方法一：打开点火开关，不起动发动机，能够听到汽油泵工作1~2秒钟，可以判断汽油泵能否工作。
方法二：拔下油泵继电器，用专用跨接线接通油泵电路，打开点火开关，不起动发动机，油泵能够工作，说明油泵正常。
方法三：接油压表，看发动机能否建立油压250KPa左右，油压建立是否迅速，如果能够正常建立油压，说明油泵能够工作。然后关闭发动机点火开关，看油压是否很快泄掉（油压下降是否很快）从而判断油泵的泄压阀是否正常（正常油压是能够保持的，以便下次发动机正常起动）。
方法四：给燃油泵接通电路，用专用测量工具（比如烧杯）测量油泵的出油量和回油量是否正常。
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燃油泵简介：
一、燃油泵向分油管输送高压燃油，保证向喷油嘴供应持续的燃油。
二、燃油泵由电动马达、压力限制器、检查阀构成，电动马达实际工作在油泵壳内的燃油中，不用担心，因为壳内没有任何可以点火的东西，燃油可以润滑并冷却燃油马达，出油口处装有检查阀，压力限制器位于油泵壳的压力侧，带有通向进油口的通道。
三、ZYB型点火增压燃油泵适用于输送柴油、重油、渣油、燃料油等介质，特别适用于路桥工程拌合站中燃烧器的燃料用泵，是取代进口产品的理想产品。ZYB型增压燃油泵不适用输送高度挥发或闪点低的液体，如氨、苯等。
四、当转子盘旋转时，滚子被离心力向外压，像旋转的油封一样，转子旋转，泵起作用，从进油口吸入燃油，并把燃油从出油口压入燃油系统，当关闭油泵时，出油口的检查阀关闭，防止燃油通过燃油泵流回油箱，检查阀维持的燃油管压力称为“残余压力”。
五、燃油泵最大泵油压力依赖于压力限制器的标准，如果燃油泵压力超过预定压力限制，压力限制器会打开旁路使燃油流回燃油泵进口处。
参考资料：
燃油泵---
汽车油泵损坏有什么现象
开始有时会跟不上油,急加速打梗,气温高时容易出现气阻,过一会就好了,一段时间后情况会更严重，然后就发动不了 媳火。
汽油泵继电器就是给汽油泵供电的，损坏了汽油供应就断了，应急办法是把继电器外壳撬开然后把触点连在一起，不过只是应急，然后马上去换一个新的
在汽油喷射系统中燃油泵是极其关键的部件，一旦燃油泵出现故障汽车就会出现各种不良的症状。燃油泵出现故障会给汽车带来哪一些问题
1 大多数现代汽车用电动燃油泵,安装在油箱内。一些车辆访问面板,可以删除替换泵无需拆卸油箱。
2 罐内燃料泵淹没在燃料来帮助他们保持凉爽。的气体会破坏燃油泵。
3 燃料过滤器更换燃油泵时应该被取代
4 燃料过滤器阻塞或电气系统驱动燃油泵问题可能导致症状类似于一个失败的燃油泵。商店确认泵是在替换之前的问题。
5 汽油是高度易燃。替代燃料泵时,电池应断开连接之后和适当的安全程序,以避免火灾和人身伤害。
汽油泵坏前的症状汽油泵坏是什么原因
汽车油泵又称燃油泵或汽油泵，是发动机燃油系统中非常重要的一部分。它的作用是给燃油系统一定的燃油压力(约250-300千帕)。如果燃油泵损坏，会导致发动机难以启动、加速不良或运转无力。下面我们来详细分析一下原因。
汽油泵的工作原理和结构解析
目前大多数电喷汽油车基本都是使用电动燃油泵，虽然不同的发动机有不同的供油方式。燃油系统的组成如下图所示，其中电动燃油泵(汽油泵)安装在汽车油箱内，称为内置。将油泵浸泡在油箱中可以防止气锁现象和空气体流入油路。汽油泵的泵油应随着发动机负荷和转速的增加而增加。一般最大泵油是发动机为满足发动机最大负荷需要所需最大供油的两倍以上。
电动燃油泵相比以前的机械隔膜油泵有了很大的改进，可以减少油泵的内部磨损，性能更加稳定。膜片式汽油泵的进油由发动机凸轮轴偏心轮驱动，通过摇臂带动膜片拉杆下移，压缩膜片弹簧使膜片上的体积变大，从而产生一定的真空度进油。
下图显示了电动燃油泵的结构。从图中我们可以看出，它主要由外壳、电枢(转子)、上下盖、磁铁和叶轮组成。当油泵的插头通电时(例如在启动状态下)，永磁电机的电枢将通电运行，燃油将从底部的 滤清器 中吸上来。
电枢的端部连接有叶轮，叶轮边缘有许多齿隙，内壳两侧加工有进油口和出油口。在叶轮的作用下，燃油从进油口进入油泵，加压后从加油口流出。只要油泵工作，燃油就会持续冷却高速运转的电枢转子，所以不管油位多低，油箱里还剩多少油，油泵都可以保证冷却，除了那些安装在油箱外面的老油泵。
油泵出口安装有安全阀(限压阀)。这个阀门的主要作用是防止油泵内压力过高，因为有些车主对汽油滤清器的更换时间不是很了解，经常忘记更换，或者是因为加的油质量不好，流出油管的油压变小，但内压变高，后果就是油泵损坏或者油管断裂。
单向阀(出油阀)的作用是让发动机下次启动更容易，因为这个阀只能让燃油流出，而机油不能回流，所以发动机运转时用不完的燃油可以留在油管里，相当于下次启动发动机时提前把燃油安排在油管里。有些车型会在打开点火开关后3秒内将油泵设置为运行，此时我们可以听到油泵运行的声音。
汽油泵为什么会坏
燃油泵常见的故障原因包括油泵本身质量问题、油泵管路问题、缺少过滤装置、油品质量差、油箱长期缺油。其中油泵质量有问题的车型大概可以使用3-4万公里。最好在保修前到4S店检查油泵，否则维修价格比较贵。以大众迈腾为例，如果更换油泵和油泵控制器，要花6000多元！
缺少过滤器意味着机油泵的滤网堵塞。使用一段时间后，如果车主通过油压表感觉到汽车动力不足，油压不足，可以拆下油泵清洗滤网，不要更换油泵。油品质量差，要求车主不要贪小便宜，在小地方给私人加油站加油，不要按照车辆使用说明书添加不合格的燃油。
汽油泵损坏的故障现象
1、不允许显示燃油油位。
目前，汽油泵基本上集成了油泵电机、汽油滤清器和油位传感器。油位传感器的工作原理是通过改变电阻的阻值来改变油箱内浮油的高度，然后转换成电流传输到仪表盘上显示。
油位不准的主要原因是内部电阻异常，如油膜污染接触电阻，导致电阻增大或直接脱落、折断，或固定弹簧片松动、接触不良。
2发动机不能启动，加速不良。
如果不能启动，是油泵损坏造成的，大多是压力不足造成的。主要原因是上下壳脱落。当加热温度不同时，壳体上的焊点不牢固，导致开裂，导致燃油泄漏，供油困难。如果汽油滤清器堵塞，电机转速下降，供油压力会下降，使用腐蚀性强的燃油(如含甲醇较多的汽油)会导致附着在滤清器上的化学粘合剂堵塞滤清器。
3油泵异常声音和不运行
油泵的异响和不工作主要是电机碳刷换向器异常磨损，会导致转子卡死、转速明显降低、电枢转子异常运行等。最严重的是导致发动机熄火。如果是这个原因，我们可以用敲击油泵的方法暂时让油泵运转起来，然后慢慢开到修理厂进行维修。解决这一问题的办法是避免使用劣质燃油，用质量好、技术可靠的碳刷换向器进行更换。
总结:汽车油泵的故障现象包括:油位显示不准确、发动机启动和加速不良、噪音异常、油泵不工作等。如果汽油泵出现故障，汽油就无法正常供应，发动机也就无法正常工作。这些问题会给车主带来很大的改变。如果出现以上故障，希望车主能及时修车。
汽车油泵坏了会出现哪些问题？
有些车主的汽油泵总是容易坏。这是汽油泵质量差还是其他原因？那么汽车汽油泵总是坏的原因是什么呢？下面小编就给你分析一下，看看你有没有遇到类似的问题，希望能帮到你。汽油泵故障前的症状：如果汽油泵坏了，会直接导致车辆无法行驶，工作不好，出现车辆加速和喘息的现象。没有故障预警，没有点火，没有余压，启动困难。离心泵叶轮磨损：供油压力下降，加速无力。电刷磨损：汽油泵停止运转，无法启动。这些都是汽油泵坏之前的症状。汽油泵损坏后的一些性能：1泵芯损坏时，供油系统工作时，钥匙门打开时，没有汽油泵运转的声音；2泵体损坏时，由于泄压和燃油压力达不到规定的燃油压力值，发动机无法启动，不能很好地雾化。3不要等到汽灯报警了再加油，因为汽油泵是靠汽油导热降温的。当汽油液位过低时，无法降温散热，从而降低其使用寿命。汽油泵故障原因分析：电动燃油泵由于某些原因会导致启动困难、怠速不稳、加速性差、驱动无力、走走停停等现象。这些原因是：1、热空气阻力的影响；2由于脏堵塞，泵油量减少。比如汽油箱不定期清洗，机油泵进油口滤网堵塞。清洗油泵和滤网后，泵油量不能恢复正常；3抽油能力下降或失效多是由于滤油器脏堵或反接，有时因加油不及时而增加热负荷；4碳刷、弹簧、换向片、绕组发热，增加磨损和阻力；5、油泵转速下降，油压和油量下降，使油泵故障。1油箱长期缺油，汽油泵散热不好，导致汽油泵失效。当仪表中的燃油油位警示灯亮起时，燃油箱中还剩7升左右的燃油，燃油箱中的燃油油位大约在图中所示的红线处。因为油位太低，燃油泵电机得不到充分的冷却和润滑，会导致电机过热甚至停止运转。如果机油泵一直处于这种工作状态，机油泵的过早损坏是不可避免的。2劣质油堵住了汽油泵，坏了。当油品质量差的时候，油箱里会充满各种杂质或异物，燃油通过底部的滤网被吸出，被泵送到发动机。在这个过程中，大颗粒的杂质被过滤网挡住，而小颗粒的杂质被吸入油泵电机，必然会加剧油泵电机的磨损，造成油栗的早期损坏。3汽油滤清器久未更换，汽油泵长期高负荷工作烧坏。汽油滤清器长期未更换，汽油滤清器供油系统严重堵塞，汽油泵艰难的抽油，长期高负荷状态导致汽油泵损坏。汽车泵总是坏的原因如下：1油质是油泵损坏的最直接原因。解决方法：严格按照厂家推荐的油号加油，保持车不缺油才是根本。2加油过程中的不合理行为可能会导致机油泵损坏。解决方法：一定要按规定正常加油。3长时间低油位行驶时，燃油泵无法冷却。油质差，杂质多，油泵经常堵塞，运转不正常。解决方法：给车加油时，尽量不要等燃油报警灯亮了再加油。这样做会缩短机油泵的使用寿命，过少或耗尽可能会烧坏机油泵。4汽车总是一次加满。如果经常在市区行驶，加油方便，就不需要一次性加油，因为这样可能会导致机油上浮和传感器失效，油表失真，增加油耗。
汽车燃油泵出现问题会有什么现象？
燃油泵损坏常见原因有一下3点：
1油箱油不充足档仪表中的燃油油位警告灯点亮是，由于液位过低，燃油泵电机得不到充分的冷却和润滑，会造成电机过热甚至不工作。长期这样的话就会造成汽油泵损坏加快。
2汽油品质过差，汽油中还有杂质或者异物，汽油泵过脏是，这些杂质进入了汽油泵的内部轴承中就会加快轴承的磨损，导致汽油泵损坏。
3汽油滤清器长期不更换，汽油滤清器堵塞，汽油泵内部长期处于高负荷状态导致汽油泵损坏。
加速无力，急加油时有顿挫感，启动时不好启动，需要长时间打钥匙，异响，在行驶时有嗡嗡的异响。
汽油泵油杯有气泡，同时油杯油面降低;或输出的汽油是散的，且带有气泡，都说明汽油泵至汽油箱的管道中有空气渗人。应着重检查油杯垫是否密封，汽油泵进油管接头是否破损。
汽车燃油泵注意事项
当我们打开汽车钥匙到ACC档位时，汽车电脑会控制燃油泵工作2S左右，为燃油管路加压。当我汽车启动后，燃油泵燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。
因燃油泵长期工作产生热量，需要汽油为其散热，但是因为油箱油位过低，不能得到散热，久而久之造成燃油泵损坏。
以上就是关于如何判断汽车的燃油泵是否坏了全部的内容，包括:如何判断汽车的燃油泵是否坏了、汽车油泵坏了，会出现什么问题、汽车油泵损坏有什么现象等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
