常州北站，位于常州市新北区新桥镇，是京沪高铁的一个车站。隶属上海铁路局常州站管辖，现为一等站。京沪高速铁路是我国第一条超长距离高速铁路，北起北京南站，南抵上海虹桥站，全长1318公里，设24个车站，设计时速350公里，在常州境内全线高架通过。
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常州坐动车在哪里，什么地方
常州高铁站是常州站。
常州站（Changzhou Railway Station），位于中国江苏省常州市，是中国铁路上海局集团有限公司直属的特等站 。
截至2018年11月，常州站南站房总建筑面积达到18600多平方米，北站房建筑面积为10000平方米。
整体布局
截至2019年2月，常州站分南北两个广场，南广场为京沪普速铁路车站，北广场为沪宁城际高铁车站。北广场以北是常州的新城区，而南广场以南则是老城天宁区，南北广场之间设有直通天桥。
常州站南站房中央为休闲大厅，东西两侧分为两层，共4个候车室，正对进站大门处设有列车时刻大屏。厅内设有10台自助售票机以及10部电梯。南北广场之间架设了东侧的“一”字形非付费通道和西侧的进站天桥，将两个广场二层的候车室打通。
常州站北站房站房综合楼为地上两层，一楼为进站口、售票处、候车室和餐厅不设检票口，二楼设五号候车区、餐厅和检票口。旅客进出站采用上进下出的形式。
-常州站
常州高铁站和火车站是连在一块的吗？
常州的火车站分“常州站”和“常州北站”，两边都有坐动车的。而“常州站”坐动车一般都跟高铁一起都在常州北广场坐的。如果你是在南广场购的票，那就要走地道穿到北广场去坐；如果是在常州北站坐的话，就要在火车站南广场先坐B13到西新桥下，不用出站，直接换乘B1坐到终点站下就好了。
常州高铁站和火车站不是连在一块的，常州高铁站和火车站的具体位置如下：
1、常州北站（常州高铁站）
常州北站位于江苏省常州市新北区长江北路，是中国铁路上海局集团有限公司属管辖的铁路车站，是京沪高速铁路上的一个中间站。2008年4月常州北站动工建设，于2011年6月25日投入运营。常州北站总建筑面积396万平方米，站场规模为2台6线。
2、常州站（常州火车站）
常州站，位于江苏省常州市天宁区关河中路1号，是中国铁路上海局集团有限公司直属的特等站。常州站南站房候车大厅总建筑面积达到18600多平方米。
常州站北站房建筑面积为10000平方米，为侧式站房。常州站北站房站房综合楼为地上两层，一楼为进站口、售票处、候车室和餐厅不设检票口，二楼设五号候车区、餐厅和检票口。旅客进出站采用上进下出的形式。
扩展资料
常州站的历史沿革：
清光绪三十三年（1907年），常州站站房建成，面积276平方米，为欧式风格，设有两个站台。由于常州站位于原沪宁铁路中段，以当时机车的能力运行100千米即需要加煤水，因此常州站成为了沪宁线上重要的补给点，所有列车均需要在常州站停车补给。
新中国成立后，常州站为南京铁路分局直辖站，属二等站。1958年，常州站新建了客运大楼，面积超过2000平方米。1984年，升格为一等站。
1995年，常州站新建站房（即现有南站房），同时于1998年、2003年对车站外立面进行了改造。2009年2月，常州站北广场和北站房开工建设。2011年7月1日，伴随着沪宁城际铁路开通运营，常州站北广场和北站房投入使用。
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