汽车检测设备的使用方法：
1、选用合适的汽车故障检测接头，把接头先接上解码器连接线。
2、然后将接头接到汽车的故障诊断座上，再用解码器的工作电源线接到点烟器上（诊断座自带电源的可免此项）。
3、车辆点火开关转至ON上面，这时屏幕显示出菜单，我们这时可根据需要检查的项目来选择具体的子菜单。
4、选择后可能过解码器上的屏幕读到故障部位的名称，有多个故障的则同时在屏幕上显示出来。
5、注意故障的名称只是代表它所在的这一部分的电路，并不一定就是这个零部件。
6、清除故障码：前面的程序和提取故障码一样，只是在选择子菜单时选择清除故障码，通过对话框的问答选择清除。
汽车性能测试功能包括：
加速/减速测试：加速/减速过程的时间和距离。
0到400米加速测试：测试从0到400米的加速时间。
汽车检测设备诊断特点：
现代检测设备诊断法是在人工经验诊断法的基础上发展起来的汽车故障诊断方法，也叫汽车不解体诊断法。该法可在不解体情况下，利用建立在机械、电子、流体、振动、声学、光学等技术基础上的专用仪器设备，对汽车、总成或机构进行测试，并通过对诊断参数测试值、变化特性曲线、波形等的分析判断，定量确定汽车的技术状况。采用微机控制的专用仪器设备能够自动分析、判断、打印诊断结果。汽车检测设备诊断法的优点是诊断速度快、准确性高、能定量分析；缺点是投资大、占用固定厂房等。
汽车故障诊断方法是什么
太平洋汽车网BOSCHKT660汽车智能诊断仪、kt770智能诊断仪、博世在中国推出的一款全新的手持式汽车故障诊断仪。开发严格按照百年博世品质的标准，是便于维护，技术先进的新一代车辆诊断设备。
汽车检测仪，也称汽车诊断电脑，它是运用现代检测技术、电子技术、计算机应用技术，对汽车实施不解体检测、诊断的一种汽车维修设备。汽车检测仪可以检测、诊断出车辆的各种性能参数，为全面、准确评价汽车的技术状况、使用性能提供可靠依据；通过汽车电脑的故障码能快速查出可能出现故障的状况，为故障排除提供信息。
一般的汽车检测仪具备读汽车故障码、读动态数据流和动作测试、显示传感器波形、控制电脑编码等功能，有的还具备PDA的功能。专用的汽车检测仪一般为原厂配备的，价格比较高。一般是专修，或者4S店使用。目前市面上通用的汽车检测仪，按操作平台分，主要分为手持机和PC平台两种。
手持机带显示屏，可单独使用；PC版的检测仪是把软件安装于带WINDOWS系统的设备上使用，设备分别连接电脑和汽车电脑来检测的，维修人员直接在工作间内即可对停放在维修车间的故障车辆进行检测维修，可解决空间与距离的局限性问题。
手持机检测仪成本高价格稍高，市面价格在6000-20000之间。PC版检测仪在1000-6000之间。柴油车检测仪目前基本都是手持机，价格在6000-20000之间。常用产品功能：读取故障码；清除故障码；读取通道数据；数据流保存及回放对比功能；元件测试及基本设定；安全登录及电脑编程；维修挡案管理；汽车英汉词典；数据流波形分析；汽车维修资料查询及编辑，维修网站查询等维修帮助功能；中英文切换功能智能特点：独创的无线诊断功能；在线升级，汽车诊断、挡案管理、维修帮助三位一体等。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
汽车技术状况的故障诊断是通过检查、测量、分析、判断等一系列活动来完成的。其基本方法主要分为两种：直观诊断和现代仪器设备诊断。
直觉诊断人工经验诊断：
是指具有丰富实践经验和一定理论知识的诊断人员，依靠直观感受和印象，借助简单工具，利用眼、耳、手、鼻等手段进行检查、测试和分析，确定车辆技术状况，找出故障原因和部位的诊断方法。
(2)现代仪器设备诊断。
现代仪器设备诊断是在人工经验诊断的基础上发展起来的一种诊断方法。是指利用检测仪器、检测设备和检测工具，检测整车、总成或机构的参数、曲线和波形，为分析和判断汽车技术状况提供定量依据的一种诊断方法。而且由微机控制的现代电子仪器设备可以自动分析、判断、存储、打印出汽车的各种性能参数，但投资大，检测成本高。
现代仪器设备诊断方法具有检测速度快、精度高、定量分析、快速诊断的优点，由微机控制的现代电子仪器设备可以自动分析、判断、存储和打印出汽车的各种性能参数。
现代诊断实际上是上述两种方法的综合应用；所以也叫综合或计算机诊断分析。这是汽车诊断检测技术发展的必然趋势。
诊法
客观诊断
利用设备和仪器测量相关参数，对参数进行逻辑处理，科学地识别发动机的技术状况，对技术进行定量评价，做出准确的诊断结果。
目前汽车维修企业使用的很多故障检测仪器，如修车王，可以直接诊断电器元件的故障部位；数据流参数可用于指示各种电气部件的工作条件和工作动态。
主观诊断
根据发动机的故障现象和特征，根据经验和知识进行人工决策。元素：
视觉-排气颜色、各种混合物的化学变色、金属受热变色、漏油漏水等。
判断——发动机异响。
触觉-发动机的振动和热量。
嗅觉——各种电线、电器元件被过电流烧坏，离合器摩擦过热等。
摘要
现代汽车的性能越来越一般。结构越来越复杂，汽车故障诊断的难度也越来越大。这就需要我们首先了解故障现象，然后根据其工作原理进行仔细分析，按照一定的思路进行调查，最后准确判断故障位置和原因。
