去年上海站F1大奖赛第1000场比赛，当冠军赛车手基米·莱科宁和新秀安东尼奥·吉奥维纳兹驾驶着阿尔法·罗密欧C38赛车在上海国际赛车场一路狂奔时，我内心的F1热情被重新点燃。突然回想起我和F1第一次相识，不知道小时候你们有没有看过四驱兄弟，那可是我童年最喜欢看的动画片。里面有辆车特别阴，摧毁了好多四驱车，可把我心疼坏了，它叫魔鬼司令，车手是个意大利人。也怪我小时候不懂事，我当时天真的认为意大利人都是坏人，意大利赛车都玩阴的。 直到我看了F1 太酷了吧！这才是赛车该有的模样！原来意大利赛车是这样的！有激情，有热血！于是我去翻看所有关于F1的资料，发现了一个传奇品牌就是阿尔法·罗密欧。它是法拉利创始人恩佐老爷子的老东家，1911年涉足汽车运动。阿尔法·罗密欧共在各类赛车竞技中斩获576次冠军。1925年，首次参赛的阿尔法·罗密欧在第一届GP大赛中一举夺魁，并在次年第二届GP大赛的全部35站比赛中收获31站冠军，书写了不可超越的品牌纪录。1950年，F1大奖赛正式举办的第一年，阿尔法·罗密欧就捧回了F1历史上的第一座奖杯，尼诺·法里纳就此成为载入史册的传奇人物。第二届F1大奖赛上，胡安·曼纽·方吉奥脱颖而出，驾驶着阿尔法·罗密欧159赛车一举拿下年度车手总冠军，成就一代车坛神话。当时阿尔法·罗密欧在赛道上可谓所向披靡！
阿尔法·罗密欧这段辉煌的赛道史一直被我铭记，也正是因为有儿时这段记忆，才会促使我买下了这台Stelvio。上海，是无数中国车迷梦开始的地方，我很庆幸能在这里生活，今天趁着天气好在家楼下捏了一组大片，也和大家一起分享一下最近的用车感受。
俗话说得好三分靠拍摄七分靠调色，不知道大家喜不喜欢我这次调的色。这个角度是我最喜欢的一张，Stelvio给人的感觉绝不是那种夸张奔放的，而是温文尔雅充满肌肉感。引擎盖上隆起的线条直指那神秘的三角地带，这是经典亦是传承。可以发现你在这台车上找不到一根特别锋利的线条，都是用型面去塑造体积感。
说实话车头牌照板放到一侧一开始还蛮不习惯的，但是久了过后发现越看越好看。我个人觉得阿尔法·罗密欧这个品牌还是很注重设计的，并不会被工程师牵制太多，有的车厂在设计车辆的时候一味的为工程去让步，最后造出来的东西早已变了味。所以大家也不难发现这两年国产车为什么造型开始变好看了，这并不是设计师变强了，而是束缚减少了。
有点扯远了还是来看看我的小灰吧，带透镜的大灯晚上开启时特别亮，夜晚再黑也能看得清路面，妈妈再也不用担心我的安全了。
送你们张壁纸，就问你们帅不帅？
尾部的双出排气大的可以塞进一个拳头
四驱系统目前还没机会尝试，平时主要就在市区开也没遇到什么土路，但是雨天还是很稳的，不会产生打滑。
前六后四红色卡钳，提供的制动力非常线性，一辆车在把它开快的前提，是能刹得住。
小灰在切换到M档时换挡逻辑是模拟序列式变速箱，每次往后拉换挡杆带来的推背感令人血脉喷张，此刻仿佛我与车子融为一体，世界都慢下来了。
骚气的红内饰，推荐你们一定要选！
红色一键启动按钮真心方便，非常醒目。
作为尊贵的阿尔法·罗密欧车主，头枕印花这种东西当然是必不可少。
原厂SUV带顶吧不仅提升了车身刚性，还增加了车辆行驶中的稳定性。
小灰的底盘调教确实很到位，在过坑洼路面时表现异常优异，能够感受到悬挂行程，给我的反馈是很Q弹，具有韧性，即便高速过弯也会给我足够的信心。这一切要得益于阿尔法·罗密欧这套铝合金悬架系统Alfa link，虽然我也不知道这套系统好在哪里，直观感受上反正很舒服，甚至我在开着小灰的时候都在怀疑自己开的到底是不是一台SUV？因为它完全颠覆了我对传统SUV的看法，传统SUV方向盘虚位很大，开起来像在开船，很不灵活，而小灰的转向又是那么灵敏，方向盘居然还很轻，这种感觉太奇妙了，单手打方向在一台SUV上竟然也可以轻易做到。
自从我把小灰带回来就没让我失望过，我对它能够如此热爱，归根结底是源自于我对F1赛事的痴迷。原来时间就像一部飞驰而过的F1赛车，点燃了我的激情，带走了我的心，然后种下梦想。
有个动画片里面有辆车叫阿斯拉是什么动画片
闪电漂移动画片叫《雷速登闪电冲线》，以凌风、凌云两兄弟为故事核心，加上众多的朋友角色和对手角色倾力演出，《雷速登闪电冲线》绝对是一套充满吸引力、亲和力同时令观众赏心悦目的动画片。
闪电队：
一代闪电队是以丁虹为队长，石磊为队员的组织。
第二代闪电队是以丁虹为队长，凌风、凌云为队员的组织。必杀技是闪电飘移又叫闪电过弯)、双子旋风凌风、凌云一起使出人车合一)。
第三代闪电队是以凌风为队长，凌云、林刚为队员的组织，必杀技：双子旋风凌风、凌云、林刚一起使出人车合一)。
第四代闪电队是凌风、凌云带头的F1遥控赛车队伍，原队长丁虹归队，必杀技：双子龙卷风凌风、凌云、丁虹一起使出人车合一)。
第五代闪电队以凌风为队长，凌云、丁虹、林刚为队员的组织，是2010年F1遥控车锦标赛预赛中新组成的队伍
第六代闪电队是赵阳、凌风、凌云组成的2010年F1遥控车锦标赛决赛新队伍，与黑兽暴走团对抗，最后打败了黑兽暴走团。
来自动画《高智能方程式赛车》。
《高智能方程式赛车》在中国，最早引进的香港地区翻译为较接近官方名称的“高智能方程式”，台湾引进时翻译为“闪电霹雳车”，2006年内地引进时翻译为“霹雳赛车”。
剧情简介：
2015年，配以电脑为导航系统的赛车比赛Cyber Formula，取代了F1成为21世纪世界最高水平的赛车赛事。14岁的少年风见隼人在护送父亲生前设计的赛车“阿斯拉”（ASURADA）到日本富士冈赛车场途中受到不知名的攻击。
危急之下被迫驾驶“阿斯拉”，却因此被系统记录为唯一赛车手，不得不与职业赛车手一起角逐新世纪的赛车冠军。动画不仅有赛车手之间的竞争，更有与青梅竹马菅生明日香之间的羁绊。
扩展资料
《高智能方程式赛车》是日升社麾下创作团体矢立肇的经典之作，矢立肇在日本一向以画机器闻名，最着名的作品是机动战士高达系列，他曾经担任多部高达作品的动画监制。
《高智能方程式赛车》最大的特色，是河森正治精益求精的机械设定以及通过独特的影象所带出的速度感。《高智能方程式赛车》当中的赛车是以现今的F1赛车为基础加以改造，当然其中有大胆的想象，每部车都有详细的设计图，不仅是发行画面的设计，而且包括内部结构图。
由于动画制作较为粗糙导致收视不佳，原来设定播放50集的TV版，最终缩短为37集。1992年，动画首部OVA推出，节奏与构图有大幅度的加强，成为1990年代超人气动画之一。
《高智能方程式赛车》最后一部OVA作品《SIN》在1998年出品，2000年完结，整个系列达9年之久，是SUNRISE除了机动战士高达系列以外的少数长篇动画之一。
-高智能方程式赛车
