能跑到五千公里再保养吗？最近一直在跑高速，下午跑了三百公里突然提示需要更换发动机机油，要直接保养吗？能跑到五千公里再保养吗？最近一直在跑高速，下午跑了三百公里突然提示需要更换发动机机油，要直接保养吗？ 方向盘有个i健，里面可以调到工具小扳手点击进去会看见机油还有多少公里需要更换了，一般五千公里保养就行，昨天3500亮灯，看了还能跑1100公里，不管了五千再去保养，这个是系统设置的里程。 首保免费，店里换啥就啥 准备换什么机油，集车视频里说换粘度高点的机油，发动机的噪音会好点 必须免费啊！普通车都是首保免费，豪车不是 我没有。现在启动车时显示很快更换机油这样的字。我再过半个月再说吧。 我的也是，昨天凌晨之老家跑到深圳，在高铁上仪表上显示3410多公司的时候啥事也没有。超过3500公里的时候就显示oillife1500公里，还有个**的工具标志，给4S店打说可以开过来保养了，具体的我也不知道怎么办，我是都市版的 还有一句，以先到为准！ 晚上回去看下，是5000，3个月？还是3000，3个月。 自己回去看手册，首保3000或3个月，之后5000或半年首保养，首保免费。 3000哦 我记得好像是5000吧 真的假的我没留意看见，能不能传个图，我还以为5000公里呢 是的，免费，不过我人在外地想回去再说 我的也是3500公里开始提示！提示的也太早了 三包手册写的首保3000公里 首保免费吗？ 你的保养没？我本来想五千公里保养的。 我的也是，不用理他最少四千公里在保养。 @2019
汽车机油百分之多少更换
机油是润滑油的一种。
润滑油与机油的区别在于润滑油的的概念广、功能多。
润滑油与机油的具体信息如下：
润滑油：
润滑油、润滑脂统而言之，为润滑剂的一种。而所谓润滑剂，简单地说，就是介于两个相对运动的物体之间，具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者。
润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明该产品的内在质量。
机油：
机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为091×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
大众高端机油是哪个品牌
一般机油不是按百分之多少更换，是需要根据行驶里程更换机油，一般5000公里更换一次。像日系车大多是5000公里或者半年一换，欧美的车则大多数是7500公里或者半年一换。不过，建议大家首次保养可以提前一些，因为发动机在首保之前，是处于首个磨合期，会有较多的机械碎屑会出现发动机内。早些做保养把它们“放”出来，对发动机绝对是有百利而无一害的。
自购机油 按不同种类有不同的更换周期
如果保养是更换的是自己购买的机油，那就要根据机油的不同种类来区分更换周期。之前的机油文章就写过，机油分为矿物油、半合成油、全合成油三类，这三类机油的更换周期也各不相同。
一般来说，矿物油的更换周期是半年或5000公里一换，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。
非常规驾驶状况同样需要缩短更换周期
不过无论是保养手册上的指引，还是自购机油本身的建议，都是指在“一般驾驶”情况下的更换周期。而“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。
而像在城市驾驶中，红绿灯和堵车导致汽车长时间怠速或者走走停停，经常在低于8km的短距离内行驶，开车上班，但到单位车还没热。这些就属于非一般的“耗损性驾驶”。这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳，从而影响到发动机的寿命。
像这种“耗损性驾驶”，我们建议把机油更换里程缩短20-30%。通过缩短更换里程的动作，来清洗掉发动机内的积碳，保证发动机的正常运行。具体是缩短多少举例子：普通矿物没提前到3500-4000公里一换，半合成机油提前到5500-6000公里一换;全合成机油则提前到7500-8000公里一换。
汽车机油集滤清器损坏会造成什么现象
美孚。根据大众官网显示，黑钻机油是上汽大众原装附件里最高端的机油，由著名的机油厂商美孚为上汽大众的车辆量身定制。大众集团，即大众汽车集团，成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一，2004年，大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。
机油滤清器损坏会导致爆缸。原因如下：
1、伪劣机油滤清器的滤纸材质较差，长时间浸泡在机油中，在高温、高压的环境下滤纸本身过滤效果差，同时也产生大量的纸屑，导致发动机润滑系统油路堵塞或造成零部件异常磨损，严重时导致发动机不上机油，导致发动机严重损坏或报废。
2、伪劣机油滤清器的密封部件垫片，由于橡胶韧性差，高温易老化开裂，因此机油在机滤与缸体的结合面容易蹿出，造成机油渗漏、发动机散热不良等故障，严重时会导致爆缸。
机油滤清器多少公里需要更换：一般5000-7500公里换,恶劣气候或恶劣路况还要适当提前。
换机油滤清器注意的事项：
1、选用劣质机油或者选用高品质机油同时使用劣质机油滤清器都是不明智的选择。换机油必须换机油滤清器。
2、在换机油滤清器时要用机油把其灌满，有两个原因，一是发动机在刚着车时上部得不到充分的润滑，二是防止机油滤芯内产生气阻现象。
