电子刹车顾名思义是用电子元器件来控制刹车，但这些电子元器件在日常的使用过程中难免会出现失灵或者损坏的现象，这个时候电子手刹就没有作用了，那电子手刹故障怎么处理呢？
1、无法拉起手刹
当汽车的电子手刹失效无法使用时，可以将车辆重启进行重试。如果还不行就要到维修厂或者4s店请专业人士进行查看了。
2、无法释放手刹
如果汽车的电子手刹无法释放，车辆是行走不了的。这种情况一般比较少见，可以打电话进行救援。
爱车博越作业大征集——电子手刹功能用车感受篇
将车停好，打开行李箱，拉起行李箱底板，会发现电瓶和一些随车工具，要找的是一个红色像锤子一样的东西。如果道路情况复杂，还需要拿出三脚架，安放在离车50米的距离，晚上的话150米。
解锁之前需要观察周围的环境，如果是在斜坡上的话最好让人帮忙踩住刹车。没人帮忙的话找块石头垫住车轮也行。
电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。
扩展资料：
车厢内取消了驻车制动手柄，为整车内饰造型的设计提供了更大的发挥空间。停车制动由一个按键替代了驾驶者的用力拉驻车制动手柄，简单省力，降低了驾驶者尤其是女性驾驶者的操作强度。
随着汽车电子驻车控制技术的不断发展，该系统不仅能够实现静态驻车、静态释放（关闭）、自动释放（关闭）等基本功能，还增加了自动驻车和动态驻车等辅助功能。
--电子手刹
博越电子手刹怎么使用
前言： 电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理是使用电子机械卡钳，通过电机卡紧刹车片来达到控制停车制动。 电子手刹作为豪华车型的代名词，目前已经在很多高端配置车型中出现了，它不仅方便实用，而且简洁美观。随着汽车行业的快速发展，不仅在外观设计上日新月异，而且配置也越来越丰富实用。 吉利博越做为国产SUV的领航者，不仅外观动感，而且配置丰富，就连电子手刹都是全系标配。博越采用的是卡钳集成式的电子驻车系统，它的加装成本相对拉索式电子手刹要高很多，可以看得出吉利是很有良心的企业。 下面为大家分享一下本人对博越电子手刹的使用感受： 很多人会问电子手刹断了电会继续工作吗？ 电子手刹是通过电子信号来控制刹车卡钳的，制动后就不需要用电了，所以不存在断电后不工作的说法的 需要紧急制动的情况下如何使用电子手刹？ 车辆在失去制动的情况可以通过电子手刹来辅助降低车速，它的实用方法是 连续扳三下电子手刹按钮。 博越的电子手刹有两种解除方式： 第一种方式、先系好安全带，踩刹车挂D或R档，然后轻给油门，电子手刹自动解除。 第二种方式、先系好安全带，然后踩刹车用手按一下电子手刹按钮。 无论哪一种方式，前提是必须先系好安全带然后踩刹车来完成，同时也可以避免一些粗心的小伙伴儿忘记关闭手刹而对车辆造成的磨损，可见吉利汽车对安全设计的重要性。 熄火后如何关闭电子手刹？ 东北的小伙伴儿们有没有遇到过这种情况，由于冬季天气寒冷，爱车没有车库或地下车位，车辆只能停在户外。当爱车白天洗车后在户外停放一夜，第二天开车的时候后轮抱死开不走，其实这种情况就是拉手刹造成卡钳与车轮冻死了。那么手动手刹还好可以不拉。但博越全系标配电动手刹，只要停车熄火就自动启动驻车了，一方面是防止陡坡车辆下滑对变速箱的保护，另一方面则是省去了反复按拉手刹的繁琐。 如何在熄火后关闭电子手刹呢，首先车停稳，然后推P档位，踩住刹车，右手按下电子手刹按钮不松，左手按一键启动按钮熄火，发动机停转后再松开脚刹和电子手刹按钮（解除后仪表盘会有 EPB未上锁 提示）。 博越还有很多配置和特点需要发掘，我会再接再厉，用心去分享每一次的用车感受。
帅气的前脸
45度角
侧面照
侧后方
开车门照
腰线
鹰眼前大灯
侧后方
另一侧
C字型尾灯
宽敞后备箱
多功能方向盘
拉丝仪表台
西湖拱桥式扶手箱设计
电子手刹
自动大灯功能
每个按键功能
后排
后排空间
出风口和净化器
停车时，向上抬起按钮，仪表会显示手刹灯。在驾驶气候下，按下按钮，仪表手刹灯熄灭启动。电子手刹主要用于停车后的长时间制动，也就是和我们传统的机械手刹一样。
随着电子驻车制动系统的发展，电子手刹的功能已经从基本的驻车功能扩展到了自动保持功能，使得驾驶员在车辆停止时不需要长时间制动。汽车的电子手刹也叫电子驻车制动系统，简称EPB。车辆上的关键标志是P，其工作原理与传统的机械手刹相同。它通过刹车盘和刹车片产生的摩擦力来控制驻车制动，但控制方式从之前的机械手刹变成了电子按钮。有了电子手刹，当年拉出山河的少年一去不复返了。目前应用在汽车上的电子驻车制动技术主要是卡钳式集成电子驻车制动系统，该系统利用电子按钮和电机元件来代替传统的驻车制动手柄、机械杠杆、拉线等控制元件。停车时，当驾驶员操作电子驻车制动系统的电子按钮时，电子控制单元将控制集成在左右制动钳中的电机的动作，驱动制动钳活塞运动，产生机械夹紧力，完成停车。
