成机油，它的性能要比矿物质机油好，价格又比全合成机油低很多，所以喜力HX7更适合一些追求性价比的20万元以下经济型轿车使用。另外，喜力HX7系列还有一款HX7 AJ机油，这款机油是以喜力HX7机油为基础，专门为美系和日系品牌车型改良过的机油。
壳牌喜力HX6合成技术润滑油使用寿命比普通矿物油提高了24%，剪切稳定性提高了34%，清除油泥的效率约是普通矿物油的2倍，如此高的性能，却有着和普通矿物油一样的低廉价格。
作为合成技术的壳牌黄壳HX6的确在各项性能方面均优于HX5，无论是使用寿命，保护性，情节性，抗高温和低温方面均全面优于HX5，是一款值得推荐的油品。
HX3旨在为老旧引擎提供可靠保护，有助于抑制有害油泥及污碳产生。适用于，10万元左右的经济适用车，市内频繁起停的出租车，原使用美孚力霸，嘉实多护力，BP超级5号等机油的车主。适用车型：奥拓、羚羊、悦达、美日、英格尔以及各类型微型面包车
HX2为壳牌机油最低端的矿物机油，价格也相对便宜，旨在为高负荷的引擎带来价值，与单级润滑油相比，启动更轻松。
壳牌机油怎么分级别
奥吉娜黑桶给力相当于壳牌灰壳分为超凡喜力和HX8。
这两种都是全合成机油。奥吉娜好处是，油便宜。
现在车辆通常采用的都是半合成或全合成机油。
1、壳牌汽机油为喜力系列，有喜力HX2，HX3，HX5，HX6，HX7，HX8，超凡喜力以及极净超凡喜力，级别依次由低到高；
2、壳牌共有5种颜色包装桶的分类，其实每种颜色的包装桶代表着不同的用途和级别，也针对不同级别的车辆进行使用；
3、分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8，均为全合成机油；蓝壳为半合成机油，黄壳分为HX6和HX5，其中HX6为半合成机油，而HX5为矿物质机油；红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。
壳牌机油适用车型
壳牌机油运用最多的车型为日系车型，不同的车型对于既有的选择是不同的。壳牌机油分为五种档次，可以根据车辆实际情况来进行选择，另外，壳牌机油对于清理发动机积碳有的很好的作用，在省油方面做的也是比较不错。
机油是一种润滑油，它有润滑、清洁、防绣等作用，机油是发动机运行的核心，因此必须要定期更换机油。家用各种车的保养周期不同，一般换机油大概都在5000~10000公里这个范围之内。最好是按照保养手册上的规定时间和公里数。
