更换机油的添加量在35L左右，具体可以加完机油之后查看机油尺。熄火3分钟是为了机油可以流入油底壳。这样查看机油会更标准。
切记不可以在坡道上面查看机油量，因为车辆倾斜，机油在油底壳内也是倾斜的，所以查看的机油量是不标准。拔出的机油尺必须垂直于地面查看。这样查看最准确。
扩展资料：
加注机油一般加到机油尺上下限之间为宜，不要低于中间刻度，因为高速行驶时发动机的高温可以使机油变得更稀一些，如果油量少会降低润滑效果和冷却效果。实践证明机油加注到低于上限1/4处最理想。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。
所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意。
标致408用5w40的机油可以吗？
多车辆保养建议使用专用机油型号，关于标致408的专用机油型号，标致408 4S店提供两种机油选择，一般4S店会建议18L车型使用半合成机油5W40，16T车型选用全合成机油5W30，同时建议使用品牌牌子的机油，比如美孚速霸、嘉实多、壳牌等。
自吸引擎使用的机油品质一般，可采用矿物油、半合成油，如果车主预算多，可以采用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，工作环境更复杂，使用的机油性能需要更好，需要流动性较好的润滑油，最好使用全合成机油。
对于机油品牌的选择，在意机油的长效性，可选择美孚机油；注重机油对发动机的清洁，推荐使用壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，建议采用嘉实多。例如涡轮增压式发动机，在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。
东风标致408必须根据东风标致《质量担保和保养手册》中的相关规定更换机油，标致408机油的型号机油型号应与发动机相匹配并符合东风标致《质量担保和保养手册》中的技术要求。
标致40816t用什么机油，标致408机油换几升
由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
机油中的5W-40、5W-30等表示的是机油的粘度等级，即SAE等级。“W”是冬天的意思。W前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，在高温下的保护性能越好。
1全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。
2半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。
3矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
4对于柴油发动机，则要根据机械负荷，选用CB-CD级柴油机机油。
14年标致408（18L）加什么机油？
; 标致408 4S店提供两种机油选择，一般4S店会建议18L车型使用半合成机油5W40，标致40816T车型选用全合成机油5W30，同时建议使用品牌牌子的机油，比如美孚速霸、嘉实多、壳牌等。建议大家机油不要加满，最好差3、4格，大约37L左右，剩下的之后少了再加点。
标致40816T是属于涡轮增压发动机，跟自吸式相比，其引擎构造较为精密，运作环境更苛刻，使用的机油性能需要更好，需要流动性较好的机油，并且最好是全合成机油。而对于自吸引擎来说，其使用的机油品质一般，可采用矿物油、半合成油，如果车主预算多，可以采用全合成机油。
选择机油品牌，侧重于机油的长效性，可选择美孚润滑油；注重机油对发动机的清洁，可以采用壳牌机油；需要具备强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。比如涡轮增压式引擎，其容易在高速运转时产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。
此外，东方标致408必须根据东风标致《质量担保和保养手册》中的相关规定更换机油，标致408机油的型号机油型号应与发动机相匹配并符合东风标致《质量担保和保养手册》中的技术要求。
东风标致408用什么机油好？
14年标致408（18L）大家都加什么机油？有必要加道达尔快驰全合成吗？14年 标致408 （ 查成交价 | 车型详解 ）（18L）大家都加什么机油？有必要加道达尔快驰全合成吗？ 如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。 换什么油都是烧机油！我的14款18自豪烧机油蛮严重的，基本半年6000公里就要去保养一次！现在用蓝壳5w～40的油！ 机油的品牌和很多的,种类又分为矿物油,半合成机油和全合成机油,对于你车机油的具体选择,建议你就按你车子保养手册上要求的机油的规格型号和级别去选适合你车的机油就行 当然有必要了，自己在外面保养的话，当然用全合成的机油，省事，美孚，嘉实多，安索，壳牌，道达尔,胜牌，长城等品牌的5w30全合成机油皆可，全合成机油对发动机的保护好，保养周期长，1万公里或者1年保养一次，省事省心，机油保真，品牌不限，粘度合适，按时保养，就是王道，放心吧，一点问题都没有， 408有自然吸气与涡轮增压发动机，如果是涡轮增压的发动机，必须全合成5W30机油，带涡轮增压发动机的车型，当增压器开始工作时，发动机扭矩会成倍增加。此时附着在发动机机件上的机油油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力，如果油膜破裂会出现烧机油与发动机磨损的现象，而品质较高的全合成机油就能能完全满足油膜的要求。 建议使用5w-40全合成机油，SN级以上的级别最好。最好在4S店更换原厂的全合成机油，如果不在4S店保养，也要购买这个级别的机油。 5W30道达尔系列是法系车首选，对于车辆性能与操控激情没有什么要求的车友,如女性或只是上下班用车者及资金缺乏者可换专用的普通矿物机油建议以后每5000公里或半年更换一次喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者可换进口大品牌全合成机油此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用是首选市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次如果取其中,采用半合成机油的或小品牌及国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次 @2019
标致408烧机油的表现及原因，标致408烧机油解决方法
如果是涡轮增压的发动机，必须全合成5W30机油；如果是自然吸气的可以使用半合成以上的5W30机油
原因如下：
408有自然吸气与涡轮增压发动机，如果是涡轮增压的发动机，必须全合成5W30机油，带涡轮增压发动机的车型，当增压器开始工作时，发动机扭矩会成倍增加。此时附着在发动机机件上的机油油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力，如果油膜破裂会出现烧机油与发动机磨损的现象，而品质较高的全合成机油就能能完全满足油膜的要求。而且涡轮增压发动机激烈工况下温度急剧上升，对机油的高温性能提出更高的要求，由于全合成机油的基础油分子排列整齐，抗外来干扰能力突出，有高温蒸发损失小，抗氧化能力强的特性，所以全合成是涡轮增压的必选机油
如果是自然吸气的可以使用半合成以上的5W30机油，半合成机油，它是矿物油和全合成机油按比例勾兑，再加入添加剂的一种混合产品，性能比矿物油好，属于很均衡的产品，性价比不错，7500公里换油周期，望采纳。
标致408烧机油的原因有四点
1长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事； 2防冻液更换周期太长或者根本不更换；3机油更换周期过长；4长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
标致408烧机油解决方法高温导致活塞环卡滞是烧机油的主要原因
其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始，卡滞的原因就是油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
这样做的好处
可以避免因为大修发动机导致的各类问题
维修多人操作技术不统一也组装不好，常温组装发动机热冷数值不够，大修1-4万，车辆贬值3-6万。大修的弊端：不是万不得已千万不要打开发动机，打开后，有拆解的痕迹，车瞬间贬值一大截，而且组装的结果是未知数。在拆解组装过程中，空气的湿度，恒温，低温都是无法满足无尘车间操作的环境，插接和组装中是有多人进行，手艺不一样，而且组装因为拧螺丝等环节无法保证一个机器的稳定性，往往后期车量无力费油，抖动等现象都找上来了。没有严重的拉缸不要去拆解发动机，。大修后2000公里换一次全合成机油要连续两次，加上找一个好路况要单独磨合，3000-5000公里完成磨合，机油+汽油的成本很高，普通车大修磨合成本2000元。而且一旦报警马上叫拖车，比较麻烦。
可以低成本的解决因为活塞环卡滞导致的烧机油问题
大修的成本高到你无法想象网页链接
解决办法
先检查单向阀有没有问题，检查缸压和缸壁磨损程度，都没有问题就确定是活塞环，如果缸压和缸壁都没事就不用大修发动机。修复释放活塞环就可以。
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