15万公里。为了延长发动机使用寿命，逸动16发动机在行驶到15万公里时，就会对发动机进行大修，发动机的使用寿命与日常保养密切相关，使用一些好的机油、空空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器，及时更换防冻液，都可以有效延长发动机的使用寿命。
第二代逸动发动机机油如何更换？
一辆车皮带有两根，正时皮带和附件皮带。正时皮带的更换周期几乎所有车都差不多，大约是三年或者六万公里更换一次。更换的同时，涨紧轮和惰轮需要同时更换掉。因为皮带和涨紧轮的寿命相差无几，皮带寿命到了，即使现在涨紧轮还能用，但寿命还剩多久则不得而知。也不可能用两万公里后再更换，因为换皮带的工时费是非常高的，相当于花了两次工时费，为了安全和省钱起见，要同时更换。
一辆车皮带有两根，正时皮带和附件皮带。正时皮带的更换周期几乎所有车都差不多，大约是三年或者六万公里更换一次。更换的同时，涨紧轮和惰轮需要同时更换掉。因为皮带和涨紧轮的寿命相差无几，皮带寿命到了，即使现在涨紧轮还能用，但寿命还剩多久则不得而知。也不可能用两万公里后再更换，因为换皮带的工时费是非常高的，相当于花了两次工时费，为了安全和省钱起见，要同时更换。
长安逸动更换发电机皮带用多大梅花扳手
以下内容适用于长安第二代逸动（2018款）。
发动机停止运转后，在机油仍处于热态时，放出机油：
1取下机油盖；
2在放油螺塞下放置盛油盘；
3用扳手拧开放油螺塞放出机油；
4在机油放完后，重新装配放油螺塞，用规定的力矩（55±5Nm）拧紧；
5按规定重新加注机油。
特别要注意的是：
机油对人体是有害的，请放置在安全的地方防止儿童误食。
接触机油后请用中性皂液认真清洗。
更换机油时，应穿防护物品避免皮肤裸露。
更换机油时，请确保加注符合标准的机油，且加油量正确。
用过的机油应作好回收处理。
拧下放油螺塞时，确保其不发烫，否则，机油过热存在烫伤风险。
16款长安逸动换五芯高压点火线能提升动力吗
用15号梅花扳手
1、换发动机皮带时在拆下正时皮带前一定要把正时对好；
2、对好正时后才能拆涨紧轮，这时才能把皮带拆下来，装皮带时尽量不要把记号弄错。
3、装上皮带后，要先用扳手将曲轴转两圈，再看记号，如果记号对的话在往上装其他东西，现在大部分车都容易顶气门，所以正时记号一定要对好。
自己换比较的麻烦，刚在4S店换了400多，+根皮带96，工时150，一共680多，这个网上有长安原厂配件的，懂修的建议还是自己动手或买了配件找修理厂搞便宜点，当然要信得过的厂，不然还是去4S吧，涨紧轮总成网上原车是165块，皮带30来块。
长安逸动发动机警示灯亮，ESP灯亮，加不了油故障问题如何解决？
不能。改点火线圈会使点火效能提高,高压能量更强,火花更稳定,怠速时发动机抖动变小,但并不能提高发动机动力，因此16款长安逸动换五芯高压点火线是不能提升动力的。点火线圈,顾名思义是提供点火能量的装置。
长安逸动换正时链条需要抬发动机吗
一个月前，突然出现上述故障，先是发动机警示灯亮，ESP灯亮，加不了油，关闭发动机重新点火之后，ESP灯熄灭，但发动机故障灯黄灯一直亮着，之后去4S店修理，第一次更换了火花塞，故障消失。用车不到2周，同样故障又出现了，第二次去4S店，清洗了喷油咀，节气门，故障消失，一周后，故障又出现了。打电话给4S,说要换发动机线束总成，如果只换发动机外面的线维修费用大约六七百元，如果更换发动机里面的线的话，要4000元。大家有没有遇见过这种情况，4S店是否在坑人？一个月前，突然出现上述故障，先是发动机警示灯亮，ESP灯亮，加不了油，关闭发动机重新点火之后，ESP灯熄灭，但发动机故障灯黄灯一直亮着，之后去4S店修理，第一次更换了火花塞，故障消失。用车不到2周，同样故障又出现了，第二次去4S店，清洗了喷油咀，节气门，故障消失，一周后，故障又出现了。打电话给4S,说要换发动机线束总成，如果只换发动机外面的线维修费用大约六七百元，如果更换发动机里面的线的话，要4000元。大家有没有遇见过这种情况，4S店是否在坑人？ 大多数都是系统的问题，一般来说可以重新刷新一下系统将故障代码清除，清除故障代码以后依然是这种情况的，那么整个车辆的传感器大多数都可能有硬件上的或者线路上的问题的，要重新的排查，如果4s店工作不给力的，可以直接要求厂家安排技术人员上门处理的，一般厂家对这款车还是比较重视的，建议你尽快去联系一下厂家，多沟通协调。 除了更换发动机线束总成之外，4S还说，电脑板故障，刹车故障都会产生这种问题，那问题来了，我去4S店维修，是要解决故障问题的，现在问题没有解决，4S一次又一次的更换配件，而且每一次更换只是短暂的解决问题，用不了多久，故障又出现，既然故障没有根本解决，4S是如何在更换配件后，让车辆短暂好起来的？是否说明4S在维修过程中已经发现问题的跟源而不解决了？ 发动机故障灯亮可能的原因，可能性太多了，大概分为以下三类：1、假故障。报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是否还跳故障码。2、小故障。发动机没有特别明显的故障，根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。3、大故障。此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到，并且严重影响发动机的正常工作，需立即进行维修。比如发动机明显动力不足，很有可能是氧传感器的问题等。发动机故障灯亮，并不意味着发动机就不能工作了。首先故障灯亮起，是一定需要检测维修的，如果您刚好在维修站附近，可随时去检查最好还是立即去检查为好，如果您所处位置离维修站很远，又恰巧没有时间去维修站检查，只要感觉发动机没有明显的故障，您大可先办您的事情。只是有几点需要注意。1、行车过程中不要像平时那样开车，最好保持低速行驶。2、时刻注意机油表是否报警，机油如果严重缺失，是万万不能开车了。3、时刻注意水温表（防冻液）是否报警，如果水温过高并且长时间行车，汽车抛锚是肯定的。发动机故障灯亮，通常如果没有特别明显的故障，谨慎一点低速行驶还是可以的。可能是一些小毛病，也可能没有毛病（假故障），但若发动机有明显的故障比如异响严重、抖动严重、发动机冒烟等，一定不要上路行驶，最好是联系维修店等待救援。 @2019
更换正时链条是需要拆发动机的
正时链条有一个最大的好处，那就是终身免维护，而正时皮带使用寿命有限制，车主的后续保养成本会随之增加：
1、一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15-20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况；
2、更换发动机链条需要拆发动机，要有专用的工具及一定的技术，而更换重点是对正时，如果正时对错了，启动车辆会顶坏气门；
3、因此，更换正时链条应该到正规专业的修理店或4S店进行操作，这样更有保障。
