左右侧气缸进气功能失效，可能是这些原因造成的：
1，空气流量计故障。
2，进气道单向阀故障。
3，节气门故障。
故障原因1：空气流量计故障。
维修技师用汽车诊断电脑读取空气流量计的数据流，分析空气流量计的进气数据是否正常，即可确认该故障。如果空气流量计故障，会造成进气量不正常，进而出现左右缸进气功能失效的情况。
解决方案1：更换空气流量计。在质保期内，可以去4S店免费更换；如果脱保，4S店的更换费用在8000-10000元左右，维修店的更换费用在5000-8000元左右。
故障原因2：进气道单向阀故障。
维修技师打开发动机防尘罩，观察进气道单向阀的气管是否脱落，并拆下单向阀，使用气管吹单向阀。如果不能通气或者两边漏气，即可确认进气道单向阀故障。进气道单向阀故障，发动机左右缸就会有进气失效的故障。
解决方案2：更换进气道单向阀。在质保期内，可以去4S店免费更换；如果脱保，4S店的费用在1000-1500元左右，维修店的费用在800-1000元左右。
故障原因3：节气门故障。
维修技师用汽车诊断电脑读取节气门的故障码，拆下节气门，清洗积碳之后，如果不能使用，即可确认节气门存在故障。
解决方案3：更换节气门。在质保期内，可以去4S店免费更换；如果脱保，4S店的更换费用在1-15万元左右，维修店的更换费用在08-1万元左右。
奔驰SL级左前侧转向灯故障怎么办？
模式关不掉，减震器很硬，没有舒适感， 应该是空气减震器的电磁阀坏了， 更换一个减震器的电感线电磁阀就可以解决。
减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
注意
在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。
如果减震器没有漏油的现象，则应检衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。
若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶、情况采取修磨或换件的办法修理。
另一个 灯已取代此功能。
尽快更换此灯泡。
氙气或复式氙气灯泡带有高电压。
如果您接触氙气或复式氙气灯泡的导电部分，可能会受到严重或致命的电击。
因此，不要拆下氙气或复式氙气灯泡的护盖。
请勿自行更换氙气或复式氙气灯泡。
务必到梅赛德斯-奔驰特许服务中心进行更换，那里具备进行此项工作所需要的专业知识和工具。
特别要强调的是，有关安全或与安全系统相关的工作，必须到梅赛德斯-奔驰特许服务中心进行。
