螺丝没有拧紧。
螺丝没有拧紧或滑动导线，如果油底壳螺丝不够紧，机体与油底壳之间的密封性会变差，导致油底壳漏油。
大众途观是一款上汽大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格，这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。
途观发动机后面有根粗管漏油
大众汽车不是普遍有漏油现象，部分有漏油现象。2015-03-18，央视曝光大众车发动机漏油现象十分普遍，清华大学汽车系助理研究员马骁表示，起火的隐患很大。
在北京、安徽、广东等地很多车主都遇见发动机“渗漏机油”的情况。上海大众给我们回复的是正常，造了那么多车，又不是一台两台，上海大众、一汽大众、德国大众全部都是用这个发动机。
想维权的消费者被4S店和汽车企业推来推去，没有人肯承认汽车的发动机有问题。于是，苏州车主万春雷在汽车论坛上发了帖。随后，上海大众派出谈判团队和万春雷进行面对面沟通，最后上海大众汽车专家明确承认了这个问题的存在，车企同意给万春雷退款。
谈判初期，大众的发动机技术专家态度很坚决，认为发动机没问题，我们德国的标准高于国家标准，这个不是设计缺陷。在三次反复拉锯谈判之后，上海大众终于答应给万春雷退车，但也要求万春雷删帖、不许再发声。在退还车款之前，上海大众还让他签了一份和解协议，上面写着：退车后，万春雷不能再发表任何与途观车相关的帖子、不能再处理任何与途观车故障有相关关联的事宜。
被曝光的大众途观使用的发动机型号是大众EA888涡轮增压直喷发动机系列，排量分为18L和20L两款，2006年问世，目前发展为第三代发动机。除途观外，该发动机系列还搭载在帕萨特、迈腾、高尔夫GTI等。
途观涡轮进气管渗油怎么处理
这个车型漏油是个很普遍的问题，基本每台polo都有或多或少的漏油现象，我处理过几次这种车的这个的问题，最终的原因都归咎与废气循环阀积碳堵塞引起的，由于这个车型缸体上有一个机油废气引进燃烧室的管道，所以只有这个车型的漏油最为恶劣
途观发动机仓两侧漏油有油渍，请大家看下是否也有
对于这一现象，不影响车辆的正常使用。请将油迹擦拭干净后观察两天。使用中再次出现油迹时，确认是印有油的零件。如果油迹不再次出现，以前的油迹可能是车辆组装时误落在发动机上，或车辆组装时涂抹的润滑脂，暂时不需要在4S店检查，可以观察2天。观光轮进气管只要有少量不影响汽车驾驶的渗油，可以擦干净油迹，观察几天。如果有渗油，可以在4S店更换软管。透平进气管漏油的原因：1首先检查外部是否漏油，特别注意曲轴前端和后端油封是否漏油。曲轴前端油封破裂损坏、老化，曲轴皮带轮与油封的接触面磨损时，曲轴前端会发生漏油。曲轴后端的油封可能破裂损坏，后主轴承盖上的回油孔太小，妨碍回油，引起曲轴后端的漏油。另外，请注意凸轮轴后端的油封没有漏油。油封老化、破裂引起的漏油请及时更换。此外，检查发动机润滑系统各部件有无外部泄漏。2前后油封发生漏油时，前后气缸盖罩、前后挺杆室、滤油器、油底壳垫片等多个地方发生漏油，但检查曲轴箱通风装置，清洁曲轴箱通风管路，特别检查PCV阀是否因碳和水泥堵塞而动作不良。曲轴箱通风不良，曲轴箱内压力上升，发生多处漏油现象的可能性高。3滤油器与部分油管接头连接后发生漏油时，请注意检查机油压力是否过高，限制油阀是否动作不良。
10款途观正时下盖漏油
①首先检查外部是否有漏油处。
要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。
②如果前后油封处漏油
甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。
③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。
大众途观变速箱漏油怎么办？
正时下盖损坏。正时盖漏油需要修理，因为如果漏油严重或者滴在正时皮带上，皮带很容易打滑脱落，从而损坏发动机。10款途观正时下盖漏油是因为正时下盖损坏，解决方法是拆卸发动机正时盖并重新打胶即可，2022年8月26日，途观家族2023款上市，分别有途观L 2023款、途观X 2023款和途观L 插电混动2023款。
今天看了大众汽车漏油事件 ，我也去看了我刚买的途观还真有点漏油。就是主机加机油那一块都是；怎么办
①首先检查外部是否有漏油处。
要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。
②如果前后油封处漏油
甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。
③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。
发动机漏油分为内漏和外漏。内漏指发动机的机油窜入汽缸和其他部位，其中一部分被烧掉，而外部没有油迹；外漏指机油滴出或渗出，可以看到漏油的痕迹。
不管内漏或外漏，机油都会有一定损耗。而正常的发动机是几乎不损耗机油的，因此可以用机油的消耗量来证实是否漏油及漏油量。
通常发动机漏机油都是由于缸体、活塞磨损造成的，但大众车的漏油的主要原因是因为TSI设计制造问题，属于汽车质量问题，应当找供应商索赔，严重漏油的新车（在四包期间的）可以要求换车或退车。
但是这个过程会比较艰难，需要车主有毅力坚持。一般4S会说发动机损耗机油是正常现象等等，但凡是这样说的都是在忽悠人（非常轻微的机油损耗属正常），不要相信。你可以参看其他车系或大众的老款车型，都没有这个现象。
大众车出现漏油靠维修一般是不能彻底解决的，因为这是普遍问题，但维修后会好一段时间。建议你做好车辆运行和维护记录，照相固定证据，向商家索赔，维护消费者合法权益。
希望能帮到你。
