前不久的双11喵哥买了三瓶机油，正好有朋友问喵哥，他买的机油为什么没有写保质期，国内的机油一般都有5年的保质期，Made in USA的机油却没有保质期，今天喵哥借自己买的给大家聊一聊。
我这一次还是跟往年一样，在东哥的海外保税仓买的，473升一桶全合成机油还不到200。自己两桶我朋友用一桶，喵哥两台车基本上一年一桶正好解决问题，而且老花冠一桶还用不完，用4L还能剩下073L放在后备箱，如果烧机油还能够应个急，我个人觉得还是蛮划算的。所以这个保养省钱的小妙招我就先给大家安利一下。
大家可以看到国内的机油桶都会有一个保质期，我这种现代的机油写的保质期是三年。而美版的机油确实没有看到保质期。但是，机油瓶上面有一个钢印码，像我双11买的钢印码是11020H05A，110代表工厂代码，20代表20年生产，H代表8月，05是8月5号。
H为什么代表8月，我发邮件去美孚询问之后，它给我回复的这个表格，关于不同的字母，代表不同月份的一个代码。
除了这个钢印码之外，找遍瓶子身上也没找到5年保质期，上次也跟大家说过国内机油瓶质量非常好、很硬。这个机油瓶看上去质量非常差、很软。
除此之外，机油瓶上面没有防伪标签。关键是瓶子的做工看上去也非常粗糙。如果你之前没有从保税仓买过这种美版机油，或者欧版机油，可能觉得这个机油是假货。实际上，从我这几年实际的使用情况来看，这种机油我用了好几年，并没觉得它是假货，喵哥基本上是一年一换，性能和效果都还不错。
那么为什么美版的机油没有写保质期呢？因为机油只要没有打开，放置5~10年，它的性状都是相对比较稳定的。至于说为什么国内的机油有写保质期，并不是国内机油要差一些，这跟各地不同的法规有关，国内的进口商进口过来之后，贴中文标签它就会要求注明保质期。这种做法你就可以把它理解为，各地的规矩不一样，所以就得入乡随俗。至于包装看着是非常粗糙，那是国外对于包装物的理念不一样，比如重产品轻包装。
通过上述内容大家都清楚了，为什么买回来的机油它没有保质期，只有生产日期，而且机油瓶看上去软塌塌的。由于这些年市面上的假机油让我们防不胜防，大家都很担心自己用到假机油，所以有这个反应属于正常的。对于我们普通消费者来说，想要买的更为正品的机油，建议大家最好在渠道上把把关，选择更高级别的经销商或者选择官方旗舰店，能够减少买到假货的几率。
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开了封的机油，保质期是多久？
可以根据以下来判断汽车机油粘稠度：
1、在机油瓶上可以看到“SJ”、“SL”、“SM”或“SN”等，这就是机油的等级；
2、“S”后面的字母排序越靠后，那么机油的耐久性和质量就越好；
3、一般来说，我们通常指“SM”或“SN”级的是全合成机油，“SL”或“SM”级的是半合成机油，“SJ”级的是矿物油。
机油组成：
机油可以仅由润滑剂基础油组成，而不包括清洁油成分；或者由润滑剂基础油加上添加剂组成，以提高机油的去污力、极压性能和抑制发动机零件腐蚀的能力。
如今，机油是使用由石油基碳氢化合物（由碳元素和氢元素组成的有机化合物）或聚α-烯烃(PAO)或它们的不同比例的混合物组成的基础油混合而成的，有时其中含有高达20%重量百分比的酯[2]，以更好地溶解添加剂。
开着放着机油，一般的情况下可以放一年
机油他从生产到出厂到使用，到最后应该是有一个生产日期，应该是有一个保证日期的
所以说不管机油开封没有开封，最后是在最好的情况下，是在保质期内使用的
如果你打开风口没有了，但是还没有超过保质期，应该是可以放大时间的，而超过了保质期的机油，可能会变质，应该说是有可能增加机油的粘稠度的
机油北京所谓的润滑设备，润滑发动机，润滑活塞活塞环等等的，所以说如果机油太粘稠了，会影响它运化效果的
