1、性质不同
①TSI属于大功率、低转速大扭矩的发动机；
②ETS在工业领域用作汽轮机跳闸保护系统。
2、目的不同
①TSI在不增加发动机排量的前提下和较为宽泛的发动机转速范围内，实现最大扭矩输出；
②ETS当汽轮机运行异常无法控制汽轮机系统在正常范围内时，就防止进一步损害。
3、功能不同
①TSI能通过可变进气歧由电子系统控制所需的空气流量，从而实现了无节流变质调节；
②ETS可以监视汽轮机的某些参数，在超过其运行限制值时会关闭全部汽轮机蒸汽进汽阀。
-TSI发动机
-ets
大众的TSI和FTSI是什么意思？
TSI指的是该车型搭载了TSI发动机，所谓TSI，是Twincharged(双增压=涡轮增压器Turbocharger+机械增压器Supercharger)Stratified Injection的简写，T指双增压，S指分层，I指喷射。简单来说，TSI是带涡轮增压的直喷发动机。TSI比FSI更先进，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。
直喷发动机降低了发动机的热损耗。加入增压器后与普通直喷技术相比，TSI发动机拥有更小的体积和更出色的动力表现和节油优势。大众集团最早推出的TSI发动机，TSI发动机是4缸发动机中的佼佼者，拥有大众发动机家族中最先进的技术。它就像一个徽章，镶嵌在车尾，大众旗下的品牌大多都有配备。
汽车发动机tsi是什么意思？
FSI(FuelStratifiedInjection)发动机就是“缸内直喷发动机”，采用的是燃油分层燃烧技术。传统的发动机是喷油嘴将汽油喷入进气支管，汽油和空气混合，然后进入汽缸燃烧。在进气支管中，汽油与空气已经均匀的混合在一起了，所以需要空气和燃料的混合比例（空燃比）达到理论状态（147：1）才能获得最好的动力和经济性。x0dx0dTSI是一套双增压技术，其实从字面上就能理解其意思。前面的T和S分别代表Turbo和Supercharger的意思，也就是涡轮增压和机械增压的相结合。而国内媒体习惯叫它双增压。这个双增压跟双涡轮增压有很大的区别，可以说是完全两个概念。要了解双增压的优越性首先得了解涡轮增压和机械增压的优缺点。其实任何一种增压它的目的都是相同的，就是要把空气压缩以后再通入到气缸当中燃烧，这样做的好处很明显，压缩以后的空气密度更大，这就意味着单位体积内的氧气分子更多。在发动机排量不变的情况下，吸入的氧气分子越多，再配合燃油喷射系统提供的更多的汽油那么可以输出更高的动力。不管是涡轮增压还是机械增压都是为了达到这一目的而设计的,只不过两者的实现手段不相同。x0dx0d另外介绍一种最新的TFSI发动机x0dx0dTFSI发动机也是涡轮燃油直喷发动机它可以说是FSI发动机和TSI发动机的结合。它的T和TSI中的T一样，表示采用涡轮技术，其中的S与FSI中的S一样，表示“分层次的”，而不是TSI中表示增压的意思。TFSI发动机既有涡轮，又有分层燃烧，可以说是集合了FSI发动机和TSI发动机的优点
汽车TSI技术表示什么？
他们所指的是大众汽车设计的一款性能较高，但是排量小的增压发动机。发动机综合了三个十分高超的发动机技术分别是分层燃烧技术，缸内直喷技术和增压技术。发动机可以说非常强劲，很多车型都运用了这样的发动机，像迈腾，速腾，高尔夫，宝来，其中这三个字母就表示发动机运用的是TSI发动机技术。
而汽车尾部，一般来说表示汽车的扭矩向330，表示汽车的扭矩在300-350nm之间，还有的大众汽车围标的TSI，3个字母表示不同的排量，I字母都是红色的话表示11，字母SI是红色的表示排量18，TSI都是红色，那么表明排量是20的。除此之外，一般大众汽车的尾部还有标有18t的字样表示汽车的排量。
TSI是Turbo-charging（涡轮增压）、Super-charging（机械增压）和Injection（燃油直喷）,Fuel Stratified Injection（分层燃烧）四个关键特色的首字母缩写。 也就是发动机装配了废气涡轮增压器+机械增压器。 TSI 指的是涡轮增压、机械增压、缸内直喷发动机。当然啦，国产的TSI 发动机取消了机械增压（成本的限制）。进口的大众尚酷14TSI 就是双增压版本。动力性能非常出色。国产的TSI 虽然少了机械增压但也很不错。 TFSI 和上面的差不多，只是多了燃油分层燃烧。但是国产的TFSI 发动机取消了F，毕竟国内油品不怎么样，保养费用贵。 CGI 是奔驰车的节能的标识，主要用了 涡轮增压缸内直喷发动机。 比如说C200K，原来是18L 机械增压发动机。而C200 CGI 则是18L 涡轮增压缸内直喷发动机。 最大的特点就是省油！E260 CGI 也是。 GTDI 则是沃尔沃的柴油增压发动机
