应该这么说，国外原装的EA211比EA111好，但是国产化的EA211被精简了，甚至不如国产化的EA111了。楼上提到EA211是缸内直喷，不知是不是指的原装进口EA211，反正国产化的EA211绝对不是缸内直喷，还是传统的电喷技术。EA211用了全铝气缸，EA111是铸铁的，这是EA211的优势，但是EA211采用了正时皮带传动，相比EA111的正时链条，相当于技术倒退，增加了用户维护保养的成本，所以建议还是选择EA111吧，除非买进口车，可以选择EA211。
至少低端货保养没有EA111经济，一个要换正时皮带一个不需要。EA111时代，发动机缸体采用的是高强度蠕墨铸铁，宣称能100万公里无大修。EA211发动机转速1250rpm-4000rpm，扭矩输出在25-100N·m这个范围内，ACT气缸钝化被激活。在气缸钝化功能启动后，发动机能够通过凸轮轴的移动，让中间两个气缸处于不工作状态（进气门时刻处于关闭状态），降低了低速时的燃油消耗，让燃油消耗最高能够降低20%。这一下技术貌似就是人为让气缸缺缸。不知道这套机械装置的有效寿命和可靠性如何。带发动机启停装置的貌似只有高端车才配备。我感觉EA211相对EA111提升不大。至少低端货保养没有EA111经济，一个要换正时皮带一个不需要。EA111时代，发动机缸体采用的是高强度蠕墨铸铁，宣称能100万公里无大修。EA211发动机转速在1250rpm-4000rpm，扭矩输出在25-100N·m这个范围内，ACT气缸钝化被激活。在气缸钝化功能启动后，发动机能够通过凸轮轴的移动，让中间两个气缸处于不工作状态（进气门时刻处于关闭状态），降低了低速时的燃油消耗，让燃油消耗最高能够降低20%。这一下技术貌似就是人为让气缸缺缸。
03年宝来更换捷达发动机可以吗？
应该是不能改
16跟18T不是一回事
T代表涡轮增压机,
你的车是不带T的
你要改要先搞定总成线,汽车电脑板
16发动机跟18T发动机从外形到内脏都完全不同,
装的螺丝位置也不同
在说波箱跟发动机也不能匹配,
也装不到一起
不知说的对不
宝来换本田发动机多少钱一个
改的话，也可以，但可能要舍弃一些东西了。
先说说如果改动的话，改动的地方：1宝来和捷达发动机虽然很多地方相似，但他们的元宝梁不同，支撑点就不同，但你可以自己加工改动些零件也能安装上去。
2发动机的飞轮也不同，你要配上飞轮和离合器压盘及离合器片，这一步也不难。
3改动些水管，真空管等附属件，这些容易改。
4宝来是第三代防盗系统，捷达是第二代防盗系统，如果换上捷达的发动机的同时也要换上捷达发动机的电脑，捷达的发动机电脑和宝来的防盗是匹配不上的，如果想匹配上，要把仪表也换成捷达的，这时问题就多了，捷达的仪表和宝来车上的其他线速不一定能插接上，影响到舒适系统，ABS系统，因为车辆上的各个系统的ECU之间都要通信的。驾驶的舒适程度降低了，如果车主愿意舍弃这些的话，你就可以改。另外如果你能帮车主把仪表和其他的控制单元（ECU）的通信和连接正确建立起来的话（你可以看看这两个车的电路图）就可以改的。
如果说灵牌是从综合因素来建议的，但灵牌的美誉度并不太高，还有一些小问题如方向盘异响等。，但总体来说还是挺不错的，而且本田在发动机方面还是很可靠的。宝来也很不错，但是更换后只是新壳，技术还是比较老的，后期有个别烧油的现象。
