迈腾和帕萨特哪个毛病多？

迈腾和帕萨特哪个毛病多？迈腾和 帕萨特 （ 查成交价 | 车型详解 ）哪个毛病多？ 亲，您好！这两个车档次基本一样，性能也都差不多，毛病都少，主要看各人的爱惜程度了！！ 1、迈腾和帕萨特分属南北大众，就上海大众与一汽大众两厂家造车理念角度讲，上海大众更精于市场，成本控制更加明显，一些部件略显单薄，一汽大众更偏重于造车，比如在底盘柔性减震等等方面用料、设计比较厚道，除加长轴距外，迈腾具有更加原汁原味的德国品质，当然只是相对而言。2、就两厂家的造车的细节方面，例如帕萨特小毛病少一些，而一汽大众迈腾差一些，小毛病多一些；总之车无完车，以上两款车各有优劣，性价比只要不加价都可以的，至于如何选择这要看楼主个人偏好和使用需要了。最后，建议无论选择哪款，本人推荐20T。希望楼主购车愉快! 两个车都一样的，没什么毛病，不过开个6-7年以上会有一些毛病 您好！这两个车档次基本一样，性能也都差不多，毛病都少 @2019

17款帕萨特故障最多

18T帕萨特手动挡的通病就是烧机油。

帕萨特手动挡的通病就是烧机油。总体来说帕萨特手动挡的毛病还是比较少，毕竟可以排除变速箱的问题，因为手动变速箱不管是合资品牌还是自主品牌，故障率都是非常的低油耗，也非常的低，只要正常保养正常驾驶也可以大大降低烧机油的现象。

11款大众帕萨特评测：

外观稳重大气，发动机引擎盖上增加了肌肉脊线，前进气格栅装饰成网格状，大灯组内部结构调整，增加了灯带设计。

帕萨特11款车型的评价有以下几点，操控稳定，身体强壮，表现显著。发动机运转平稳，起步相对容易。自动变速箱的换挡动作没有延迟，轻踩油门，降档，提速也很聪明。

帕萨特一直是大众最重要的车型之一，主要针对中型车市场。帕萨特於陵是大众集团旗下的一款中型轿车。大众帕萨特是一款由水冷发动机驱动的前轮驱动汽车。

帕萨特14手动挡故障率高吗

17款帕萨特通病,很多车主反应变速箱会发出异响,行驶的时候会感觉到挫顿感,像低速换挡、堵车等情况下容易顿挫。这一点是大众这款变速箱通用的缺陷。起步偶尔有顿挫,还有一点异响。而且17款的车型还在用老款的平台。这款车在同级别的车型中属于中等水平,入门款最主要就是配置方面车主不喜欢,很多日常经常用到的配置都没有,像倒车影像、中控大屏、多功能方向盘等都没有。毕竟价格也不便宜,现在很多十几万的车型配置都挺高的。但是这款车却要花多几万块钱买高配版才能享受到高级配置。内饰方面还是一贯的风格,材质也没有给人眼前一亮的感觉。

不高。

平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。动力挺满意的，提速快，推背感也强，开回农村那些山路也不怕。

操控精准吧，方向不会自动跑偏，开起来很稳，跑高速有安全感。油耗在可以接受的范围内，这段时间什么路都开过，平均下来大概12个多油。隔音不错，基本车内车外两世界，减震也不错，特别是跑农村那些烂路，很棒。