没有卖便宜。
二手车跟新车不一样,开了几年的二手车不仅贬值快,而且一车一况、一车一价。就拿众泰T300来说,开了2年的跟开了3年的卖价不一样,开了13万公里的跟开了35万公里的卖价也不一样,车况好的跟车况差的卖价差距更大。你这辆车开了三年,但是跑了13万公里,折旧率在50%,最终估计只能是两万多。

一般5年的行驶里程是15万公里,但是折旧率就会降低到了裸车价格的30%左右。
高性价比SUV,轴距261米空间大,跌至419万自动挡仅519万
近年来,国产suv越来越受到国人的关注,国内不少自主品牌也开始扩大suv市场,但还是有不少小部分的国产品牌被“冷落”。今天要给大家介绍的一款国产“冷门”suv,自动挡售559万,配置齐全。
众泰T300
众泰T300定位于众泰汽车旗下小型suv车型,凭借着“高颜值”的外观设计和非常高的原创度,赢得了不少消费者的喜爱,但随着suv市场竞争越来越大,导致这些小众品牌难以为继。在去年,厂商又把众泰T300的门槛放低了,自动挡售价为559万,配置齐全,却没人理,销量也平平无奇,也被车主们称为国产“冷门”suv车型,不过它的外观和配置、动力还是挺不错的,下面我就来简单说说它的各方面表现。
外观上,众泰T300采用最新的家族式设计语言,前脸采用大尺寸六边形中网设计,内嵌多幅式银色镀铬条,辨识度非常高,中间一条镀铬条贯穿众泰的LOGO,增添了不少档次感。同时,搭配两侧犀利的前大灯,营造出不错的视觉效果。此外,下方雾灯区域造型独特,“鹰眼式”造型看起来十分惹眼,突出质感的同时在夜间点亮效果更佳。车身侧面则采用悬浮式车顶设计,多条断层腰线勾勒,线条感很强,增添了不少运动气息。车尾部分,线条流畅,层次感鲜明,提升了不少辨识度。
车身尺寸分别为440518301640mm,轴距为2610mm,空间表现不错,相比同级别车型,空间感很强,1米83的车身宽度使前后排空间都非常宽敞,即便是满载的情况下也不会觉得过于拥挤。配置也非常齐全,配备了倒车雷达、倒车影像、全景天幕、仿皮座椅、GPS导航等,实用性很强。
动力上,众泰T300搭载15L自然吸气发动机,最大马力112匹,最大扭矩143N·m,最大功率82kw,匹配5速手动和CVT变速箱。
整体来说,众泰T300这款“冷门”suv表现还不错,外观设计感很强,线条勾勒流畅,层次感鲜明,符合年轻人的审美标准。配置方面也非常丰富,配备全景天幕、倒车影像等功能性配置,丰富驾驶体验。而自动挡售价为559万,相比同级别车型,可以说众泰T300这款车性价比非常高,同时CVT变速箱平顺性更强,油耗也比较经济。
对此,你们觉得各方面都表现不错的众泰T300为何成为“冷门”车型呢?欢迎留言交流!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

现如今国内SUV价格也是越来越便宜,部分小型SUV的起售价已经跌入到4万区间,例如我们熟知的瑞虎3X、BEIJING-X3、众泰T300等车型的起售价都在5万以内,甚至吉利远景X3、欧尚科赛3、中华V3等车型的终端起售价也都跌入在5万内。其中,在售最便宜的SUV车型,无疑是来自众泰汽车的众泰T300。
众泰T300是众泰汽车旗下的一款小型SUV,新车于2017年8月22日正式上市,当时定价568-918万,起售价比宝骏510还要高些。作为一款不再是“抄袭”的车型,众泰T300的整体市场接受程度还是不错的,上市的第二年即2018年销量为43235辆,在数十款自主小型SUV销量榜中排名第十位。而2019年众泰T300的销量达到53213辆,在自主小型SUV销量榜中排名第八位。
2019年是国内车市最低迷的一年,汽车销量大跌,作为产品力不是特别强的产品,众泰T300为何在低迷的车市中销量不跌反升?这与众泰T300推出价格低廉的小强版车型有关。在2019年3月份,众泰T300小强版上市,仅推出两款车型,其中手动小强版售价459万,CVT小强版售价559万元,相比老款车型便宜了109万,这对于购买这个价位车型的朋友而言,是很有吸引力的。而事实上,小强版上市后,众泰T300在三月的销量达到8170辆,四月8891辆,五月8406辆,六月5017辆。
不过,由于众泰T300仅能满足国五排放标准,下半年国内大部分地区执行国六标准后,众泰T300的销量开始逐步下滑,整个下半年的销量只有14741辆,主要还是在执行国五标准的地区销售。虽然定价不高,众泰T300小强版终端还可以提供一定的优惠,优惠幅度在4千元左右,使得手动小强版的终端售价只有419万左右,而CVT小强版也是只有519万左右,购车门槛很低。当然,众泰T300的其他版本车型也还在售,优惠幅度普遍都超过1万元。
众泰T300的长宽高分别为4405/1830/1640mm,轴距为2610mm,相比宝骏510的4220/1740/1615mm长宽高和2550mm的轴距,众泰T300几乎大了一圈,空间与荣威RX3比较接近。在实际乘坐体验上,身高175米的体验者坐进驾驶位,头部空间为一拳四指,表现优秀。来到后排,头部空间为一拳左右,腿部空间达到两拳,在这个级别车型中表现算是很理想的。后排中央地板凸起不算高,对乘坐的舒适性影响不大。
外观方面,众泰T300的原创度很高,采用了完全不同于以往众泰车型的全新设计风格,六边形前进气格栅采用银色镀铬包围进行装饰,搭配两侧造型犀利的前大灯组,使整车看起来极有个性。新车前保险杠两侧独特的雾灯设计,增强了该车的辨识度。侧面腰线设计很独特,使用了流行的悬浮式车顶。新车的尾灯组造型与前大灯组交相呼应,车身下方的后包围处也运用了独特的设计风格。
内饰方面,众泰T300采用了棕黑配色,中控台布局极为简洁。采用三辐式多功能方向盘,中控区域所搭载的8英寸液晶屏可以实现远程操控、智能无线充电,还可在手机上实时查看车辆状况,部分车型还搭载有全液晶大屏仪表。
配置上,以入门级的2019款 15L 手动小强版为例,指导价459万,终端售价419万左右,主要配置有前排气囊、ABS+EBD、倒车雷达、倒车影像、遥控钥匙、仿皮座椅、前中央扶手、8寸中控屏、GPS导航、蓝牙/车载电话、电动车窗、后视镜电动调节、后雨刷、手动空调等,对于一款只有4万出头的车型来说,这个配置水平算是相当不错了。

而2019款 15L CVT小强版,贵1万元,指导价559万,终端售价519万左右,也是在售最便宜的CVT自动挡SUV,在配置上还增加了不可开启全景天窗。当然,如果觉得动力不够,也可以选择15T车型,以2017款 15T 手动豪华型为例,指导价688万元,终端售价在57万左右,相比手动小强版在配置上增加了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、真皮多功能方向盘、主座椅高低调节、语音识别控制系统、4喇叭、LED行车灯等,大家可以根据需要选择。
动力方面,众泰T300搭载了15L和15T两款发动机,其中15L发动机的最大功率为112马力,峰值扭矩为143牛·米;15T发动机的最大功率为144马力,峰值扭矩为215牛·米。传动方面,与之匹配的是5速手动或CVT变速箱。
如果您的购车预算是5万元左右,且您所在地国五车能够上牌,您会选择众泰T300吗?还是加点钱选择吉利远景X3、瑞虎3X、宝骏510等小型SUV?欢迎讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


