帕萨特18t 机油灯报警的原因有以下几点：
1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；
2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；
3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；
4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；
5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低；
6、回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降；
7、机油选用不当：如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低；
8、机油管路中有漏油、堵塞现象。
帕萨特领驭机油泵链条怎么对
1不同的发动机需要添加不同牌号的机油，同一型号的发动机
在不同的季节也应选用不同牌号的机油。如果选用的机油不合适
或劣质机油，发动机运转时就会因粘度过低而加大泄漏，压力降
低。应正确、合理的选用机油
2当机油滤清器堵塞而不能流通时，设在其底座上的旁通阀被
打开，机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高，当机油滤清器被堵塞时就不能及时打开，机油泵压力就
会上升，内漏就会增加，对主油道的供油量减小，机油压力就会下
降。应保证机油滤清器的清洁;正确调整旁通阀的开启压力，及时
更换或者修复损坏的元件或者配合面，恢复其正常的工作性能
3在正常情况下，机油压力在大油门时应比小油门时高，但有
时也会出现反常的情况。若油液过脏、过粘，就容易堵塞集滤器。
当发动机小油门低速运转时，由于机油泵吸油量不大，主油道尚
能建立起一
定的压力，因而油压正常;但当加大油门高速运转时，机油泵的吸油量会因集滤器阻力
过大而明显地减少，于是因主油道供油不足机油压力表的示值反
而下降。应清洗吸集滤器，或更换机油。
4要进一步检查才能知道根本原因。
1、首先使用凸轮轴卡子将凸轮轴卡住，防止正时链条校对过程中，凸轮轴将正时链条卡死。
2、之后使用扳手将凸轮轴上的螺丝拧松，再将凸轮轴背部的轴顶打开，然后找到凸轮轴上蓝色的正时链条卡齿。
