一般来说,四冲程发动机的组成由两大机构五大系统机构的话一个是曲柄连杆机构一个是配气机构。系统的话,一个点火系起动系润滑系冷却系。还有燃料供给系五个系统。
冲程汽油机发动机工作原理简单来说就是进气、压缩、排气、点火四个冲程。四冲程汽油机的工作循环由4个活塞行程组成，即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。
四冲程汽油机工作原理
汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。
四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。
发动机冲程与行程有什么区别？各代表什么意思？
目前发动机最多用的是四冲程发动机（进气、压缩、做功、排气），也有两冲程柴油发动机，常见的有农用机上。发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。
如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种"产生动力的机械装置"。
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种"产生动力的机械装置"。
行程为活塞下止点到上止点的距离，单位一般为mm
冲程一般用来描述单缸每做一次功，需要上下运动的次数：
一般汽车发动机单缸做工一次活塞需要上下运动四次，曲轴转动两圈，就是四冲程；
大部分摩托车单缸每做一次功活塞只需要上下运动两次，曲轴转一圈，就是二冲程。
四冲程发动机：活塞往返四次做一次功，即：吸气（活塞下运动）－－－压缩（活塞上运动）－－－做功（活塞下运动）－－－排气（活塞上运动）。
二冲程发动机：活塞往返二次做一次功，即：做功（扫气、吸气）（活塞下运动）－－－－压缩（活塞上运动）如此重复。
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