一般在发动机后面,缸体上,机油滤芯座旁边。上面有一跟线的插头,位于机油滤芯的前面油道上。
电子式机油压力传感器由厚膜压力传感器芯片、信号处理电路、外壳、固定线路板装置以及2根引线等组成。信号处理电路由电源电路、传感器补偿电路、调零电路、电压放大电路、电流放大电路、滤波电路以及报警电路等组成。
图1是传感器的结构图，图2是其原理框图。厚膜压力传感器是20世纪80年代出现的新型应变式压力传感器, 利用印刷烧结在陶瓷弹性体上的厚膜电阻的压阻效应研制而成。在陶瓷弹性膜片上直接印刷、烧结4个厚膜电阻，并通过导带连接成惠斯顿电桥。
当所测量的液位压力作用在陶瓷弹性体上时, 弹性膜片产生挠曲变形，与此同时，印烧在弹性膜片上的厚膜电阻也产生同样大小的应变，其中2个厚膜电阻受压应变，阻值减小；另2个受拉应变，阻值增大。这样，所测的压力值即被转换成桥路输出信号，而且信号大小和压力成正比。
大众速腾机油滤清器用博世的还是马勒的？
1、速腾14一万公里需要保养机油和机油滤芯，机油分为矿物机油，半合成机油和全合成机油，三种机油的之间的价格相差是很多的，使用什么机油要根据具体的汽车发动机等级来参考，但是每一次保养机油和机油滤芯的更换是一定要做的保养项目。
2、空调滤芯，随着5月份进入下旬，天气越来越炎热，我们无论在哪里都一定要有空调，在车内也是，空调滤芯是保障空调吹出来的空气质量，为了自身的身体健康，所以建议每1万公里更换一次。
3、空气滤芯，现在的室外环境越来越差，发动机要吸入外部的空气和汽油产生燃烧动力，若是空气不干净，对发动机气缸的伤害也是蛮大的，1万公里做保养的时候也顺便更换掉吧。
4、全车检查，最好让4S店给车辆的机械工作做一个检查，查看一下汽车在磨合期内是否表现正常。
5、一般的车辆在一万公里时候做的保养都是第二次小保养，小保养需要的保养项目不是很多，通常情况下只是比首保的时候多了两个滤芯，汽车做完了二次保养，也算是过了汽车的磨合期，往后汽车的保养周期可以适当的延长，保养周期比保养手册上面提前个1000公里左右再去做保养也没什么多大的问题。
博世的机油滤芯和马勒的差不多，速腾机油滤清器其实选哪个都可以。一般都是5000公里到一万公里更换一次。除非你用GT机油这类PAO基础油的，12000多公里更换一次。那就必须要搭配曼牌这种质量好的机油滤芯了。
